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Rapport de calcul

Carte Horaire

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Contrôle qualité des données

La palette de couleur correspond au ratio de présence des données par rapport aux données pouvant être enregistées sur ce site.
Les stations en noir sont celles pour lesquelles il manque des fichiers.
Les noms des stations sont affichés pour celles dont le ratio est inférieur à 50% ou si les fichiers ne sont pas présents
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés GPS

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 50%
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés Glonass

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 30%
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Résidus de la mise en référence des coordonnées issues du calcul sur les coordonnées initiales IGS14

Les flèches bleues représentent les résidus planimétriques et les flèches vertes les résidus selon la composante verticale.
Les noms des stations sont affichés si le résidu planimétrique est supérieur à 15 mm ou si le résidu selon la composante verticale est supérieur à 25 mm

Compte rendu de calcul Bernese GPS Software



Informations sur le processus
Sessions intégrées au calcul
Orbites et coordonnées du pôle
Controle qualité
Calcul sur le code
Fixation des ambiguités
Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2
Mise en référence IGS14

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Informations sur le processus

Debut du calcul 2026-03-26T03:50:03
Fin du calcul 2026-03-26T04:21:20


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Sessions intégrées au calcul

Année DOY Session
2026 083 0

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Orbites et coordonnées du pôle

Orbites Coordonnées du pôle
ESA0OPSRAP_20260830000_01D_05M_ORB.SP3.gz ESA0OPSRAP_20260830000_01D_01D_ERP.ERP.gz

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Controle qualité

Station Dernier fichier Ratio qc_gps Ratio qc_glo qc - header GPS qc - header GLO IOD slips <10° IOD slips >10° Station utilisée dans le calcul
LAE1 - - - - - - - -
POUA - - - - - - - -
SOLO - - - - - - - -
IDP1 x 56.6% 46.4% 6.3946m 0.0000m 74 9 -
SYDN x 85.6% 66.9% 3.8825m 0.0000m 25 269 x
POHN x 92.4% 77.8% 13.1649m 0.0000m 35 153 x
DARW x 93.9% 79.2% 5.5527m 0.0000m 143 209 x
THIO x 94% 78.1% 10.2956m 0.0000m 327 302 x
TIDB x 94.4% - 6.1696m 0.0000m 1 10 x
HLOB x 94.6% 79.3% 9.2439m 0.0000m 227 378 x
YATE x 94.7% 77.5% 8.7540m 0.0000m 512 245 x
MRTG x 95.4% 80.4% 9.3844m 0.0000m 376 271 x
GORO x 95.8% 80.2% 8.6315m 0.0000m 335 240 x
TTTA x 95.8% 80.4% 8.7920m 0.0000m 573 291 x
IAAI x 96% 80.8% 8.3959m 0.0000m 255 398 x
MQZG x 96% 82.2% 6.5503m 0.0000m 35 16 x
ALIC x 96.5% 81.1% 2.1423m 0.0000m 268 154 x
KOUC x 96.7% 82.1% 9.9882m 0.0000m 320 441 x
LAUT x 96.8% 80.1% 8.2457m 0.0000m 181 199 x
HGHN x 97% 82.4% 8.8870m 0.0000m 304 368 x
PEBO x 97.2% 82.1% 9.9272m 0.0000m 438 423 x
PMBT x 97.5% 82.2% 7.9152m 0.0000m 586 333 x
LPI1 x 97.7% 82.8% 7.5511m 0.0000m 417 300 x
GUUG x 97.8% 85.6% 15.5424m 0.0000m 72 43 x
PDMA x 97.9% 82.6% 9.6830m 0.0000m 406 388 x
CHTI x 98% 83.4% 7.6112m 0.0000m 132 24 x
TUVA x 98.1% 80% 11.2537m 0.0000m 95 30 x
WARK x 98.2% 83.6% 7.2063m 0.0000m 59 29 x
KIRI x 98.4% 81.3% 9.1643m 0.0000m 92 49 x
SAMO x 98.4% 81.8% 6.7224m 0.0000m 181 11 x
LCAP x 98.5% 83.7% 9.7605m 0.0000m 244 306 x
MOBS x 98.5% 81% 5.9016m 0.0000m 55 22 x
PTVL x 98.6% 81.4% 7.5021m 0.0000m 125 314 x
KAT1 x 98.7% 77.8% 6.3300m 0.0000m 166 79 x
TOW2 x 98.7% 75.9% 7.8111m 0.0000m 278 458 x
LFOA x 98.9% 83.9% 8.9745m 0.0000m 331 300 x
NMEA x 98.9% 81.6% 7.0548m 0.0000m 577 263 x
NRMD x 98.9% 84.3% 9.1030m 0.0000m 588 251 x
CEDU x 99% 84.6% 3.4018m 0.0000m 337 34 x
NAUR x 99% 80.9% 17.2111m 0.0000m 179 16 x
THTI x 99% 80.3% 6.0859m 0.0000m 230 129 x
ASPA x 99.1% 83.4% 8.4011m 0.0000m 110 3 x
AUCK x 99.1% 83.8% 10.0283m 0.0000m 182 4 x
MCHL x 99.1% 84.9% 7.1548m 0.0000m 690 39 x
UACO x 99.1% 84.3% 9.7388m 0.0000m 462 389 x
DUND x 99.2% 84.2% 5.8458m 0.0000m 625 0 x
THTG x 99.2% 81.1% 9.4432m 0.0000m 150 72 x
NIUM x 99.3% 82.1% 8.4959m 0.0000m 191 8 x
WGTN x 99.3% 83.7% 7.6150m 0.0000m 181 0 x

