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Rapport de calcul

Carte Horaire

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Contrôle qualité des données

La palette de couleur correspond au ratio de présence des données par rapport aux données pouvant être enregistées sur ce site.
Les stations en noir sont celles pour lesquelles il manque des fichiers.
Les noms des stations sont affichés pour celles dont le ratio est inférieur à 50% ou si les fichiers ne sont pas présents
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés GPS

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 50%
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés Glonass

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 30%
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Résidus de la mise en référence des coordonnées issues du calcul sur les coordonnées initiales IGS14

Les flèches bleues représentent les résidus planimétriques et les flèches vertes les résidus selon la composante verticale.
Les noms des stations sont affichés si le résidu planimétrique est supérieur à 15 mm ou si le résidu selon la composante verticale est supérieur à 25 mm

Compte rendu de calcul Bernese GPS Software



Informations sur le processus
Sessions intégrées au calcul
Orbites et coordonnées du pôle
Controle qualité
Calcul sur le code
Fixation des ambiguités
Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2
Mise en référence IGS14

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Informations sur le processus

Debut du calcul 2026-06-15T03:50:02
Fin du calcul 2026-06-15T04:13:23


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Sessions intégrées au calcul

Année DOY Session
2026 164 0

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Orbites et coordonnées du pôle

Orbites Coordonnées du pôle
ESA0OPSRAP_20261640000_01D_05M_ORB.SP3.gz ESA0OPSRAP_20261640000_01D_01D_ERP.ERP.gz

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Controle qualité

Station Dernier fichier Ratio qc_gps Ratio qc_glo qc - header GPS qc - header GLO IOD slips <10° IOD slips >10° Station utilisée dans le calcul
LAE1 - - - - - - - -
NIUM - - - - - - - -
SYDN x 86.2% 68.5% 6.9370m 0.0000m 30 304 x
SOLO x 92.7% 76.1% 12.2226m 0.0000m 64 69 x
POHN x 93.1% 74.5% 14.8909m 0.0000m 57 112 x
CHTI x 93.6% 77.3% 8.8760m 0.0000m 159 23 x
TIDB x 94.2% - 7.0240m 0.0000m 2 3 x
THIO x 94.5% 78.1% 8.0407m 0.0000m 117 43 x
DARW x 94.9% 76.3% 10.6699m 0.0000m 203 262 x
HLOB x 95% 78% 9.3934m 0.0000m 58 41 x
KOUC x 96.1% 80.2% 10.2102m 0.0000m 173 56 x
ALIC x 96.6% 76.1% 10.4439m 0.0000m 93 59 x
HGHN x 96.6% 80% 8.2839m 0.0000m 130 4 x
YATE x 96.6% 79.9% 8.1861m 0.0000m 191 3 x
LPI1 x 96.9% 81.1% 7.2665m 0.0000m 189 17 x
PDMA x 97.1% 80.5% 7.2205m 0.0000m 307 2 x
PEBO x 97.2% 81.1% 9.0591m 0.0000m 176 21 x
MQZG x 97.4% 81.4% 7.2632m 0.0000m 34 15 x
LAUT x 97.5% 74.6% 8.7946m 0.0000m 151 79 x
PMBT x 97.5% 80.2% 7.9454m 0.0000m 246 14 x
GUUG x 97.6% 79.7% 13.9987m 0.0000m 98 60 x
IDP1 x 97.6% 80.8% 9.5318m 0.0000m 138 32 x
LCAP x 97.6% 81.1% 8.2757m 0.0000m 30 7 x
GORO x 97.7% 81.1% 8.3615m 0.0000m 254 11 x
POUA x 97.8% 81.7% 6.5236m 0.0000m 527 11 x
NMEA x 97.9% 78.9% 6.4147m 0.0000m 176 14 x
TTTA x 97.9% 81.5% 7.1375m 0.0000m 230 6 x
LFOA x 98% 81.2% 8.6979m 0.0000m 139 10 x
TUVA x 98.1% 75.1% 11.4111m 0.0000m 68 8 x
UACO x 98.1% 81.8% 7.8888m 0.0000m 149 5 x
IAAI x 98.2% 81.8% 9.9612m 0.0000m 51 0 x
NRMD x 98.2% 81.7% 7.4016m 0.0000m 302 2 x
MOBS x 98.3% 76.1% 7.3594m 0.0000m 65 30 x
MRTG x 98.3% 81.8% 10.2404m 0.0000m 99 0 x
SAMO x 98.5% 76% 8.7356m 0.0000m 125 15 x
WARK x 98.5% 81.5% 7.8832m 0.0000m 62 19 x
CEDU x 98.6% 80.6% 7.6716m 0.0000m 156 113 x
PTVL x 98.7% 77.1% 10.1957m 0.0000m 69 6 x
KAT1 x 98.9% 70.1% 11.9507m 0.0000m 141 127 x
KIRI x 98.9% 77.2% 10.4695m 0.0000m 85 13 x
ASPA x 99% 81% 10.1959m 0.0000m 71 1 x
MCHL x 99% 81.7% 8.3596m 0.0000m 357 31 x
NAUR x 99% 78.5% 20.5133m 0.0000m 132 8 x
TOW2 x 99.1% 73.3% 9.7881m 0.0000m 245 0 x
DUND x 99.2% 81.7% 8.0107m 0.0000m 591 3 x
THTI x 99.2% 77.6% 7.8394m 0.0000m 213 25 x
AUCK x 99.3% 81.9% 10.9575m 0.0000m 172 2 x
THTG x 99.3% 75.3% 9.4925m 0.0000m 99 6 x
WGTN x 99.4% 82% 10.2599m 0.0000m 184 1 x

