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Rapport de calcul

Carte Horaire

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Contrôle qualité des données

La palette de couleur correspond au ratio de présence des données par rapport aux données pouvant être enregistées sur ce site.
Les stations en noir sont celles pour lesquelles il manque des fichiers.
Les noms des stations sont affichés pour celles dont le ratio est inférieur à 50% ou si les fichiers ne sont pas présents
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés GPS

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 50%
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés Glonass

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 30%
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Résidus de la mise en référence des coordonnées issues du calcul sur les coordonnées initiales IGS14

Les flèches bleues représentent les résidus planimétriques et les flèches vertes les résidus selon la composante verticale.
Les noms des stations sont affichés si le résidu planimétrique est supérieur à 15 mm ou si le résidu selon la composante verticale est supérieur à 25 mm

Compte rendu de calcul Bernese GPS Software



Informations sur le processus
Sessions intégrées au calcul
Orbites et coordonnées du pôle
Controle qualité
Calcul sur le code
Fixation des ambiguités
Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2
Mise en référence IGS14

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Informations sur le processus

Debut du calcul 2026-01-29T03:50:02
Fin du calcul 2026-01-29T04:13:00


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Sessions intégrées au calcul

Année DOY Session
2026 027 0

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Orbites et coordonnées du pôle

Orbites Coordonnées du pôle
ESA0OPSRAP_20260270000_01D_05M_ORB.SP3.gz ESA0OPSRAP_20260270000_01D_01D_ERP.ERP.gz

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Controle qualité

Station Dernier fichier Ratio qc_gps Ratio qc_glo qc - header GPS qc - header GLO IOD slips <10° IOD slips >10° Station utilisée dans le calcul
LAE1 - - - - - - - -
PTVL - - - - - - - -
TTTA x 64% 58% 8.2595m 0.0000m 75 5 x
SYDN x 86.3% 69.8% 8.2265m 0.0000m 25 286 x
MQZG x 89.6% 77.7% 5.0377m 0.0000m 32 106 x
POHN x 92% 78.9% 8.6394m 0.0000m 48 170 x
SOLO x 93.1% 77.9% 14.1550m 0.0000m 46 63 x
DARW x 93.8% 77.7% 11.2957m 0.0000m 162 232 x
YATE x 94.6% 76.8% 4.2918m 0.0000m 157 4 x
CHTI x 94.7% 79.2% 8.5229m 0.0000m 155 9 x
TIDB x 96% - 8.7693m 0.0000m 6 11 x
HLOB x 96.2% 79.6% 6.9163m 0.0000m 82 40 x
THIO x 96.5% 80.3% 6.0510m 0.0000m 141 17 x
HGHN x 96.9% 81.5% 7.4542m 0.0000m 158 9 x
KOUC x 97% 81.7% 7.6680m 0.0000m 170 49 x
LAUT x 97% 77.1% 5.0734m 0.0000m 100 74 x
LCAP x 97.4% 82.9% 7.9632m 0.0000m 35 15 x
ALIC x 97.5% 82.5% 7.0019m 0.0000m 85 50 x
PEBO x 97.7% 81.8% 7.2634m 0.0000m 205 26 x
TUVA x 97.8% 78.9% 10.3672m 0.0000m 46 12 x
GUUG x 97.9% 85.7% 9.6294m 0.0000m 84 36 x
LPI1 x 98% 81.6% 6.1456m 0.0000m 186 16 x
NMEA x 98% 80.6% 6.3200m 0.0000m 221 12 x
NRMD x 98.1% 83.2% 7.5131m 0.0000m 159 0 x
MOBS x 98.2% 82% 8.2943m 0.0000m 62 24 x
MRTG x 98.2% 82.9% 7.5701m 0.0000m 119 4 x
PMBT x 98.2% 81.8% 7.7305m 0.0000m 269 44 x
IDP1 x 98.3% 82.3% 6.3063m 0.0000m 99 22 x
PDMA x 98.3% 81.8% 10.3992m 0.0000m 232 10 x
KIRI x 98.4% 76% 11.7486m 0.0000m 107 30 x
WARK x 98.5% 83% 5.2459m 0.0000m 69 25 x
SAMO x 98.6% 80.4% 8.0418m 0.0000m 107 11 x
CEDU x 98.9% 84.8% 7.3741m 0.0000m 259 43 x
GORO x 98.9% 82.8% 5.5337m 0.0000m 102 8 x
LFOA x 99% 82.7% 7.9942m 0.0000m 89 11 x
NAUR x 99% 77.9% 17.9865m 0.0000m 128 7 x
POUA x 99% 83.2% 8.1191m 0.0000m 334 12 x
DUND x 99.1% 84.1% 6.9614m 0.0000m 505 2 x
KAT1 x 99.1% 82.2% 11.0885m 0.0000m 94 9 x
MCHL x 99.1% 85.1% 13.5260m 0.0000m 313 15 x
ASPA x 99.2% 81.7% 9.3946m 0.0000m 111 7 x
AUCK x 99.2% 83.3% 7.7350m 0.0000m 167 2 x
IAAI x 99.2% 83.2% 8.0008m 0.0000m 66 2 x
NIUM x 99.2% 80.8% 7.8763m 0.0000m 134 43 x
THTI x 99.2% 77.9% 8.7594m 0.0000m 213 40 x
TOW2 x 99.2% 81.6% 13.0112m 0.0000m 165 1 x
UACO x 99.2% 83.5% 8.8081m 0.0000m 173 5 x
THTG x 99.3% 79.5% 10.2285m 0.0000m 126 18 x
WGTN x 99.3% 83.4% 8.7194m 0.0000m 163 4 x