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Calcul des coordonnées sur le code

Les stations sont éliminées du calcul si l'écart entre les coordonnées issues du calcul sur le code et les coordonnées initiales est supérieur à dE=5.0 m, dN=5.0 m ou dU=20.0 m
Station dE (m) dN (m) dU (m)
ALIC 0.08m -0.02m 0.70m
ASPA -0.03m 0.00m 1.43m
AUCK 0.00m -0.03m 1.01m
CEDU 0.04m -0.11m 0.53m
CHTI -0.12m -0.00m 0.59m
DARW -0.38m 0.14m 1.88m
DUND -0.07m 0.05m 1.00m
GORO 0.14m -0.08m 1.87m
GUUG -0.26m -1.52m -3.42m
HGHN -0.08m -0.18m 1.51m
HLOB 0.06m -0.03m 1.49m
IAAI -0.02m -0.03m 2.41m
KAT1 0.06m -0.06m 2.06m
KIRI -0.09m -0.05m 1.14m
KOUC -0.13m -0.06m 1.41m
LAUT -0.01m -0.15m 1.78m
LCAP -0.01m -0.00m 1.47m
LFOA -0.01m -0.00m 1.80m
LPI1 -0.03m -0.15m 1.89m
MCHL 0.08m -0.14m 0.62m
MOBS -0.17m 0.06m 0.69m
MQZG -0.09m 0.00m 0.58m
MRTG 0.01m -0.05m 2.14m
NAUR 0.07m 0.10m 1.70m
NIUM 0.02m -0.05m 1.71m
NMEA -0.06m -0.13m 1.38m
NRMD 0.05m -0.06m 2.09m
PDMA -0.07m -0.15m 1.97m
PEBO -0.08m -0.19m 1.67m
PMBT -0.12m -0.02m 1.61m
POHN 0.01m 0.01m 1.45m
PTVL 0.08m -0.01m 1.57m
SAMO -0.07m -0.07m 1.62m
SYDN 0.07m -0.16m 1.14m
THIO -0.07m -0.09m 1.83m
THTG 0.00m -0.09m 1.95m
THTI 0.04m -0.15m 1.61m
TIDB 0.11m -0.06m 0.58m
TOW2 0.04m -0.04m 0.53m
TTTA -0.03m -0.10m 1.89m
TUVA -0.09m -0.12m 1.90m
UACO -0.00m -0.09m 1.50m
WARK 0.02m -0.11m 1.16m
WGTN -0.10m -0.07m 0.88m
YATE -0.05m -0.08m 2.08m

