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Rapport de calcul

Carte Horaire

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Contrôle qualité des données

La palette de couleur correspond au ratio de présence des données par rapport aux données pouvant être enregistées sur ce site.
Les stations en noir sont celles pour lesquelles il manque des fichiers.
Les noms des stations sont affichés pour celles dont le ratio est inférieur à 50% ou si les fichiers ne sont pas présents
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés GPS

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 50%
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés Glonass

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 30%
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Résidus de la mise en référence des coordonnées issues du calcul sur les coordonnées initiales IGS14

Les flèches bleues représentent les résidus planimétriques et les flèches vertes les résidus selon la composante verticale.
Les noms des stations sont affichés si le résidu planimétrique est supérieur à 15 mm ou si le résidu selon la composante verticale est supérieur à 25 mm

Compte rendu de calcul Bernese GPS Software



Informations sur le processus
Sessions intégrées au calcul
Orbites et coordonnées du pôle
Controle qualité
Calcul sur le code
Fixation des ambiguités
Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2
Mise en référence IGS14

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Informations sur le processus

Debut du calcul 2026-02-27T03:50:02
Fin du calcul 2026-02-27T04:12:27


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Sessions intégrées au calcul

Année DOY Session
2026 056 0

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Orbites et coordonnées du pôle

Orbites Coordonnées du pôle
ESA0OPSRAP_20260560000_01D_05M_ORB.SP3.gz ESA0OPSRAP_20260560000_01D_01D_ERP.ERP.gz

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Controle qualité

Station Dernier fichier Ratio qc_gps Ratio qc_glo qc - header GPS qc - header GLO IOD slips <10° IOD slips >10° Station utilisée dans le calcul
LAE1 - - - - - - - -
POUA - - - - - - - -
GUUG x 7.6% 5.3% 11.3109m 0.0000m 8 1 -
SYDN x 84.4% 65.6% 8.7414m 0.0000m 41 310 x
SOLO x 91.4% 75% 9.8422m 0.0000m 101 88 x
POHN x 92.6% 75.5% 12.3718m 0.0000m 48 175 x
DARW x 94% 73% 8.6214m 0.0000m 191 320 x
TIDB x 94.2% - 7.3277m 0.0000m 3 3 x
HLOB x 95.7% 77% 14.1010m 0.0000m 151 33 x
MQZG x 95.9% 78.9% 8.7840m 0.0000m 35 27 x
THIO x 96.5% 78.8% 11.3978m 0.0000m 296 31 x
ALIC x 96.6% 77.9% 9.5035m 0.0000m 248 100 x
KOUC x 96.7% 79.4% 12.6381m 0.0000m 314 59 x
LAUT x 96.8% 77% 13.7663m 0.0000m 106 107 x
HGHN x 96.9% 79.5% 9.8331m 0.0000m 301 4 x
YATE x 97% 78.9% 13.2206m 0.0000m 324 2 x
PMBT x 97.1% 78.2% 11.3699m 0.0000m 467 37 x
PDMA x 97.5% 79.9% 10.5618m 0.0000m 399 16 x
PEBO x 97.8% 80.2% 13.4298m 0.0000m 418 26 x
LCAP x 97.9% 80.9% 10.3256m 0.0000m 92 18 x
LPI1 x 97.9% 80.9% 11.9670m 0.0000m 358 26 x
TUVA x 98% 77.4% 11.7857m 0.0000m 53 13 x
WARK x 98.2% 80.3% 8.9060m 0.0000m 66 25 x
SAMO x 98.4% 79.3% 10.4715m 0.0000m 146 15 x
IDP1 x 98.5% 80.5% 13.1165m 0.0000m 271 21 x
KIRI x 98.5% 79.3% 7.8987m 0.0000m 111 31 x
LFOA x 98.5% 80.6% 13.4397m 0.0000m 172 15 x
MOBS x 98.5% 78% 9.6712m 0.0000m 63 22 x
CHTI x 98.7% 80.4% 10.1591m 0.0000m 163 15 x
GORO x 98.7% 80.7% 11.9236m 0.0000m 158 8 x
PTVL x 98.7% 78.8% 16.1869m 0.0000m 105 106 x
UACO x 98.7% 81.3% 10.5320m 0.0000m 314 3 x
KAT1 x 98.8% 76.6% 11.6015m 0.0000m 165 162 x
TOW2 x 98.8% 77.5% 10.0352m 0.0000m 454 96 x
MRTG x 98.9% 81.2% 13.7169m 0.0000m 273 14 x
NMEA x 98.9% 78.6% 9.6310m 0.0000m 377 11 x
TTTA x 98.9% 81.1% 10.6592m 0.0000m 372 13 x
NAUR x 99% 78.8% 15.4701m 0.0000m 144 6 x
ASPA x 99.1% 80.3% 12.7418m 0.0000m 74 16 x
AUCK x 99.1% 80.6% 9.4225m 0.0000m 159 4 x
CEDU x 99.1% 81.7% 10.3274m 0.0000m 340 35 x
IAAI x 99.1% 81.4% 13.3025m 0.0000m 277 12 x
MCHL x 99.1% 81.2% 7.8227m 0.0000m 429 21 x
NRMD x 99.1% 81.3% 14.3992m 0.0000m 330 0 x
DUND x 99.2% 80.9% 7.9732m 0.0000m 584 2 x
THTI x 99.2% 75.9% 6.4506m 0.0000m 245 8 x
WGTN x 99.2% 80.4% 7.9980m 0.0000m 198 1 x
NIUM x 99.3% 78.6% 9.7907m 0.0000m 164 0 x
THTG x 99.3% 77.5% 7.8541m 0.0000m 140 0 x

