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Rapport de calcul

Carte Horaire

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Contrôle qualité des données

La palette de couleur correspond au ratio de présence des données par rapport aux données pouvant être enregistées sur ce site.
Les stations en noir sont celles pour lesquelles il manque des fichiers.
Les noms des stations sont affichés pour celles dont le ratio est inférieur à 50% ou si les fichiers ne sont pas présents
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés GPS

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 50%
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés Glonass

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 30%
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Résidus de la mise en référence des coordonnées issues du calcul sur les coordonnées initiales IGS14

Les flèches bleues représentent les résidus planimétriques et les flèches vertes les résidus selon la composante verticale.
Les noms des stations sont affichés si le résidu planimétrique est supérieur à 15 mm ou si le résidu selon la composante verticale est supérieur à 25 mm

Compte rendu de calcul Bernese GPS Software



Informations sur le processus
Sessions intégrées au calcul
Orbites et coordonnées du pôle
Controle qualité
Calcul sur le code
Fixation des ambiguités
Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2
Mise en référence IGS14

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Informations sur le processus

Debut du calcul 2026-05-31T03:50:02
Fin du calcul 2026-05-31T04:12:54


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Sessions intégrées au calcul

Année DOY Session
2026 149 0

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Orbites et coordonnées du pôle

Orbites Coordonnées du pôle
ESA0OPSRAP_20261490000_01D_05M_ORB.SP3.gz ESA0OPSRAP_20261490000_01D_01D_ERP.ERP.gz

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Controle qualité

Station Dernier fichier Ratio qc_gps Ratio qc_glo qc - header GPS qc - header GLO IOD slips <10° IOD slips >10° Station utilisée dans le calcul
LAE1 - - - - - - - -
NIUM - - - - - - - -
SYDN x 85.5% 72.2% 8.2782m 0.0000m 24 302 x
SOLO x 92.2% 75.9% 12.7927m 0.0000m 61 196 x
POHN x 93% 72.9% 12.9127m 0.0000m 53 147 x
DARW x 94.6% 76.1% 13.3867m 0.0000m 209 228 x
TIDB x 94.9% - 11.8108m 0.0000m 3 5 x
HLOB x 96% 77.3% 9.5217m 0.0000m 321 80 x
ALIC x 96.1% 77.8% 9.0887m 0.0000m 111 64 x
THIO x 96.6% 78.9% 10.8282m 0.0000m 364 56 x
KOUC x 97% 79% 7.8302m 0.0000m 371 96 x
LAUT x 97.1% 77% 9.2201m 0.0000m 149 167 x
MQZG x 97.4% 80.5% 6.2966m 0.0000m 33 16 x
HGHN x 97.5% 79.8% 10.7945m 0.0000m 394 60 x
GUUG x 97.6% 77.7% 14.6660m 0.0000m 111 46 x
YATE x 97.6% 79.1% 10.2272m 0.0000m 440 35 x
LPI1 x 97.8% 80.5% 10.3603m 0.0000m 471 104 x
PMBT x 98% 78.4% 11.5136m 0.0000m 561 81 x
CHTI x 98.1% 81.2% 4.8770m 0.0000m 142 25 x
PEBO x 98.1% 80% 11.5604m 0.0000m 524 76 x
TUVA x 98.1% 77.4% 14.6090m 0.0000m 65 6 x
IDP1 x 98.2% 80.5% 7.5769m 0.0000m 384 48 x
PDMA x 98.2% 80% 10.1500m 0.0000m 580 57 x
WARK x 98.2% 80.9% 5.1178m 0.0000m 65 40 x
MOBS x 98.4% 78.4% 10.3493m 0.0000m 74 19 x
LCAP x 98.5% 80.7% 11.7833m 0.0000m 92 40 x
SAMO x 98.5% 78.6% 7.7063m 0.0000m 86 9 x
PTVL x 98.6% 78.3% 10.5661m 0.0000m 117 238 x
CEDU x 98.7% 80.7% 9.5292m 0.0000m 187 96 x
GORO x 98.7% 81% 6.7183m 0.0000m 387 47 x
NMEA x 98.8% 78.5% 6.2751m 0.0000m 462 39 x
POUA x 98.8% 80.8% 6.8743m 0.0000m 928 67 x
KIRI x 98.9% 78% 11.5423m 0.0000m 88 5 x
KAT1 x 99% 77.4% 14.3114m 0.0000m 130 149 x
NAUR x 99% 77.8% 19.2034m 0.0000m 141 34 x
TTTA x 99% 81.1% 7.5538m 0.0000m 431 40 x
ASPA x 99.1% 83.1% 10.5243m 0.0000m 70 5 x
AUCK x 99.1% 81.2% 7.1299m 0.0000m 179 2 x
LFOA x 99.1% 80.7% 8.2684m 0.0000m 155 37 x
NRMD x 99.1% 81.3% 9.5900m 0.0000m 391 28 x
UACO x 99.1% 81.1% 10.3629m 0.0000m 361 50 x
DUND x 99.2% 81.2% 6.2974m 0.0000m 552 3 x
MCHL x 99.2% 80% 13.8390m 0.0000m 414 25 x
MRTG x 99.2% 81.6% 11.9003m 0.0000m 330 72 x
TOW2 x 99.2% 76.8% 13.9639m 0.0000m 427 70 x
WGTN x 99.2% 81% 5.7126m 0.0000m 168 3 x
IAAI x 99.3% 81.4% 11.1136m 0.0000m 342 94 x
THTG x 99.3% 77.3% 9.6339m 0.0000m 140 0 x
THTI x 99.3% 77.2% 7.0624m 0.0000m 278 4 x