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Fixation des ambiguités

Station 1 Station 2 Longueur Constellation Ambiguités posées Ambiguités fixées QIF Ambiguités fixées L12 Ratio
ALIC CEDU 907.625km G 156 102 - 65.4%
ALIC CEDU 907.625km R 82 22 - 26.8%
ALIC CEDU 907.625km GR 238 124 - 52.1%
ALIC KAT1 1043.680km G 134 78 - 58.2%
ALIC KAT1 1043.680km R 114 6 - 5.3%
ALIC KAT1 1043.680km GR 248 84 - 33.9%
AUCK WGTN 523.923km G 134 86 - 64.2%
AUCK WGTN 523.923km R 90 32 - 35.6%
AUCK WGTN 523.923km GR 224 118 - 52.7%
AUCK WARK 24.199km G 144 90 - 62.5%
AUCK WARK 24.199km R 116 38 - 32.8%
AUCK WARK 24.199km GR 260 128 - 49.2%
ASPA NIUM 532.359km G 184 72 - 39.1%
ASPA NIUM 532.359km R 96 4 - 4.2%
ASPA NIUM 532.359km GR 280 76 - 27.1%
ASPA SAMO 121.746km G 184 80 - 43.5%
ASPA SAMO 121.746km R 120 12 - 10.0%
ASPA SAMO 121.746km GR 304 92 - 30.3%
CEDU MOBS 1213.477km G 130 86 - 66.2%
CEDU MOBS 1213.477km R 88 24 - 27.3%
CEDU MOBS 1213.477km GR 218 110 - 50.5%
CHTI WGTN 753.023km G 120 98 - 81.7%
CHTI WGTN 753.023km R 112 32 - 28.6%
CHTI WGTN 753.023km GR 232 130 - 56.0%
DUND MQZG 291.934km G 140 100 - 71.4%
DUND MQZG 291.934km R 100 44 - 44.0%
DUND MQZG 291.934km GR 240 144 - 60.0%
DARW KAT1 202.319km G 224 92 - 41.1%
DARW KAT1 202.319km R 174 18 - 10.3%
DARW KAT1 202.319km GR 398 110 - 27.6%
LFOA THIO 41.260km G 218 108 - 49.5%
LFOA THIO 41.260km R 154 38 - 24.7%
LFOA THIO 41.260km GR 372 146 - 39.2%
GUUG POHN 1628.979km G 184 68 - 37.0%
GUUG POHN 1628.979km R 130 10 - 7.7%
GUUG POHN 1628.979km GR 314 78 - 24.8%
HGHN PMBT 47.782km G 220 112 - 50.9%
HGHN PMBT 47.782km R 136 34 - 25.0%
HGHN PMBT 47.782km GR 356 146 - 41.0%
HGHN PEBO 50.021km G 272 150 - 55.1%
HGHN PEBO 50.021km R 164 32 - 19.5%
HGHN PEBO 50.021km GR 436 182 - 41.7%
HGHN PDMA 50.662km G 250 128 - 51.2%
HGHN PDMA 50.662km R 180 40 - 22.2%
HGHN PDMA 50.662km GR 430 168 - 39.1%
GORO NRMD 44.351km G 256 96 - 37.5%
GORO NRMD 44.351km R 206 36 - 17.5%
GORO NRMD 44.351km GR 462 132 - 28.6%
GORO WARK 1729.852km G 200 86 - 43.0%
GORO WARK 1729.852km R 146 12 - 8.2%
GORO WARK 1729.852km GR 346 98 - 28.3%
GORO YATE 17.686km G 234 114 92 88.034%
GORO YATE 17.686km R 170 50 85 79.412%
GORO YATE 17.686km GR 404 164 177 84.406%
HLOB LFOA 52.361km G 228 110 - 48.2%
HLOB LFOA 52.361km R 150 30 - 20.0%
HLOB LFOA 52.361km GR 378 140 - 37.0%
HLOB LCAP 34.490km G 240 98 - 40.8%
HLOB LCAP 34.490km R 142 22 - 15.5%
HLOB LCAP 34.490km GR 382 120 - 31.4%
HLOB PDMA 47.231km G 260 106 - 40.8%
HLOB PDMA 47.231km R 172 36 - 20.9%