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Calcul des coordonnées sur le code

Les stations sont éliminées du calcul si l'écart entre les coordonnées issues du calcul sur le code et les coordonnées initiales est supérieur à dE=5.0 m, dN=5.0 m ou dU=20.0 m
Station dE (m) dN (m) dU (m)
ALIC -0.02m -0.03m 1.88m
ASPA -0.07m -0.04m 1.10m
AUCK -0.05m -0.09m 0.68m
CEDU 0.02m -0.01m 0.16m
CHTI -0.18m -0.06m 0.18m
DARW -0.37m 0.17m 2.25m
DUND -0.08m 0.07m 0.91m
GORO 0.06m -0.07m 1.87m
HGHN -0.11m -0.14m 1.80m
HLOB 0.02m -0.07m 1.63m
IAAI -0.07m -0.07m 2.27m
IDP1 -0.07m -0.15m 1.56m
KAT1 0.02m -0.05m 2.23m
KIRI -0.09m -0.01m 1.11m
KOUC -0.19m -0.06m 1.73m
LAUT -0.07m -0.24m 1.79m
LCAP -0.00m -0.03m 1.91m
LFOA -0.02m 0.05m 1.96m
LPI1 -0.08m -0.14m 1.90m
MCHL 0.07m -0.10m 1.26m
MOBS -0.17m 0.01m 0.26m
MQZG -0.12m -0.02m 0.51m
MRTG -0.04m -0.06m 2.03m
NAUR -0.07m 0.05m 1.31m
NIUM 0.02m -0.09m 1.45m
NMEA -0.06m -0.16m 1.26m
NRMD 0.04m -0.04m 2.16m
PDMA -0.11m -0.10m 2.13m
PEBO -0.05m -0.11m 1.97m
PMBT -0.14m -0.02m 2.18m
POHN -0.15m 0.04m 1.65m
PTVL 0.02m -0.03m 1.92m
SAMO -0.07m -0.13m 1.47m
SOLO -0.03m -0.07m 1.62m
SYDN 0.01m -0.15m 1.47m
THIO -0.16m -0.06m 1.63m
THTG 0.03m -0.05m 1.36m
THTI 0.05m -0.14m 1.14m
TIDB 0.09m -0.01m 0.98m
TOW2 -0.04m 0.01m 1.59m
TTTA -0.05m -0.10m 1.86m
TUVA -0.14m -0.15m 1.72m
UACO -0.01m -0.07m 2.02m
WARK -0.07m -0.15m 0.72m
WGTN -0.14m -0.07m 0.68m
YATE -0.13m -0.12m 1.90m