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Calcul des coordonnées sur le code

Les stations sont éliminées du calcul si l'écart entre les coordonnées issues du calcul sur le code et les coordonnées initiales est supérieur à dE=5.0 m, dN=5.0 m ou dU=20.0 m
Station dE (m) dN (m) dU (m)
ALIC -0.02m 0.01m 0.37m
ASPA -0.06m -0.02m 1.87m
AUCK -0.00m -0.11m 0.74m
CEDU 0.02m -0.07m 0.66m
CHTI -0.10m -0.08m 0.69m
DARW -0.48m 0.29m 1.97m
DUND -0.03m 0.00m 0.67m
GORO -0.03m -0.16m 0.71m
GUUG -0.13m -1.07m -6.00m
HGHN -0.04m -0.12m 0.65m
HLOB 0.02m 0.03m 0.56m
IAAI -0.08m -0.10m 0.84m
IDP1 -0.04m -0.14m 0.51m
KAT1 -0.02m -0.06m 1.89m
KIRI -0.09m 0.03m 1.47m
KOUC -0.10m -0.08m 0.37m
LAUT -0.00m -0.22m 1.48m
LCAP -0.01m -0.09m 0.62m
LFOA -0.06m -0.11m 0.66m
LPI1 0.04m -0.07m 0.93m
MCHL 0.05m -0.17m 0.68m
MOBS -0.17m -0.01m 0.59m
MQZG -0.08m -0.01m 0.63m
MRTG -0.05m -0.13m 0.72m
NAUR 0.02m 0.07m 1.97m
NIUM 0.06m -0.10m 1.56m
NMEA -0.04m -0.09m 0.31m
NRMD 0.04m -0.11m 0.65m
PDMA -0.05m -0.12m 0.68m
PEBO -0.01m -0.07m 0.90m
PMBT -0.16m -0.06m 0.62m
POHN -0.02m 0.00m 1.07m
POUA -0.06m -0.08m 0.49m
SAMO -0.04m -0.13m 2.01m
SOLO 0.04m -0.01m 1.72m
SYDN -0.09m -0.10m 0.75m
THIO -0.04m -0.05m 0.71m
THTG 0.03m -0.04m 1.41m
THTI 0.09m -0.08m 1.22m
TIDB 0.09m -0.01m 0.47m
TOW2 -0.04m -0.10m 1.24m
TTTA 0.08m -0.26m 0.79m
TUVA -0.06m -0.14m 1.93m
UACO -0.02m -0.13m 0.54m
WARK -0.00m -0.21m 0.79m
WGTN -0.09m -0.07m 0.75m
YATE 0.02m -0.01m 0.83m