HLOB PDMA 47.231km GR 432 142 - 32.9%
IAAI LPI1 82.082km G 182 110 - 60.4%
IAAI LPI1 82.082km R 130 40 - 30.8%
IAAI LPI1 82.082km GR 312 150 - 48.1%
IAAI PTVL 362.801km G 154 94 - 61.0%
IAAI PTVL 362.801km R 120 22 - 18.3%
IAAI PTVL 362.801km GR 274 116 - 42.3%
KOUC PEBO 35.739km G 252 132 - 52.4%
KOUC PEBO 35.739km R 166 40 - 24.1%
KOUC PEBO 35.739km GR 418 172 - 41.1%
KOUC MCHL 1762.582km G 146 78 - 53.4%
KOUC MCHL 1762.582km R 86 18 - 20.9%
KOUC MCHL 1762.582km GR 232 96 - 41.4%
KOUC UACO 36.144km G 186 100 - 53.8%
KOUC UACO 36.144km R 128 46 - 35.9%
KOUC UACO 36.144km GR 314 146 - 46.5%
KIRI NAUR 699.716km G 130 88 - 67.7%
KIRI NAUR 699.716km R 118 10 - 8.5%
KIRI NAUR 699.716km GR 248 98 - 39.5%
KIRI TUVA 1293.233km G 162 64 - 39.5%
KIRI TUVA 1293.233km R 116 2 - 1.7%
KIRI TUVA 1293.233km GR 278 66 - 23.7%
LPI1 MRTG 94.259km G 200 104 - 52.0%
LPI1 MRTG 94.259km R 134 38 - 28.4%
LPI1 MRTG 94.259km GR 334 142 - 42.5%
LAUT PTVL 967.925km G 162 76 - 46.9%
LAUT PTVL 967.925km R 110 14 - 12.7%
LAUT PTVL 967.925km GR 272 90 - 33.1%
LAUT TUVA 1021.563km G 178 78 - 43.8%
LAUT TUVA 1021.563km R 116 8 - 6.9%
LAUT TUVA 1021.563km GR 294 86 - 29.3%
MOBS TIDB 448.268km G 118 92 - 78.0%
MCHL TOW2 792.554km G 162 96 - 59.3%
MCHL TOW2 792.554km R 78 22 - 28.2%
MCHL TOW2 792.554km GR 240 118 - 49.2%
MCHL SYDN 871.518km G 164 98 - 59.8%
MCHL SYDN 871.518km R 96 26 - 27.1%
MCHL SYDN 871.518km GR 260 124 - 47.7%
MRTG YATE 117.735km G 200 106 - 53.0%
MRTG YATE 117.735km R 140 34 - 24.3%
MRTG YATE 117.735km GR 340 140 - 41.2%
NAUR POHN 1273.402km G 182 98 - 53.8%
NAUR POHN 1273.402km R 130 14 - 10.8%
NAUR POHN 1273.402km GR 312 112 - 35.9%
NIUM THTI 2143.081km G 126 70 - 55.6%
NIUM THTI 2143.081km R 96 8 - 8.3%
NIUM THTI 2143.081km GR 222 78 - 35.1%
NMEA NRMD 5.949km G 222 92 104 88.288%
NMEA NRMD 5.949km R 154 30 113 92.857%
NMEA NRMD 5.949km GR 376 122 217 90.160%
NMEA TTTA 36.446km G 262 110 - 42.0%
NMEA TTTA 36.446km R 156 12 - 7.7%
NMEA TTTA 36.446km GR 418 122 - 29.2%
MQZG WGTN 317.919km G 134 100 - 74.6%
MQZG WGTN 317.919km R 106 38 - 35.8%
MQZG WGTN 317.919km GR 240 138 - 57.5%
SAMO TUVA 1150.043km G 140 72 - 51.4%
SAMO TUVA 1150.043km R 114 10 - 8.8%
SAMO TUVA 1150.043km GR 254 82 - 32.3%
THTG THTI 0.002km G 116 94 22 100.000%
THTG THTI 0.002km R 92 54 16 76.087%
THTG THTI 0.002km GR 208 148 38 89.423%
THIO TTTA 44.617km G 192 106 - 55.2%
THIO TTTA 44.617km R 144 14 - 9.7%
THIO TTTA 44.617km GR 336 120 - 35.7%
SYDN TIDB 268.078km G 154 98 - 63.6%