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Fixation des ambiguités

Station 1 Station 2 Longueur Constellation Ambiguités posées Ambiguités fixées QIF Ambiguités fixées L12 Ratio
ALIC CEDU 907.625km G 138 96 - 69.6%
ALIC CEDU 907.625km R 86 18 - 20.9%
ALIC CEDU 907.625km GR 224 114 - 50.9%
ALIC KAT1 1043.680km G 140 78 - 55.7%
ALIC KAT1 1043.680km R 98 8 - 8.2%
ALIC KAT1 1043.680km GR 238 86 - 36.1%
AUCK WGTN 523.923km G 140 84 - 60.0%
AUCK WGTN 523.923km R 86 30 - 34.9%
AUCK WGTN 523.923km GR 226 114 - 50.4%
AUCK WARK 24.199km G 126 90 - 71.4%
AUCK WARK 24.199km R 90 38 - 42.2%
AUCK WARK 24.199km GR 216 128 - 59.3%
ASPA NIUM 532.359km G 186 64 - 34.4%
ASPA NIUM 532.359km R 118 8 - 6.8%
ASPA NIUM 532.359km GR 304 72 - 23.7%
ASPA SAMO 121.746km G 220 72 - 32.7%
ASPA SAMO 121.746km R 130 24 - 18.5%
ASPA SAMO 121.746km GR 350 96 - 27.4%
CEDU MOBS 1213.477km G 130 88 - 67.7%
CEDU MOBS 1213.477km R 88 20 - 22.7%
CEDU MOBS 1213.477km GR 218 108 - 49.5%
CHTI WGTN 753.023km G 114 84 - 73.7%
CHTI WGTN 753.023km R 98 20 - 20.4%
CHTI WGTN 753.023km GR 212 104 - 49.1%
DUND MQZG 291.934km G 132 90 - 68.2%
DUND MQZG 291.934km R 98 44 - 44.9%
DUND MQZG 291.934km GR 230 134 - 58.3%
DARW KAT1 202.319km G 204 94 - 46.1%
DARW KAT1 202.319km R 150 12 - 8.0%
DARW KAT1 202.319km GR 354 106 - 29.9%
LFOA THIO 41.260km G 162 90 - 55.6%
LFOA THIO 41.260km R 106 38 - 35.8%
LFOA THIO 41.260km GR 268 128 - 47.8%
HGHN PMBT 47.782km G 184 102 - 55.4%
HGHN PMBT 47.782km R 118 30 - 25.4%
HGHN PMBT 47.782km GR 302 132 - 43.7%
HGHN PEBO 50.021km G 184 94 - 51.1%
HGHN PEBO 50.021km R 132 36 - 27.3%
HGHN PEBO 50.021km GR 316 130 - 41.1%
HGHN PDMA 50.662km G 204 96 - 47.1%
HGHN PDMA 50.662km R 146 44 - 30.1%
HGHN PDMA 50.662km GR 350 140 - 40.0%
GORO IDP1 63.631km G 228 116 - 50.9%
GORO IDP1 63.631km R 182 60 - 33.0%
GORO IDP1 63.631km GR 410 176 - 42.9%
GORO NRMD 44.351km G 210 94 - 44.8%
GORO NRMD 44.351km R 178 60 - 33.7%
GORO NRMD 44.351km GR 388 154 - 39.7%
GORO YATE 17.686km G 208 110 78 90.385%
GORO YATE 17.686km R 168 64 96 95.238%
GORO YATE 17.686km GR 376 174 174 92.553%
HLOB LFOA 52.361km G 154 84 - 54.5%
HLOB LFOA 52.361km R 104 32 - 30.8%
HLOB LFOA 52.361km GR 258 116 - 45.0%
HLOB LCAP 34.490km G 176 98 - 55.7%
HLOB LCAP 34.490km R 114 38 - 33.3%
HLOB LCAP 34.490km GR 290 136 - 46.9%
HLOB PDMA 47.231km G 222 100 - 45.0%
HLOB PDMA 47.231km R 134 30 - 22.4%
HLOB PDMA 47.231km GR 356 130 - 36.5%
IAAI LPI1 82.082km G 182 108 - 59.3%
IAAI LPI1 82.082km R 136 32 - 23.5%
IAAI LPI1 82.082km GR 318 140 - 44.0%
