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Rapport de calcul

Carte Horaire

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Contrôle qualité des données

La palette de couleur correspond au ratio de présence des données par rapport aux données pouvant être enregistées sur ce site.
Les stations en noir sont celles pour lesquelles il manque des fichiers.
Les noms des stations sont affichés pour celles dont le ratio est inférieur à 50% ou si les fichiers ne sont pas présents
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés GPS

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 50%
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés Glonass

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 30%
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Résidus de la mise en référence des coordonnées issues du calcul sur les coordonnées initiales IGS14

Les flèches bleues représentent les résidus planimétriques et les flèches vertes les résidus selon la composante verticale.
Les noms des stations sont affichés si le résidu planimétrique est supérieur à 15 mm ou si le résidu selon la composante verticale est supérieur à 25 mm

Compte rendu de calcul Bernese GPS Software



Informations sur le processus
Sessions intégrées au calcul
Orbites et coordonnées du pôle
Controle qualité
Calcul sur le code
Fixation des ambiguités
Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2
Mise en référence IGS14

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Informations sur le processus

Debut du calcul 2026-02-06T03:50:02
Fin du calcul 2026-02-06T04:12:22


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Sessions intégrées au calcul

Année DOY Session
2026 035 0

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Orbites et coordonnées du pôle

Orbites Coordonnées du pôle
ESA0OPSRAP_20260350000_01D_05M_ORB.SP3.gz ESA0OPSRAP_20260350000_01D_01D_ERP.ERP.gz

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Controle qualité

Station Dernier fichier Ratio qc_gps Ratio qc_glo qc - header GPS qc - header GLO IOD slips <10° IOD slips >10° Station utilisée dans le calcul
LAE1 - - - - - - - -
POUA - - - - - - - -
TTTA x 53.2% 48.3% 8.9127m 0.0000m 167 83 -
SYDN x 86.5% 67.6% 4.8095m 0.0000m 25 262 x
POHN x 92% 78.8% 13.1098m 0.0000m 52 178 x
SOLO x 92.8% 79.3% 9.8296m 0.0000m 62 60 x
MQZG x 93% 80% 6.2078m 0.0000m 29 44 x
DARW x 93.8% 77.7% 7.8610m 0.0000m 189 224 x
HLOB x 96.1% 79.4% 11.0876m 0.0000m 67 90 x
TIDB x 96.2% - 5.8039m 0.0000m 7 10 x
THIO x 96.6% 80.4% 11.8767m 0.0000m 174 75 x
LAUT x 96.9% 78.1% 11.5150m 0.0000m 93 78 x
HGHN x 97% 81.4% 12.7155m 0.0000m 190 40 x
KOUC x 97% 81.8% 11.2584m 0.0000m 247 80 x
YATE x 97% 79.8% 14.0684m 0.0000m 190 65 x
ALIC x 97.5% 82.8% 8.1602m 0.0000m 116 223 x
GUUG x 97.7% 85.6% 12.3608m 0.0000m 91 45 x
TUVA x 97.9% 78.8% 10.0795m 0.0000m 46 12 x
PEBO x 98% 82.1% 11.4551m 0.0000m 287 48 x
PMBT x 98% 81.2% 12.7461m 0.0000m 375 85 x
LPI1 x 98.1% 81.6% 11.9999m 0.0000m 224 45 x
PDMA x 98.3% 81.9% 13.8318m 0.0000m 330 44 x
KIRI x 98.4% 76.2% 8.1402m 0.0000m 112 30 x
LCAP x 98.4% 82.7% 11.9954m 0.0000m 139 78 x
MOBS x 98.4% 82% 7.4870m 0.0000m 75 23 x
WARK x 98.4% 82.9% 7.5456m 0.0000m 74 23 x
IDP1 x 98.5% 82.2% 12.4491m 0.0000m 135 76 x
NRMD x 98.5% 83.2% 11.7444m 0.0000m 312 77 x
SAMO x 98.5% 78.3% 8.8849m 0.0000m 157 14 x
UACO x 98.5% 83.5% 12.4401m 0.0000m 334 38 x
PTVL x 98.6% 80.8% 9.3237m 0.0000m 75 10 x
GORO x 98.7% 82.5% 12.8031m 0.0000m 175 74 x
CHTI x 98.8% 83.3% 10.3445m 0.0000m 181 12 x
NAUR x 98.9% 77.8% 16.3363m 0.0000m 140 7 x
KAT1 x 99% 82% 12.1533m 0.0000m 191 24 x
NMEA x 99% 80.5% 9.6778m 0.0000m 248 109 x
ASPA x 99.1% 81.7% 9.7564m 0.0000m 144 1 x
CEDU x 99.1% 84.8% 7.5718m 0.0000m 439 29 x
MCHL x 99.1% 85.1% 11.1818m 0.0000m 508 25 x
DUND x 99.2% 84.1% 5.4237m 0.0000m 583 2 x
LFOA x 99.2% 82.7% 8.8013m 0.0000m 172 77 x
MRTG x 99.2% 82.7% 15.8654m 0.0000m 179 48 x
THTI x 99.2% 78.7% 12.0128m 0.0000m 275 14 x
TOW2 x 99.2% 80.1% 14.0474m 0.0000m 243 112 x
AUCK x 99.3% 83.2% 7.2396m 0.0000m 176 4 x
IAAI x 99.3% 83.2% 14.4337m 0.0000m 114 35 x
THTG x 99.3% 79.8% 12.6308m 0.0000m 161 0 x
WGTN x 99.3% 83.5% 6.2893m 0.0000m 183 1 x
NIUM x 99.4% 80.6% 11.9585m 0.0000m 112 0 x