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Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2

Statistiques

Equations normales


Statistiques
Paramètres explicites 900
Paramètres implicites 3776
Paramètres ajustés 4676
Observations 249995
Degré de liberté 245319
Chi**2/DOF 2.69
Stations 45


Statistiques
Equations normales

Fichier Début Fin Obs. Par. Dof
CRD_260830_1.NQ0 2026-03-24 00:00:00 2026-03-25 00:00:00 248870 4676 244194


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Mise en référence IGS14

Paramètres de transformation

Valeur Ecart-type
TX -118.53 - 3.95
TY 66.92 - 4.30
TZ -10.97 - 5.15
k -0.00275 - 0.000
RX 0 0 0.000153 - 0.0001
RY - 0 0 0.000012 - 0.0001
RZ - 0 0 0.000338 - 0.0001

Résidus

Station N (mm ) E (mm ) U (mm ) Mark
ALIC -1.56 2.52 -0.06
ASPA 1.86 -0.80 -3.72
AUCK -2.34 0.19 4.10
CEDU 1.47 -2.64 -2.59
CHTI 2.74 -0.06 -8.35
DARW -0.91 -3.27 28.74
DUND 5.69 0.91 -9.41
GORO -3.49 -3.30 -6.57 M
GUUG -1.47 -17.42 -27.90
HGHN -4.04 4.57 -5.68 M
HLOB -3.80 -5.39 -17.36 M
IAAI 0.26 3.96 -5.06 M
KAT1 3.72 -0.74 9.45
KIRI -5.34 0.18 8.66
KOUC 4.21 2.57 1.30
LAUT 4.84 -1.96 3.51
LCAP 4.42 -9.31 -27.28 M
LFOA -0.38 -5.26 -19.01 M
LPI1 -8.04 -4.63 -17.65 M
MCHL 2.91 -1.38 -8.67
MOBS -2.16 4.51 -7.16
MQZG 5.75 -0.84 -10.94
MRTG -4.65 1.87 7.02 M
NAUR -4.00 -2.20 -2.53
NIUM 0.20 1.76 -6.36
NMEA -3.94 -0.17 10.46 M
NRMD -0.81 5.58 5.15
PDMA -1.55 -4.34 -11.08 M
PEBO -2.14 3.96 -10.98 M
PMBT 3.02 2.99 -20.73 M
POHN -12.36 -2.74 -12.50
PTVL -3.03 8.97 9.13
SAMO -5.24 5.88 8.93
SYDN 1.05 -6.47 2.85
THIO 2.44 -1.61 -19.29 M
THTG 2.00 18.63 8.17
THTI -12.39 0.55 8.89
TIDB 1.53 -5.38 -12.85
TOW2 2.54 -1.24 13.64
TTTA -1.80 0.15 -15.48 M
TUVA -6.02 -1.84 10.78
UACO -2.86 13.93 -1.54 M
WARK 4.57 -1.39 -11.04
WGTN 14.74 -2.90 0.61
YATE -2.25 -14.54 9.35 M