IAAI PTVL 362.801km G 166 76 - 45.8%
IAAI PTVL 362.801km R 112 22 - 19.6%
IAAI PTVL 362.801km GR 278 98 - 35.3%
IDP1 WARK 1680.257km G 132 74 - 56.1%
IDP1 WARK 1680.257km R 110 16 - 14.5%
IDP1 WARK 1680.257km GR 242 90 - 37.2%
KOUC PEBO 35.739km G 182 88 - 48.4%
KOUC PEBO 35.739km R 116 32 - 27.6%
KOUC PEBO 35.739km GR 298 120 - 40.3%
KOUC UACO 36.144km G 164 84 - 51.2%
KOUC UACO 36.144km R 110 34 - 30.9%
KOUC UACO 36.144km GR 274 118 - 43.1%
KIRI NAUR 699.716km G 144 92 - 63.9%
KIRI NAUR 699.716km R 124 14 - 11.3%
KIRI NAUR 699.716km GR 268 106 - 39.6%
LPI1 MRTG 94.259km G 196 104 - 53.1%
LPI1 MRTG 94.259km R 116 34 - 29.3%
LPI1 MRTG 94.259km GR 312 138 - 44.2%
LAUT PTVL 967.925km G 154 82 - 53.2%
LAUT PTVL 967.925km R 108 18 - 16.7%
LAUT PTVL 967.925km GR 262 100 - 38.2%
LAUT TUVA 1021.563km G 152 72 - 47.4%
LAUT TUVA 1021.563km R 106 10 - 9.4%
LAUT TUVA 1021.563km GR 258 82 - 31.8%
MOBS TIDB 448.268km G 132 90 - 68.2%
MCHL TOW2 792.554km G 164 86 - 52.4%
MCHL TOW2 792.554km R 98 18 - 18.4%
MCHL TOW2 792.554km GR 262 104 - 39.7%
MCHL SYDN 871.518km G 146 80 - 54.8%
MCHL SYDN 871.518km R 98 16 - 16.3%
MCHL SYDN 871.518km GR 244 96 - 39.3%
MRTG YATE 117.735km G 196 94 - 48.0%
MRTG YATE 117.735km R 112 32 - 28.6%
MRTG YATE 117.735km GR 308 126 - 40.9%
NAUR POHN 1273.402km G 190 94 - 49.5%
NAUR POHN 1273.402km R 130 6 - 4.6%
NAUR POHN 1273.402km GR 320 100 - 31.2%
NAUR SOLO 1247.591km G 158 62 - 39.2%
NAUR SOLO 1247.591km R 108 2 - 1.9%
NAUR SOLO 1247.591km GR 266 64 - 24.1%
NIUM THTI 2143.081km G 140 56 - 40.0%
NIUM THTI 2143.081km R 100 4 - 4.0%
NIUM THTI 2143.081km GR 240 60 - 25.0%
NMEA NRMD 5.949km G 196 100 86 94.898%
NMEA NRMD 5.949km R 134 46 71 87.313%
NMEA NRMD 5.949km GR 330 146 157 91.818%
NMEA TTTA 36.446km G 200 108 - 54.0%
NMEA TTTA 36.446km R 114 42 - 36.8%
NMEA TTTA 36.446km GR 314 150 - 47.8%
PTVL SOLO 1287.433km G 152 84 - 55.3%
PTVL SOLO 1287.433km R 112 8 - 7.1%
PTVL SOLO 1287.433km GR 264 92 - 34.8%
MQZG WGTN 317.919km G 126 88 - 69.8%
MQZG WGTN 317.919km R 92 34 - 37.0%
MQZG WGTN 317.919km GR 218 122 - 56.0%
SAMO TUVA 1150.043km G 168 70 - 41.7%
SAMO TUVA 1150.043km R 104 10 - 9.6%
SAMO TUVA 1150.043km GR 272 80 - 29.4%
SOLO TOW2 1758.943km G 150 72 - 48.0%
SOLO TOW2 1758.943km R 82 8 - 9.8%
SOLO TOW2 1758.943km GR 232 80 - 34.5%
THIO TTTA 44.617km G 168 88 - 52.4%
THIO TTTA 44.617km R 104 32 - 30.8%
THIO TTTA 44.617km GR 272 120 - 44.1%
THTG THTI 0.002km G 110 94 16 100.000%
THTG THTI 0.002km R 86 44 20 74.419%
THTG THTI 0.002km GR 196 138 36 88.776%
SYDN TIDB 268.078km G 146 88 - 60.3%