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Calcul des coordonnées sur le code

Les stations sont éliminées du calcul si l'écart entre les coordonnées issues du calcul sur le code et les coordonnées initiales est supérieur à dE=5.0 m, dN=5.0 m ou dU=20.0 m
Station dE (m) dN (m) dU (m)
ALIC -0.01m 0.02m 0.79m
ASPA -0.02m -0.02m 0.71m
AUCK 0.05m -0.05m 0.59m
CEDU -0.02m -0.03m 0.33m
CHTI -0.04m -0.03m 0.37m
DARW -0.36m 0.21m 0.73m
DUND -0.01m 0.01m 0.53m
GORO 0.09m -0.04m 0.90m
GUUG 0.36m -0.96m -8.23m
HGHN -0.01m -0.05m 1.18m
HLOB 0.04m 0.02m 1.00m
IAAI -0.05m -0.03m 1.35m
IDP1 -0.09m -0.13m 0.75m
KAT1 -0.05m 0.03m 0.62m
KIRI -0.08m 0.04m 1.77m
KOUC -0.08m -0.06m 1.08m
LAUT -0.02m -0.18m 1.26m
LCAP 0.03m -0.01m 1.12m
LFOA -0.02m 0.01m 1.14m
LPI1 -0.02m -0.01m 1.37m
MCHL 0.03m -0.09m 0.51m
MOBS -0.16m 0.06m 0.63m
MQZG -0.07m -0.14m 0.35m
MRTG -0.02m -0.08m 1.35m
NAUR 0.07m 0.14m 2.19m
NMEA -0.13m -0.04m 0.69m
NRMD -0.05m -0.04m 0.99m
PDMA 0.03m -0.05m 1.55m
PEBO -0.08m -0.05m 1.33m
PMBT 0.02m -0.12m 1.47m
POHN -0.12m 0.07m 1.31m
POUA -0.02m -0.02m 0.93m
PTVL 0.07m 0.00m 1.06m
SAMO 0.01m -0.02m 0.92m
SOLO -0.02m -0.06m 1.08m
SYDN -0.11m -0.18m 1.33m
THIO -0.06m -0.05m 1.04m
THTG 0.03m 0.00m 1.44m
THTI 0.06m -0.13m 1.14m
TIDB 0.08m 0.01m 0.71m
TOW2 -0.02m 0.04m 0.31m
TTTA -0.08m -0.09m 1.01m
TUVA -0.09m -0.14m 1.97m
UACO 0.02m -0.03m 1.18m
WARK -0.02m -0.14m 0.69m
WGTN -0.09m -0.10m 0.72m
YATE -0.01m -0.04m 1.22m