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Calcul des coordonnées sur le code

Les stations sont éliminées du calcul si l'écart entre les coordonnées issues du calcul sur le code et les coordonnées initiales est supérieur à dE=5.0 m, dN=5.0 m ou dU=20.0 m
Station dE (m) dN (m) dU (m)
ALIC 0.01m -0.01m 0.39m
ASPA -0.01m -0.03m 0.48m
AUCK 0.02m -0.12m 0.39m
CEDU -0.04m 0.02m 0.24m
CHTI -0.10m -0.05m 0.47m
DARW -0.35m 0.19m 0.37m
DUND -0.02m 0.01m 0.48m
GORO 0.12m -0.01m 1.03m
GUUG 0.16m -1.61m -6.30m
HGHN -0.02m -0.10m 0.96m
HLOB 0.03m 0.01m 0.83m
IAAI -0.08m -0.05m 1.26m
IDP1 -0.03m -0.15m 1.10m
KAT1 -0.09m 0.04m 0.10m
KIRI -0.07m 0.00m 1.57m
KOUC -0.10m -0.01m 1.04m
LAUT -0.01m -0.15m 0.91m
LCAP 0.06m -0.01m 1.13m
LFOA 0.03m 0.02m 1.17m
LPI1 -0.02m -0.06m 1.16m
MCHL -0.02m -0.15m 0.47m
MOBS -0.16m 0.09m 0.33m
MQZG -0.06m -0.17m 0.20m
MRTG -0.05m -0.07m 1.46m
NAUR 0.09m 0.03m 2.11m
NMEA -0.09m -0.01m 0.58m
NRMD 0.03m -0.02m 1.03m
PDMA -0.02m -0.09m 1.36m
PEBO -0.08m -0.08m 1.17m
PMBT -0.18m 0.01m 1.25m
POHN -0.08m 0.04m 1.87m
POUA -0.04m 0.01m 1.00m
PTVL 0.07m 0.01m 0.95m
SAMO -0.02m -0.04m 0.46m
SOLO -0.00m -0.11m 1.28m
SYDN -0.08m -0.15m 1.15m
THIO -0.11m -0.09m 0.92m
THTG 0.01m -0.01m 1.33m
THTI 0.00m -0.10m 1.22m
TIDB 0.05m -0.04m 0.29m
TOW2 -0.01m 0.04m -0.11m
TTTA -0.06m -0.07m 1.14m
TUVA -0.12m -0.12m 1.76m
UACO 0.01m -0.05m 1.14m
WARK 0.02m -0.17m 0.40m
WGTN -0.10m -0.11m 0.34m
YATE -0.03m -0.09m 1.12m