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Fixation des ambiguités

Station 1 Station 2 Longueur Constellation Ambiguités posées Ambiguités fixées QIF Ambiguités fixées L12 Ratio
ALIC CEDU 907.625km G 142 86 - 60.6%
ALIC CEDU 907.625km R 102 12 - 11.8%
ALIC CEDU 907.625km GR 244 98 - 40.2%
ALIC KAT1 1043.680km G 136 80 - 58.8%
ALIC KAT1 1043.680km R 108 16 - 14.8%
ALIC KAT1 1043.680km GR 244 96 - 39.3%
AUCK WGTN 523.923km G 124 92 - 74.2%
AUCK WGTN 523.923km R 100 32 - 32.0%
AUCK WGTN 523.923km GR 224 124 - 55.4%
AUCK WARK 24.199km G 138 94 - 68.1%
AUCK WARK 24.199km R 100 46 - 46.0%
AUCK WARK 24.199km GR 238 140 - 58.8%
ASPA NIUM 532.359km G 190 66 - 34.7%
ASPA NIUM 532.359km R 132 6 - 4.5%
ASPA NIUM 532.359km GR 322 72 - 22.4%
ASPA SAMO 121.746km G 218 74 - 33.9%
ASPA SAMO 121.746km R 144 18 - 12.5%
ASPA SAMO 121.746km GR 362 92 - 25.4%
CEDU MOBS 1213.477km G 126 90 - 71.4%
CEDU MOBS 1213.477km R 100 22 - 22.0%
CEDU MOBS 1213.477km GR 226 112 - 49.6%
CHTI WGTN 753.023km G 122 78 - 63.9%
CHTI WGTN 753.023km R 106 28 - 26.4%
CHTI WGTN 753.023km GR 228 106 - 46.5%
DUND MQZG 291.934km G 124 88 - 71.0%
DUND MQZG 291.934km R 96 42 - 43.8%
DUND MQZG 291.934km GR 220 130 - 59.1%
DARW KAT1 202.319km G 232 116 - 50.0%
DARW KAT1 202.319km R 162 34 - 21.0%
DARW KAT1 202.319km GR 394 150 - 38.1%
LFOA THIO 41.260km G 154 90 - 58.4%
LFOA THIO 41.260km R 122 44 - 36.1%
LFOA THIO 41.260km GR 276 134 - 48.6%
GUUG POHN 1628.979km G 192 86 - 44.8%
GUUG POHN 1628.979km R 122 6 - 4.9%
GUUG POHN 1628.979km GR 314 92 - 29.3%
HGHN PMBT 47.782km G 154 92 - 59.7%
HGHN PMBT 47.782km R 120 38 - 31.7%
HGHN PMBT 47.782km GR 274 130 - 47.4%
HGHN PEBO 50.021km G 178 102 - 57.3%
HGHN PEBO 50.021km R 130 46 - 35.4%
HGHN PEBO 50.021km GR 308 148 - 48.1%
HGHN PDMA 50.662km G 148 86 - 58.1%
HGHN PDMA 50.662km R 132 46 - 34.8%
HGHN PDMA 50.662km GR 280 132 - 47.1%
GORO IDP1 63.631km G 212 102 - 48.1%
GORO IDP1 63.631km R 164 64 - 39.0%
GORO IDP1 63.631km GR 376 166 - 44.1%
GORO NRMD 44.351km G 196 102 - 52.0%
GORO NRMD 44.351km R 162 62 - 38.3%
GORO NRMD 44.351km GR 358 164 - 45.8%
GORO YATE 17.686km G 218 108 77 84.862%
GORO YATE 17.686km R 164 34 42 46.341%
GORO YATE 17.686km GR 382 142 119 68.325%
HLOB LFOA 52.361km G 170 98 - 57.6%
HLOB LFOA 52.361km R 112 34 - 30.4%
HLOB LFOA 52.361km GR 282 132 - 46.8%
HLOB LCAP 34.490km G 174 90 - 51.7%
HLOB LCAP 34.490km R 122 34 - 27.9%
HLOB LCAP 34.490km GR 296 124 - 41.9%
HLOB PDMA 47.231km G 192 100 - 52.1%
HLOB PDMA 47.231km R 130 46 - 35.4%
HLOB PDMA 47.231km GR 322 146 - 45.3%
IAAI LPI1 82.082km G 172 84 - 48.8%
IAAI LPI1 82.082km R 132 42 - 31.8%