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Fixation des ambiguités

Station 1 Station 2 Longueur Constellation Ambiguités posées Ambiguités fixées QIF Ambiguités fixées L12 Ratio
ALIC CEDU 907.625km G 122 84 - 68.9%
ALIC CEDU 907.625km R 88 18 - 20.5%
ALIC CEDU 907.625km GR 210 102 - 48.6%
ALIC KAT1 1043.680km G 142 84 - 59.2%
ALIC KAT1 1043.680km R 96 14 - 14.6%
ALIC KAT1 1043.680km GR 238 98 - 41.2%
AUCK WGTN 523.923km G 140 96 - 68.6%
AUCK WGTN 523.923km R 88 22 - 25.0%
AUCK WGTN 523.923km GR 228 118 - 51.8%
AUCK WARK 24.199km G 128 92 - 71.9%
AUCK WARK 24.199km R 96 32 - 33.3%
AUCK WARK 24.199km GR 224 124 - 55.4%
ASPA SAMO 121.746km G 174 100 - 57.5%
ASPA SAMO 121.746km R 106 32 - 30.2%
ASPA SAMO 121.746km GR 280 132 - 47.1%
ASPA THTI 2275.570km G 160 70 - 43.8%
ASPA THTI 2275.570km R 112 2 - 1.8%
ASPA THTI 2275.570km GR 272 72 - 26.5%
CEDU MOBS 1213.477km G 130 90 - 69.2%
CEDU MOBS 1213.477km R 88 22 - 25.0%
CEDU MOBS 1213.477km GR 218 112 - 51.4%
CHTI WGTN 753.023km G 136 100 - 73.5%
CHTI WGTN 753.023km R 94 16 - 17.0%
CHTI WGTN 753.023km GR 230 116 - 50.4%
DUND MQZG 291.934km G 140 96 - 68.6%
DUND MQZG 291.934km R 100 38 - 38.0%
DUND MQZG 291.934km GR 240 134 - 55.8%
DARW KAT1 202.319km G 222 118 - 53.2%
DARW KAT1 202.319km R 144 30 - 20.8%
DARW KAT1 202.319km GR 366 148 - 40.4%
LFOA THIO 41.260km G 148 88 - 59.5%
LFOA THIO 41.260km R 122 38 - 31.1%
LFOA THIO 41.260km GR 270 126 - 46.7%
GUUG POHN 1628.979km G 168 66 - 39.3%
GUUG POHN 1628.979km R 98 8 - 8.2%
GUUG POHN 1628.979km GR 266 74 - 27.8%
HGHN PMBT 47.782km G 164 90 - 54.9%
HGHN PMBT 47.782km R 76 28 - 36.8%
HGHN PMBT 47.782km GR 240 118 - 49.2%
HGHN PEBO 50.021km G 168 98 - 58.3%
HGHN PEBO 50.021km R 112 40 - 35.7%
HGHN PEBO 50.021km GR 280 138 - 49.3%
HGHN PDMA 50.662km G 168 86 - 51.2%
HGHN PDMA 50.662km R 122 44 - 36.1%
HGHN PDMA 50.662km GR 290 130 - 44.8%
GORO IDP1 63.631km G 254 114 - 44.9%
GORO IDP1 63.631km R 178 48 - 27.0%
GORO IDP1 63.631km GR 432 162 - 37.5%
GORO NRMD 44.351km G 228 108 - 47.4%
GORO NRMD 44.351km R 206 62 - 30.1%
GORO NRMD 44.351km GR 434 170 - 39.2%
GORO YATE 17.686km G 254 138 96 92.126%
GORO YATE 17.686km R 196 44 141 94.388%
GORO YATE 17.686km GR 450 182 237 93.111%
HLOB LFOA 52.361km G 160 88 - 55.0%
HLOB LFOA 52.361km R 102 40 - 39.2%
HLOB LFOA 52.361km GR 262 128 - 48.9%
HLOB LCAP 34.490km G 164 98 - 59.8%
HLOB LCAP 34.490km R 118 42 - 35.6%
HLOB LCAP 34.490km GR 282 140 - 49.6%
HLOB PDMA 47.231km G 208 96 - 46.2%
HLOB PDMA 47.231km R 118 36 - 30.5%
HLOB PDMA 47.231km GR 326 132 - 40.5%
IAAI LPI1 82.082km G 194 102 - 52.6%
IAAI LPI1 82.082km R 136 40 - 29.4%
IAAI LPI1 82.082km GR 330 142 - 43.0%
IAAI PTVL 362.801km G 178 90 - 50.6%
IAAI PTVL 362.801km R 110 32 - 29.1%
IAAI PTVL 362.801km GR 288 122 - 42.4%
IDP1 WARK 1680.257km G 144 82 - 56.9%
IDP1 WARK 1680.257km R 78 16 - 20.5%
IDP1 WARK 1680.257km GR 222 98 - 44.1%
KOUC PEBO 35.739km G 176 100 - 56.8%
KOUC PEBO 35.739km R 120 34 - 28.3%
KOUC PEBO 35.739km GR 296 134 - 45.3%