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Calcul des coordonnées sur le code

Les stations sont éliminées du calcul si l'écart entre les coordonnées issues du calcul sur le code et les coordonnées initiales est supérieur à dE=5.0 m, dN=5.0 m ou dU=20.0 m
Station dE (m) dN (m) dU (m)
ALIC 0.02m 0.01m 1.66m
ASPA -0.08m 0.03m 1.19m
AUCK -0.04m -0.07m 0.93m
CEDU 0.02m -0.00m -0.61m
CHTI -0.12m -0.06m 0.78m
DARW -0.41m 0.25m 1.95m
DUND -0.07m 0.02m 1.00m
GORO 0.02m -0.11m 1.57m
GUUG -0.17m -1.71m -3.74m
HGHN -0.08m -0.16m 1.42m
HLOB 0.05m -0.04m 1.39m
IAAI -0.06m -0.05m 2.09m
IDP1 -0.05m -0.15m 1.34m
KAT1 -0.02m -0.03m 1.95m
KIRI -0.09m 0.00m 1.21m
KOUC -0.14m -0.07m 1.51m
LAUT -0.08m -0.16m 1.14m
LCAP 0.02m -0.08m 1.74m
LFOA -0.07m -0.07m 1.63m
LPI1 -0.02m -0.14m 1.67m
MCHL 0.04m -0.14m 1.46m
MOBS -0.17m 0.03m 0.48m
MQZG -0.12m -0.03m 0.51m
MRTG -0.04m -0.09m 1.82m
NAUR -0.04m 0.07m 1.57m
NIUM 0.02m -0.06m 1.95m
NMEA -0.05m -0.18m 1.21m
NRMD 0.05m -0.05m 1.75m
PDMA -0.11m -0.16m 1.73m
PEBO -0.03m -0.13m 1.82m
PMBT -0.14m -0.11m 1.89m
POHN -0.10m -0.03m 1.58m
PTVL 0.04m -0.06m 1.79m
SAMO -0.05m -0.04m 1.35m
SOLO 0.08m -0.13m 1.48m
SYDN -0.11m -0.14m 1.23m
THIO -0.09m -0.10m 1.45m
THTG -0.04m 0.04m 1.05m
THTI 0.03m -0.01m 1.05m
TIDB 0.07m -0.03m 0.47m
TOW2 -0.09m -0.06m 1.66m
TUVA -0.14m -0.15m 1.94m
UACO 0.02m -0.07m 1.89m
WARK 0.01m -0.15m 0.98m
WGTN -0.15m -0.05m 0.44m
YATE -0.07m -0.09m 1.59m