IAAI LPI1 82.082km GR 304 126 - 41.4%
IDP1 WARK 1680.257km G 146 78 - 53.4%
IDP1 WARK 1680.257km R 94 20 - 21.3%
IDP1 WARK 1680.257km GR 240 98 - 40.8%
KOUC PEBO 35.739km G 188 98 - 52.1%
KOUC PEBO 35.739km R 124 28 - 22.6%
KOUC PEBO 35.739km GR 312 126 - 40.4%
KOUC POUA 45.476km G 154 84 - 54.5%
KOUC POUA 45.476km R 144 52 - 36.1%
KOUC POUA 45.476km GR 298 136 - 45.6%
KOUC UACO 36.144km G 162 92 - 56.8%
KOUC UACO 36.144km R 110 46 - 41.8%
KOUC UACO 36.144km GR 272 138 - 50.7%
KIRI NAUR 699.716km G 148 86 - 58.1%
KIRI NAUR 699.716km R 98 8 - 8.2%
KIRI NAUR 699.716km GR 246 94 - 38.2%
LPI1 MRTG 94.259km G 190 102 - 53.7%
LPI1 MRTG 94.259km R 134 50 - 37.3%
LPI1 MRTG 94.259km GR 324 152 - 46.9%
LAUT MRTG 1093.069km G 154 78 - 50.6%
LAUT MRTG 1093.069km R 114 8 - 7.0%
LAUT MRTG 1093.069km GR 268 86 - 32.1%
LAUT TUVA 1021.563km G 158 66 - 41.8%
LAUT TUVA 1021.563km R 114 2 - 1.8%
LAUT TUVA 1021.563km GR 272 68 - 25.0%
MOBS TIDB 448.268km G 110 90 - 81.8%
MCHL POUA 1753.063km G 142 72 - 50.7%
MCHL POUA 1753.063km R 120 12 - 10.0%
MCHL POUA 1753.063km GR 262 84 - 32.1%
MCHL TOW2 792.554km G 164 84 - 51.2%
MCHL TOW2 792.554km R 96 12 - 12.5%
MCHL TOW2 792.554km GR 260 96 - 36.9%
MCHL SYDN 871.518km G 140 82 - 58.6%
MCHL SYDN 871.518km R 88 28 - 31.8%
MCHL SYDN 871.518km GR 228 110 - 48.2%
MRTG YATE 117.735km G 204 102 - 50.0%
MRTG YATE 117.735km R 148 20 - 13.5%
MRTG YATE 117.735km GR 352 122 - 34.7%
NAUR POHN 1273.402km G 262 104 - 39.7%
NAUR POHN 1273.402km R 140 8 - 5.7%
NAUR POHN 1273.402km GR 402 112 - 27.9%
NAUR SOLO 1247.591km G 192 60 - 31.2%
NAUR SOLO 1247.591km R 116 4 - 3.4%
NAUR SOLO 1247.591km GR 308 64 - 20.8%
NIUM THTI 2143.081km G 116 58 - 50.0%
NIUM THTI 2143.081km R 92 6 - 6.5%
NIUM THTI 2143.081km GR 208 64 - 30.8%
NMEA NRMD 5.949km G 186 112 61 93.011%
NMEA NRMD 5.949km R 112 44 60 92.857%
NMEA NRMD 5.949km GR 298 156 121 92.953%
NMEA TTTA 36.446km G 180 94 - 52.2%
NMEA TTTA 36.446km R 118 8 - 6.8%
NMEA TTTA 36.446km GR 298 102 - 34.2%
POUA SOLO 1270.038km G 174 72 - 41.4%
POUA SOLO 1270.038km R 156 16 - 10.3%
POUA SOLO 1270.038km GR 330 88 - 26.7%
MQZG WGTN 317.919km G 118 86 - 72.9%
MQZG WGTN 317.919km R 106 46 - 43.4%
MQZG WGTN 317.919km GR 224 132 - 58.9%
SAMO TUVA 1150.043km G 154 66 - 42.9%
SAMO TUVA 1150.043km R 102 6 - 5.9%
SAMO TUVA 1150.043km GR 256 72 - 28.1%
THTG THTI 0.002km G 116 98 18 100.000%
THTG THTI 0.002km R 102 66 14 78.431%
THTG THTI 0.002km GR 218 164 32 89.908%
THIO TTTA 44.617km G 156 90 - 57.7%
THIO TTTA 44.617km R 102 8 - 7.8%
THIO TTTA 44.617km GR 258 98 - 38.0%
SYDN TIDB 268.078km G 150 100 - 66.7%