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Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2

Statistiques

Equations normales


Statistiques
Paramètres explicites 920
Paramètres implicites 3357
Paramètres ajustés 4277
Observations 253323
Degré de liberté 249046
Chi**2/DOF 2.78
Stations 46


Statistiques
Equations normales

Fichier Début Fin Obs. Par. Dof
CRD_260560_1.NQ0 2026-02-25 00:00:00 2026-02-26 00:00:00 252173 4277 247896


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Mise en référence IGS14

Paramètres de transformation

Valeur Ecart-type
TX -30.43 - 3.99
TY 18.49 - 4.45
TZ 56.88 - 5.29
k 0.00023 - 0.000
RX 0 0 0.000145 - 0.0001
RY 0 0 0.000699 - 0.0001
RZ - 0 0 0.000341 - 0.0001

Résidus

Station N (mm ) E (mm ) U (mm ) Mark
ALIC -6.02 -3.70 -2.43
ASPA 1.30 -4.95 -8.03
AUCK -1.26 3.60 6.40
CEDU -3.18 -6.14 3.87
CHTI 4.34 -1.07 5.24
DARW -8.20 -12.57 44.14 *
DUND 7.39 4.03 -2.99
GORO -3.77 -3.32 -13.17 M
HGHN 2.63 3.65 5.68 M
HLOB -4.47 -1.64 -7.48 M
IAAI 0.84 3.45 -10.99 M
IDP1 -0.44 1.70 -2.04 M
KAT1 -3.58 -8.41 14.68
KIRI -3.40 1.60 -1.62
KOUC 4.66 5.90 12.76
LAUT 3.66 -1.11 13.47
LCAP 6.65 -5.52 -2.63 M
LFOA 2.51 -2.50 -8.54 M
LPI1 -6.89 -8.29 -8.72 M
MCHL -0.10 -2.22 -10.89
MOBS -5.64 4.94 -8.03
MQZG 9.94 1.27 -2.27
MRTG -4.29 0.81 12.58 M
NAUR -2.24 0.80 -8.08
NIUM -0.73 0.47 -21.16
NMEA -3.26 -0.82 6.73 M
NRMD -3.01 1.81 1.82
PDMA -3.14 -1.30 4.10 M
PEBO 2.56 7.80 -17.46 M
PMBT 7.00 6.52 -8.42 M
POHN -5.91 -7.78 7.14
PTVL -1.30 9.87 -4.47
SAMO 2.45 6.57 4.28
SOLO 8.09 -2.48 4.28
SYDN 1.31 -3.60 -7.79
THIO 2.60 -2.65 14.83 M
THTG -4.25 16.24 -2.53
THTI -19.12 -1.46 -0.17
TIDB -3.17 -5.34 -19.20
TOW2 3.70 -0.55 0.69
TTTA -2.95 2.97 5.93 M
TUVA -8.13 -3.62 15.49
UACO -0.00 13.74 9.46 M
WARK 5.65 -0.38 1.08
WGTN 17.59 -4.21 8.38
YATE 1.63 -13.46 5.41 M