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Rapport de calcul

Carte Horaire

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Contrôle qualité des données

La palette de couleur correspond au ratio de présence des données par rapport aux données pouvant être enregistées sur ce site.
Les stations en noir sont celles pour lesquelles il manque des fichiers.
Les noms des stations sont affichés pour celles dont le ratio est inférieur à 50% ou si les fichiers ne sont pas présents
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés GPS

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 50%
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés Glonass

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 30%
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Résidus de la mise en référence des coordonnées issues du calcul sur les coordonnées initiales IGS14

Les flèches bleues représentent les résidus planimétriques et les flèches vertes les résidus selon la composante verticale.
Les noms des stations sont affichés si le résidu planimétrique est supérieur à 15 mm ou si le résidu selon la composante verticale est supérieur à 25 mm

Compte rendu de calcul Bernese GPS Software



Informations sur le processus
Sessions intégrées au calcul
Orbites et coordonnées du pôle
Controle qualité
Calcul sur le code
Fixation des ambiguités
Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2
Mise en référence IGS14

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Informations sur le processus

Debut du calcul 2025-11-12T03:50:02
Fin du calcul 2025-11-12T04:11:44


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Sessions intégrées au calcul

Année DOY Session
2025 314 0

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Orbites et coordonnées du pôle

Orbites Coordonnées du pôle
ESA0OPSRAP_20253140000_01D_05M_ORB.SP3.gz ESA0OPSRAP_20253140000_01D_01D_ERP.ERP.gz

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Controle qualité

Station Dernier fichier Ratio qc_gps Ratio qc_glo qc - header GPS qc - header GLO IOD slips <10° IOD slips >10° Station utilisée dans le calcul
UACO - - - - - - - -
TTTA x 66.7% 55.5% 10.8786m 0.0000m 124 121 x
LAE1 x 85.1% - 7.4656m 0.0000m 0 38 x
MQZG x 86.6% 67.5% 2.3111m 0.0000m 64 93 x
SYDN x 87.1% 67.6% 4.8608m 0.0000m 24 304 x
IDP1 x 87.6% 68.4% 10.8402m 0.0000m 197 184 x
GORO x 88.2% 68.6% 9.9260m 0.0000m 133 157 x
POHN x 91.1% 77.4% 11.6425m 0.0000m 33 136 x
SOLO x 93.2% 78.7% 7.2475m 0.0000m 49 81 x
DARW x 94.3% 79.5% 10.1204m 0.0000m 146 204 x
TIDB x 95.1% - 2.1091m 0.0000m 6 7 x
HLOB x 96% 75.4% 10.6819m 0.0000m 106 145 x
HGHN x 96.2% 77.8% 10.4522m 0.0000m 225 77 x
THIO x 96.3% 77.2% 10.4259m 0.0000m 201 125 x
LAUT x 96.8% 80% 8.9441m 0.0000m 91 65 x
YATE x 96.9% 77.1% 11.3864m 0.0000m 252 151 x
KOUC x 97% 77.8% 11.6277m 0.0000m 296 147 x
ALIC x 97.3% 78.3% 6.8243m 0.0000m 160 25 x
GUUG x 97.5% 79.8% 14.4708m 0.0000m 86 39 x
NRMD x 97.5% 79.2% 10.7701m 0.0000m 252 148 x
TUVA x 97.6% 80.9% 8.8835m 0.0000m 53 9 x
PMBT x 97.8% 77.6% 10.7738m 0.0000m 394 128 x
PEBO x 97.9% 78.4% 12.7215m 0.0000m 360 89 x
LPI1 x 98% 78.4% 12.8306m 0.0000m 269 76 x
KIRI x 98.2% 82.1% 10.1501m 0.0000m 68 34 x
MOBS x 98.3% 76.1% 4.6501m 0.0000m 54 20 x
PDMA x 98.3% 78.1% 9.7921m 0.0000m 339 104 x
LCAP x 98.4% 78.7% 9.8986m 0.0000m 101 137 x
WARK x 98.4% 76.5% 4.1137m 0.0000m 88 22 x
CHTI x 98.5% 74% 5.3078m 0.0000m 189 8 x
PTVL x 98.5% 80.8% 10.8653m 0.0000m 82 14 x
NMEA x 98.7% 76.4% 12.0460m 0.0000m 264 170 x
SAMO x 98.7% 81.5% 7.2623m 0.0000m 118 11 x
MRTG x 98.8% 79.2% 12.2951m 0.0000m 185 116 x
ASPA x 98.9% 79.9% 10.3329m 0.0000m 77 0 x
CEDU x 98.9% 75.5% 7.3695m 0.0000m 250 33 x
KAT1 x 98.9% 80.3% 10.4351m 0.0000m 134 53 x
POUA x 98.9% 78.9% 9.8656m 0.0000m 444 68 x
LFOA x 99% 78.5% 9.1344m 0.0000m 116 125 x
AUCK x 99.1% 76.5% 5.9688m 0.0000m 178 2 x
DUND x 99.1% 74.3% 6.5583m 0.0000m 550 3 x
IAAI x 99.1% 79.2% 11.3205m 0.0000m 137 52 x
MCHL x 99.1% 77.9% 6.6106m 0.0000m 407 22 x
NAUR x 99.1% 81% 16.6211m 0.0000m 120 5 x
NIUM x 99.1% 81.1% 8.7763m 0.0000m 126 22 x
THTG x 99.1% 79.3% 8.1965m 0.0000m 134 0 x
THTI x 99.1% 73.8% 6.4529m 0.0000m 231 5 x
TOW2 x 99.1% 78.3% 8.6486m 0.0000m 176 129 x
WGTN x 99.1% 74.4% 6.4772m 0.0000m 161 1 x