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Fixation des ambiguités

Station 1 Station 2 Longueur Constellation Ambiguités posées Ambiguités fixées QIF Ambiguités fixées L12 Ratio
ALIC CEDU 907.625km G 138 86 - 62.3%
ALIC CEDU 907.625km R 92 24 - 26.1%
ALIC CEDU 907.625km GR 230 110 - 47.8%
ALIC KAT1 1043.680km G 134 74 - 55.2%
ALIC KAT1 1043.680km R 98 6 - 6.1%
ALIC KAT1 1043.680km GR 232 80 - 34.5%
AUCK WGTN 523.923km G 122 80 - 65.6%
AUCK WGTN 523.923km R 92 28 - 30.4%
AUCK WGTN 523.923km GR 214 108 - 50.5%
AUCK WARK 24.199km G 122 86 - 70.5%
AUCK WARK 24.199km R 106 40 - 37.7%
AUCK WARK 24.199km GR 228 126 - 55.3%
ASPA NIUM 532.359km G 214 70 - 32.7%
ASPA NIUM 532.359km R 148 18 - 12.2%
ASPA NIUM 532.359km GR 362 88 - 24.3%
ASPA SAMO 121.746km G 224 108 - 48.2%
ASPA SAMO 121.746km R 144 26 - 18.1%
ASPA SAMO 121.746km GR 368 134 - 36.4%
CEDU MOBS 1213.477km G 134 84 - 62.7%
CEDU MOBS 1213.477km R 88 22 - 25.0%
CEDU MOBS 1213.477km GR 222 106 - 47.7%
CHTI WGTN 753.023km G 120 82 - 68.3%
CHTI WGTN 753.023km R 106 30 - 28.3%
CHTI WGTN 753.023km GR 226 112 - 49.6%
DUND MQZG 291.934km G 142 110 - 77.5%
DUND MQZG 291.934km R 120 48 - 40.0%
DUND MQZG 291.934km GR 262 158 - 60.3%
DARW KAT1 202.319km G 234 88 - 37.6%
DARW KAT1 202.319km R 166 16 - 9.6%
DARW KAT1 202.319km GR 400 104 - 26.0%
LFOA THIO 41.260km G 148 88 - 59.5%
LFOA THIO 41.260km R 110 42 - 38.2%
LFOA THIO 41.260km GR 258 130 - 50.4%
GUUG POHN 1628.979km G 218 70 - 32.1%
GUUG POHN 1628.979km R 126 8 - 6.3%
GUUG POHN 1628.979km GR 344 78 - 22.7%
HGHN PMBT 47.782km G 164 98 - 59.8%
HGHN PMBT 47.782km R 114 30 - 26.3%
HGHN PMBT 47.782km GR 278 128 - 46.0%
HGHN PEBO 50.021km G 170 94 - 55.3%
HGHN PEBO 50.021km R 106 30 - 28.3%
HGHN PEBO 50.021km GR 276 124 - 44.9%
HGHN PDMA 50.662km G 146 90 - 61.6%
HGHN PDMA 50.662km R 116 28 - 24.1%
HGHN PDMA 50.662km GR 262 118 - 45.0%
GORO IDP1 63.631km G 220 104 - 47.3%
GORO IDP1 63.631km R 160 50 - 31.2%
GORO IDP1 63.631km GR 380 154 - 40.5%
GORO NRMD 44.351km G 210 98 - 46.7%
GORO NRMD 44.351km R 166 42 - 25.3%
GORO NRMD 44.351km GR 376 140 - 37.2%
GORO YATE 17.686km G 234 126 63 80.769%
GORO YATE 17.686km R 154 42 35 50.000%
GORO YATE 17.686km GR 388 168 98 68.557%
HLOB LFOA 52.361km G 164 88 - 53.7%