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Fixation des ambiguités

Station 1 Station 2 Longueur Constellation Ambiguités posées Ambiguités fixées QIF Ambiguités fixées L12 Ratio
ALIC CEDU 907.625km G 146 86 - 58.9%
ALIC CEDU 907.625km R 94 14 - 14.9%
ALIC CEDU 907.625km GR 240 100 - 41.7%
ALIC KAT1 1043.680km G 166 88 - 53.0%
ALIC KAT1 1043.680km R 96 16 - 16.7%
ALIC KAT1 1043.680km GR 262 104 - 39.7%
AUCK WGTN 523.923km G 130 94 - 72.3%
AUCK WGTN 523.923km R 80 28 - 35.0%
AUCK WGTN 523.923km GR 210 122 - 58.1%
AUCK WARK 24.199km G 144 102 - 70.8%
AUCK WARK 24.199km R 102 44 - 43.1%
AUCK WARK 24.199km GR 246 146 - 59.3%
ASPA SAMO 121.746km G 190 94 - 49.5%
ASPA SAMO 121.746km R 132 32 - 24.2%
ASPA SAMO 121.746km GR 322 126 - 39.1%
ASPA THTI 2275.570km G 164 76 - 46.3%
ASPA THTI 2275.570km R 132 16 - 12.1%
ASPA THTI 2275.570km GR 296 92 - 31.1%
CEDU MOBS 1213.477km G 132 86 - 65.2%
CEDU MOBS 1213.477km R 88 16 - 18.2%
CEDU MOBS 1213.477km GR 220 102 - 46.4%
CHTI WGTN 753.023km G 132 96 - 72.7%
CHTI WGTN 753.023km R 94 28 - 29.8%
CHTI WGTN 753.023km GR 226 124 - 54.9%
DUND MQZG 291.934km G 156 100 - 64.1%
DUND MQZG 291.934km R 106 40 - 37.7%
DUND MQZG 291.934km GR 262 140 - 53.4%
DARW KAT1 202.319km G 236 112 - 47.5%
DARW KAT1 202.319km R 140 22 - 15.7%
DARW KAT1 202.319km GR 376 134 - 35.6%
LFOA THIO 41.260km G 150 94 - 62.7%
LFOA THIO 41.260km R 110 34 - 30.9%
LFOA THIO 41.260km GR 260 128 - 49.2%
GUUG POHN 1628.979km G 184 60 - 32.6%
GUUG POHN 1628.979km R 114 8 - 7.0%
GUUG POHN 1628.979km GR 298 68 - 22.8%
HGHN PMBT 47.782km G 166 108 - 65.1%
HGHN PMBT 47.782km R 86 36 - 41.9%
HGHN PMBT 47.782km GR 252 144 - 57.1%
HGHN PEBO 50.021km G 164 104 - 63.4%
HGHN PEBO 50.021km R 116 38 - 32.8%
HGHN PEBO 50.021km GR 280 142 - 50.7%
HGHN PDMA 50.662km G 162 102 - 63.0%
HGHN PDMA 50.662km R 116 34 - 29.3%
HGHN PDMA 50.662km GR 278 136 - 48.9%
GORO IDP1 63.631km G 216 104 - 48.1%
GORO IDP1 63.631km R 166 28 - 16.9%
GORO IDP1 63.631km GR 382 132 - 34.6%
GORO NRMD 44.351km G 200 108 - 54.0%
GORO NRMD 44.351km R 180 54 - 30.0%
GORO NRMD 44.351km GR 380 162 - 42.6%
GORO YATE 17.686km G 206 104 79 88.835%
GORO YATE 17.686km R 166 58 95 92.169%
GORO YATE 17.686km GR 372 162 174 90.323%
HLOB LFOA 52.361km G 174 106 - 60.9%
HLOB LFOA 52.361km R 112 44 - 39.3%
HLOB LFOA 52.361km GR 286 150 - 52.4%
HLOB LCAP 34.490km G 194 104 - 53.6%
HLOB LCAP 34.490km R 116 44 - 37.9%
HLOB LCAP 34.490km GR 310 148 - 47.7%
HLOB PDMA 47.231km G 212 112 - 52.8%
HLOB PDMA 47.231km R 118 36 - 30.5%
HLOB PDMA 47.231km GR 330 148 - 44.8%
IAAI LPI1 82.082km G 162 98 - 60.5%
IAAI LPI1 82.082km R 110 46 - 41.8%
IAAI LPI1 82.082km GR 272 144 - 52.9%
IAAI PTVL 362.801km G 136 90 - 66.2%
IAAI PTVL 362.801km R 120 28 - 23.3%
IAAI PTVL 362.801km GR 256 118 - 46.1%
IDP1 WARK 1680.257km G 128 78 - 60.9%
IDP1 WARK 1680.257km R 102 12 - 11.8%
IDP1 WARK 1680.257km GR 230 90 - 39.1%
KOUC PEBO 35.739km G 164 116 - 70.7%
KOUC PEBO 35.739km R 110 50 - 45.5%