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Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2

Statistiques

Equations normales


Statistiques
Paramètres explicites 938
Paramètres implicites 3580
Paramètres ajustés 4518
Observations 253898
Degré de liberté 249380
Chi**2/DOF 2.25
Stations 47


Statistiques
Equations normales

Fichier Début Fin Obs. Par. Dof
CRD_260270_1.NQ0 2026-01-27 00:00:00 2026-01-28 00:00:00 252728 4520 248208


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Mise en référence IGS14

Paramètres de transformation

Valeur Ecart-type
TX -43.39 - 4.24
TY 11.91 - 4.78
TZ 49.94 - 5.35
k -0.00066 - 0.000
RX 0 0 0.000237 - 0.0001
RY 0 0 0.000322 - 0.0001
RZ - 0 0 0.000287 - 0.0001

Résidus

Station N (mm ) E (mm ) U (mm ) Mark
ALIC -1.29 -1.20 -6.41
ASPA -5.92 -2.78 -8.77
AUCK -3.31 3.89 5.95
CEDU 0.88 -5.25 -6.15
CHTI 3.71 4.52 1.22
DARW -0.34 -9.05 26.07
DUND 6.19 4.81 4.68
GORO -2.49 -7.04 1.58 M
GUUG -5.73 -8.16 -19.08
HGHN -1.14 4.19 13.74 M
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KAT1 2.75 -5.80 15.60
KIRI -6.29 -3.72 16.57
KOUC 3.35 4.83 18.68
LAUT 7.35 2.32 2.39
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NAUR -5.21 -0.25 -4.53
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NMEA -2.25 1.25 7.36 M
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PDMA -4.78 -2.76 10.00 M
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SOLO 0.81 -0.78 -7.19
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THTG -5.36 30.67 -15.85 *
THTI -19.54 13.54 -12.54
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TOW2 7.00 -0.86 -4.40
TTTA 0.87 -1.77 -11.30 M
TUVA -2.66 -0.78 12.16
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WARK 4.10 2.23 -0.42
WGTN 14.53 -0.42 8.71
YATE 0.06 -13.26 1.64 M