KOUC POUA 45.476km G 168 98 - 58.3%
KOUC POUA 45.476km R 120 38 - 31.7%
KOUC POUA 45.476km GR 288 136 - 47.2%
KOUC UACO 36.144km G 166 96 - 57.8%
KOUC UACO 36.144km R 102 32 - 31.4%
KOUC UACO 36.144km GR 268 128 - 47.8%
KIRI NAUR 699.716km G 138 74 - 53.6%
KIRI NAUR 699.716km R 114 18 - 15.8%
KIRI NAUR 699.716km GR 252 92 - 36.5%
LPI1 MRTG 94.259km G 222 100 - 45.0%
LPI1 MRTG 94.259km R 126 34 - 27.0%
LPI1 MRTG 94.259km GR 348 134 - 38.5%
LAUT PTVL 967.925km G 164 84 - 51.2%
LAUT PTVL 967.925km R 128 24 - 18.8%
LAUT PTVL 967.925km GR 292 108 - 37.0%
LAUT TUVA 1021.563km G 204 102 - 50.0%
LAUT TUVA 1021.563km R 124 10 - 8.1%
LAUT TUVA 1021.563km GR 328 112 - 34.1%
MOBS TIDB 448.268km G 122 98 - 80.3%
MCHL POUA 1753.063km G 138 78 - 56.5%
MCHL POUA 1753.063km R 100 18 - 18.0%
MCHL POUA 1753.063km GR 238 96 - 40.3%
MCHL TOW2 792.554km G 134 88 - 65.7%
MCHL TOW2 792.554km R 68 26 - 38.2%
MCHL TOW2 792.554km GR 202 114 - 56.4%
MCHL SYDN 871.518km G 140 78 - 55.7%
MCHL SYDN 871.518km R 94 20 - 21.3%
MCHL SYDN 871.518km GR 234 98 - 41.9%
MRTG YATE 117.735km G 226 116 - 51.3%
MRTG YATE 117.735km R 122 30 - 24.6%
MRTG YATE 117.735km GR 348 146 - 42.0%
NAUR POHN 1273.402km G 206 80 - 38.8%
NAUR POHN 1273.402km R 134 8 - 6.0%
NAUR POHN 1273.402km GR 340 88 - 25.9%
NAUR SOLO 1247.591km G 140 76 - 54.3%
NAUR SOLO 1247.591km R 140 8 - 5.7%
NAUR SOLO 1247.591km GR 280 84 - 30.0%
NMEA NRMD 5.949km G 184 102 73 95.109%
NMEA NRMD 5.949km R 120 38 76 95.000%
NMEA NRMD 5.949km GR 304 140 149 95.066%
NMEA TTTA 36.446km G 210 86 - 41.0%
NMEA TTTA 36.446km R 116 34 - 29.3%
NMEA TTTA 36.446km GR 326 120 - 36.8%
POUA SOLO 1270.038km G 154 76 - 49.4%
POUA SOLO 1270.038km R 104 16 - 15.4%
POUA SOLO 1270.038km GR 258 92 - 35.7%
MQZG WGTN 317.919km G 142 106 - 74.6%
MQZG WGTN 317.919km R 94 34 - 36.2%
MQZG WGTN 317.919km GR 236 140 - 59.3%
SAMO TUVA 1150.043km G 168 90 - 53.6%
SAMO TUVA 1150.043km R 116 10 - 8.6%
SAMO TUVA 1150.043km GR 284 100 - 35.2%
THIO TTTA 44.617km G 158 82 - 51.9%
THIO TTTA 44.617km R 84 32 - 38.1%
THIO TTTA 44.617km GR 242 114 - 47.1%
THTG THTI 0.002km G 112 96 16 100.000%
THTG THTI 0.002km R 88 52 14 75.000%
THTG THTI 0.002km GR 200 148 30 89.000%
SYDN TIDB 268.078km G 138 90 - 65.2%

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Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2

Statistiques

Equations normales


Statistiques
Paramètres explicites 940
Paramètres implicites 3297
Paramètres ajustés 4237
Observations 254315
Degré de liberté 250078
Chi**2/DOF 2.44
Stations 47


Statistiques
Equations normales

Fichier Début Fin Obs. Par. Dof
CRD_261640_1.NQ0 2026-06-13 00:00:00 2026-06-14 00:00:00 253140 4237 248903


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Mise en référence IGS14

Paramètres de transformation

Valeur Ecart-type
TX -102.73 - 3.75
TY 18.59 - 4.13
TZ -1.77 - 4.84
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Résidus

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