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Calcul des coordonnées sur le code

Les stations sont éliminées du calcul si l'écart entre les coordonnées issues du calcul sur le code et les coordonnées initiales est supérieur à dE=5.0 m, dN=5.0 m ou dU=20.0 m
Station dE (m) dN (m) dU (m)
ALIC -0.05m -0.03m 0.49m
ASPA -0.05m -0.03m 1.27m
AUCK -0.07m -0.12m 0.82m
CEDU -0.02m -0.11m -0.02m
CHTI -0.15m -0.08m 1.16m
DARW -0.32m 0.20m 1.70m
DUND -0.07m 0.04m 0.65m
GORO 0.08m -0.18m 0.62m
GUUG 0.24m -1.44m -0.97m
HGHN 0.00m -0.10m 0.66m
HLOB 0.08m -0.03m 0.52m
IAAI -0.08m -0.08m 1.29m
IDP1 0.05m -0.13m 0.53m
KAT1 -0.05m -0.12m 1.73m
KIRI -0.02m -0.03m 1.12m
KOUC -0.06m -0.06m 0.62m
LAE1 -0.06m -0.01m 1.23m
LAUT -0.02m -0.13m 0.79m
LCAP -0.02m -0.07m 0.64m
LFOA -0.03m -0.06m 0.61m
LPI1 0.01m -0.10m 1.26m
MCHL 0.12m -0.19m -0.02m
MOBS -0.16m 0.05m 0.35m
MQZG 0.02m -0.07m 0.71m
MRTG -0.06m -0.08m 1.17m
NAUR 0.05m -0.02m 1.67m
NIUM 0.02m -0.07m 1.50m
NMEA -0.04m -0.14m 0.31m
NRMD -0.05m -0.09m 0.79m
PDMA -0.05m -0.08m 0.79m
PEBO -0.01m -0.02m 0.81m
PMBT -0.12m -0.11m 0.77m
POHN -0.07m 0.02m 1.69m
POUA -0.03m -0.04m 0.44m
PTVL 0.07m -0.04m 1.58m
SAMO -0.07m -0.08m 1.35m
SOLO 0.10m -0.09m 1.39m
SYDN -0.02m -0.23m 0.73m
THIO -0.04m -0.07m 0.86m
THTG -0.05m -0.00m 1.36m
THTI -0.03m -0.10m 1.02m
TIDB 0.08m -0.11m 0.22m
TOW2 -0.02m -0.04m 1.04m
TTTA -0.02m -0.05m 0.75m
TUVA -0.08m -0.13m 1.71m
WARK -0.03m -0.18m 0.96m
WGTN -0.17m -0.08m 0.83m
YATE -0.02m -0.04m 0.91m