KOUC PEBO 35.739km GR 274 166 - 60.6%
KOUC POUA 45.476km G 168 94 - 56.0%
KOUC POUA 45.476km R 116 46 - 39.7%
KOUC POUA 45.476km GR 284 140 - 49.3%
KOUC UACO 36.144km G 154 94 - 61.0%
KOUC UACO 36.144km R 108 38 - 35.2%
KOUC UACO 36.144km GR 262 132 - 50.4%
KIRI NAUR 699.716km G 132 84 - 63.6%
KIRI NAUR 699.716km R 106 8 - 7.5%
KIRI NAUR 699.716km GR 238 92 - 38.7%
LPI1 MRTG 94.259km G 160 96 - 60.0%
LPI1 MRTG 94.259km R 112 44 - 39.3%
LPI1 MRTG 94.259km GR 272 140 - 51.5%
LAUT PTVL 967.925km G 154 86 - 55.8%
LAUT PTVL 967.925km R 114 14 - 12.3%
LAUT PTVL 967.925km GR 268 100 - 37.3%
LAUT TUVA 1021.563km G 180 66 - 36.7%
LAUT TUVA 1021.563km R 106 4 - 3.8%
LAUT TUVA 1021.563km GR 286 70 - 24.5%
MOBS TIDB 448.268km G 106 92 - 86.8%
MCHL POUA 1753.063km G 142 80 - 56.3%
MCHL POUA 1753.063km R 90 18 - 20.0%
MCHL POUA 1753.063km GR 232 98 - 42.2%
MCHL TOW2 792.554km G 140 86 - 61.4%
MCHL TOW2 792.554km R 74 22 - 29.7%
MCHL TOW2 792.554km GR 214 108 - 50.5%
MCHL SYDN 871.518km G 148 84 - 56.8%
MCHL SYDN 871.518km R 94 26 - 27.7%
MCHL SYDN 871.518km GR 242 110 - 45.5%
MRTG YATE 117.735km G 170 94 - 55.3%
MRTG YATE 117.735km R 108 32 - 29.6%
MRTG YATE 117.735km GR 278 126 - 45.3%
NAUR POHN 1273.402km G 184 72 - 39.1%
NAUR POHN 1273.402km R 124 4 - 3.2%
NAUR POHN 1273.402km GR 308 76 - 24.7%
NAUR SOLO 1247.591km G 142 54 - 38.0%
NAUR SOLO 1247.591km R 120 8 - 6.7%
NAUR SOLO 1247.591km GR 262 62 - 23.7%
NMEA NRMD 5.949km G 188 114 62 93.617%
NMEA NRMD 5.949km R 112 50 57 95.536%
NMEA NRMD 5.949km GR 300 164 119 94.333%
NMEA TTTA 36.446km G 200 106 - 53.0%
NMEA TTTA 36.446km R 126 40 - 31.7%
NMEA TTTA 36.446km GR 326 146 - 44.8%
POUA SOLO 1270.038km G 162 60 - 37.0%
POUA SOLO 1270.038km R 116 8 - 6.9%
POUA SOLO 1270.038km GR 278 68 - 24.5%
MQZG WGTN 317.919km G 130 96 - 73.8%
MQZG WGTN 317.919km R 90 36 - 40.0%
MQZG WGTN 317.919km GR 220 132 - 60.0%
SAMO TUVA 1150.043km G 124 64 - 51.6%
SAMO TUVA 1150.043km R 90 2 - 2.2%
SAMO TUVA 1150.043km GR 214 66 - 30.8%
THTG THTI 0.002km G 108 98 10 100.000%
THTG THTI 0.002km R 96 54 20 77.083%
THTG THTI 0.002km GR 204 152 30 89.216%
THIO TTTA 44.617km G 172 98 - 57.0%
THIO TTTA 44.617km R 100 42 - 42.0%
THIO TTTA 44.617km GR 272 140 - 51.5%
SYDN TIDB 268.078km G 158 94 - 59.5%

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Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2

Statistiques

Equations normales


Statistiques
Paramètres explicites 940
Paramètres implicites 3184
Paramètres ajustés 4124
Observations 262724
Degré de liberté 258600
Chi**2/DOF 2.22
Stations 47


Statistiques
Equations normales

Fichier Début Fin Obs. Par. Dof
CRD_261490_1.NQ0 2026-05-29 00:00:00 2026-05-30 00:00:00 261549 4124 257425


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Mise en référence IGS14

Paramètres de transformation

Valeur Ecart-type
TX -74.95 - 4.17
TY 8.81 - 4.75
TZ -37.67 - 5.20
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Résidus

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