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Fixation des ambiguités

Station 1 Station 2 Longueur Constellation Ambiguités posées Ambiguités fixées QIF Ambiguités fixées L12 Ratio
ALIC CEDU 907.625km G 142 88 - 62.0%
ALIC CEDU 907.625km R 76 16 - 21.1%
ALIC CEDU 907.625km GR 218 104 - 47.7%
ALIC KAT1 1043.680km G 128 80 - 62.5%
ALIC KAT1 1043.680km R 86 8 - 9.3%
ALIC KAT1 1043.680km GR 214 88 - 41.1%
AUCK WGTN 523.923km G 126 84 - 66.7%
AUCK WGTN 523.923km R 88 16 - 18.2%
AUCK WGTN 523.923km GR 214 100 - 46.7%
AUCK WARK 24.199km G 150 92 - 61.3%
AUCK WARK 24.199km R 104 30 - 28.8%
AUCK WARK 24.199km GR 254 122 - 48.0%
ASPA NIUM 532.359km G 190 62 - 32.6%
ASPA NIUM 532.359km R 94 2 - 2.1%
ASPA NIUM 532.359km GR 284 64 - 22.5%
ASPA SAMO 121.746km G 166 92 - 55.4%
ASPA SAMO 121.746km R 82 12 - 14.6%
ASPA SAMO 121.746km GR 248 104 - 41.9%
CEDU MOBS 1213.477km G 124 86 - 69.4%
CEDU MOBS 1213.477km R 82 6 - 7.3%
CEDU MOBS 1213.477km GR 206 92 - 44.7%
CHTI WGTN 753.023km G 128 80 - 62.5%
CHTI WGTN 753.023km R 92 28 - 30.4%
CHTI WGTN 753.023km GR 220 108 - 49.1%
DUND MQZG 291.934km G 140 90 - 64.3%
DUND MQZG 291.934km R 86 32 - 37.2%
DUND MQZG 291.934km GR 226 122 - 54.0%
DARW KAT1 202.319km G 204 112 - 54.9%
DARW KAT1 202.319km R 150 34 - 22.7%
DARW KAT1 202.319km GR 354 146 - 41.2%
LFOA THIO 41.260km G 146 94 - 64.4%
LFOA THIO 41.260km R 98 32 - 32.7%
LFOA THIO 41.260km GR 244 126 - 51.6%
GUUG POHN 1628.979km G 170 74 - 43.5%
GUUG POHN 1628.979km R 110 10 - 9.1%
GUUG POHN 1628.979km GR 280 84 - 30.0%
HGHN PMBT 47.782km G 160 96 - 60.0%
HGHN PMBT 47.782km R 84 28 - 33.3%
HGHN PMBT 47.782km GR 244 124 - 50.8%
HGHN PEBO 50.021km G 130 88 - 67.7%
HGHN PEBO 50.021km R 92 34 - 37.0%
HGHN PEBO 50.021km GR 222 122 - 55.0%
HGHN PDMA 50.662km G 142 84 - 59.2%
HGHN PDMA 50.662km R 88 38 - 43.2%
HGHN PDMA 50.662km GR 230 122 - 53.0%
GORO IDP1 63.631km G 182 84 - 46.2%
GORO IDP1 63.631km R 140 36 - 25.7%
GORO IDP1 63.631km GR 322 120 - 37.3%
GORO NRMD 44.351km G 194 94 - 48.5%
GORO NRMD 44.351km R 134 52 - 38.8%
GORO NRMD 44.351km GR 328 146 - 44.5%
GORO YATE 17.686km G 176 96 41 77.841%
GORO YATE 17.686km R 132 32 37 52.273%
GORO YATE 17.686km GR 308 128 78 66.883%
HLOB LFOA 52.361km G 136 86 - 63.2%
HLOB LFOA 52.361km R 92 30 - 32.6%
HLOB LFOA 52.361km GR 228 116 - 50.9%
HLOB LCAP 34.490km G 170 102 - 60.0%
HLOB LCAP 34.490km R 98 36 - 36.7%
HLOB LCAP 34.490km GR 268 138 - 51.5%
HLOB PDMA 47.231km G 168 90 - 53.6%
HLOB PDMA 47.231km R 90 38 - 42.2%
HLOB PDMA 47.231km GR 258 128 - 49.6%
IAAI LPI1 82.082km G 186 88 - 47.3%
IAAI LPI1 82.082km R 136 32 - 23.5%
IAAI LPI1 82.082km GR 322 120 - 37.3%
IAAI PTVL 362.801km G 168 86 - 51.2%
IAAI PTVL 362.801km R 96 14 - 14.6%
IAAI PTVL 362.801km GR 264 100 - 37.9%
IDP1 WARK 1680.257km G 142 72 - 50.7%
IDP1 WARK 1680.257km R 88 12 - 13.6%
IDP1 WARK 1680.257km GR 230 84 - 36.5%
KOUC PEBO 35.739km G 152 86 - 56.6%
KOUC PEBO 35.739km R 78 24 - 30.8%
KOUC PEBO 35.739km GR 230 110 - 47.8%
KOUC POUA 45.476km G 180 88 - 48.9%
KOUC POUA 45.476km R 108 46 - 42.6%
KOUC POUA 45.476km GR 288 134 - 46.5%
KIRI NAUR 699.716km G 154 84 - 54.5%
KIRI NAUR 699.716km R 116 8 - 6.9%
KIRI NAUR 699.716km GR 270 92 - 34.1%
LAE1 SOLO 1457.599km G 136 68 - 50.0%
LAE1 TOW2 1390.739km G 124 42 - 33.9%
LPI1 MRTG 94.259km G 198 86 - 43.4%
LPI1 MRTG 94.259km R 116 28 - 24.1%
LPI1 MRTG 94.259km GR 314 114 - 36.3%
LAUT PTVL 967.925km G 126 74 - 58.7%
LAUT PTVL 967.925km R 92 6 - 6.5%
LAUT PTVL 967.925km GR 218 80 - 36.7%
LAUT TUVA 1021.563km G 164 14 - 8.5%
LAUT TUVA 1021.563km R 102 0 - 0.0%
LAUT TUVA 1021.563km GR 266 14 - 5.3%
MOBS TIDB 448.268km G 108 94 - 87.0%
MCHL TOW2 792.554km G 144 74 - 51.4%
MCHL TOW2 792.554km R 72 16 - 22.2%
MCHL TOW2 792.554km GR 216 90 - 41.7%
MCHL SYDN 871.518km G 150 92 - 61.3%
MCHL SYDN 871.518km R 78 22 - 28.2%
MCHL SYDN 871.518km GR 228 114 - 50.0%
MRTG YATE 117.735km G 182 86 - 47.3%
MRTG YATE 117.735km R 104 26 - 25.0%
MRTG YATE 117.735km GR 286 112 - 39.2%
NAUR POHN 1273.402km G 222 88 - 39.6%
NAUR POHN 1273.402km R 126 4 - 3.2%
NAUR POHN 1273.402km GR 348 92 - 26.4%
NAUR SOLO 1247.591km G 148 52 - 35.1%
NAUR SOLO 1247.591km R 104 2 - 1.9%
NAUR SOLO 1247.591km GR 252 54 - 21.4%
NIUM THTI 2143.081km G 126 50 - 39.7%
NIUM THTI 2143.081km R 68 2 - 2.9%
NIUM THTI 2143.081km GR 194 52 - 26.8%
NMEA NRMD 5.949km G 188 110 71 96.277%
NMEA NRMD 5.949km R 104 36 60 92.308%
NMEA NRMD 5.949km GR 292 146 131 94.863%
NMEA TTTA 36.446km G 404 222 - 55.0%
NMEA TTTA 36.446km R 222 14 - 6.3%
NMEA TTTA 36.446km GR 626 236 - 37.7%
POUA SOLO 1270.038km G 146 60 - 41.1%
POUA SOLO 1270.038km R 98 8 - 8.2%
POUA SOLO 1270.038km GR 244 68 - 27.9%
MQZG WGTN 317.919km G 136 98 - 72.1%
MQZG WGTN 317.919km R 82 18 - 22.0%
MQZG WGTN 317.919km GR 218 116 - 53.2%
SAMO TUVA 1150.043km G 148 62 - 41.9%
SAMO TUVA 1150.043km R 106 0 - 0.0%
SAMO TUVA 1150.043km GR 254 62 - 24.4%
THTG THTI 0.002km G 108 88 20 100.000%
THTG THTI 0.002km R 76 46 10 73.684%
THTG THTI 0.002km GR 184 134 30 89.130%
THIO TTTA 44.617km G 360 214 - 59.4%
THIO TTTA 44.617km R 208 8 - 3.8%
THIO TTTA 44.617km GR 568 222 - 39.1%
SYDN TIDB 268.078km G 142 94 - 66.2%

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Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2

Statistiques

Equations normales


Statistiques
Paramètres explicites 958
Paramètres implicites 3356
Paramètres ajustés 4314
Observations 243043
Degré de liberté 238729
Chi**2/DOF 2.24
Stations 48


Statistiques
Equations normales

Fichier Début Fin Obs. Par. Dof
CRD_253140_1.NQ0 2025-11-10 00:00:00 2025-11-11 00:00:00 241847 4316 237531


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Mise en référence IGS14

Paramètres de transformation

Valeur Ecart-type
TX -78.59 - 3.77
TY 20.13 - 4.41
TZ 40.37 - 4.58
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Résidus

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