HLOB LFOA 52.361km R 92 30 - 32.6%
HLOB LFOA 52.361km GR 256 118 - 46.1%
HLOB LCAP 34.490km G 164 90 - 54.9%
HLOB LCAP 34.490km R 102 42 - 41.2%
HLOB LCAP 34.490km GR 266 132 - 49.6%
HLOB PDMA 47.231km G 168 84 - 50.0%
HLOB PDMA 47.231km R 98 36 - 36.7%
HLOB PDMA 47.231km GR 266 120 - 45.1%
IAAI LPI1 82.082km G 162 84 - 51.9%
IAAI LPI1 82.082km R 128 44 - 34.4%
IAAI LPI1 82.082km GR 290 128 - 44.1%
IAAI PTVL 362.801km G 166 82 - 49.4%
IAAI PTVL 362.801km R 112 24 - 21.4%
IAAI PTVL 362.801km GR 278 106 - 38.1%
IDP1 WARK 1680.257km G 132 76 - 57.6%
IDP1 WARK 1680.257km R 112 20 - 17.9%
IDP1 WARK 1680.257km GR 244 96 - 39.3%
KOUC PEBO 35.739km G 172 96 - 55.8%
KOUC PEBO 35.739km R 108 42 - 38.9%
KOUC PEBO 35.739km GR 280 138 - 49.3%
KOUC UACO 36.144km G 172 90 - 52.3%
KOUC UACO 36.144km R 116 38 - 32.8%
KOUC UACO 36.144km GR 288 128 - 44.4%
KIRI NAUR 699.716km G 142 76 - 53.5%
KIRI NAUR 699.716km R 116 16 - 13.8%
KIRI NAUR 699.716km GR 258 92 - 35.7%
LPI1 MRTG 94.259km G 196 98 - 50.0%
LPI1 MRTG 94.259km R 136 36 - 26.5%
LPI1 MRTG 94.259km GR 332 134 - 40.4%
LAUT PTVL 967.925km G 162 98 - 60.5%
LAUT PTVL 967.925km R 120 10 - 8.3%
LAUT PTVL 967.925km GR 282 108 - 38.3%
LAUT TUVA 1021.563km G 178 68 - 38.2%
LAUT TUVA 1021.563km R 122 2 - 1.6%
LAUT TUVA 1021.563km GR 300 70 - 23.3%
MOBS TIDB 448.268km G 128 90 - 70.3%
MCHL TOW2 792.554km G 144 76 - 52.8%
MCHL TOW2 792.554km R 98 6 - 6.1%
MCHL TOW2 792.554km GR 242 82 - 33.9%
MCHL SYDN 871.518km G 150 84 - 56.0%
MCHL SYDN 871.518km R 86 16 - 18.6%
MCHL SYDN 871.518km GR 236 100 - 42.4%
MRTG YATE 117.735km G 184 88 - 47.8%
MRTG YATE 117.735km R 118 36 - 30.5%
MRTG YATE 117.735km GR 302 124 - 41.1%
NAUR POHN 1273.402km G 234 96 - 41.0%
NAUR POHN 1273.402km R 154 8 - 5.2%
NAUR POHN 1273.402km GR 388 104 - 26.8%
NAUR SOLO 1247.591km G 164 62 - 37.8%
NAUR SOLO 1247.591km R 116 6 - 5.2%
NAUR SOLO 1247.591km GR 280 68 - 24.3%
NIUM THTI 2143.081km G 120 62 - 51.7%
NIUM THTI 2143.081km R 100 14 - 14.0%
NIUM THTI 2143.081km GR 220 76 - 34.5%
NMEA NRMD 5.949km G 210 112 86 94.286%
NMEA NRMD 5.949km R 128 38 73 86.719%
NMEA NRMD 5.949km GR 338 150 159 91.420%
NRMD THIO 74.059km G 132 84 - 63.6%
NRMD THIO 74.059km R 110 46 - 41.8%
NRMD THIO 74.059km GR 242 130 - 53.7%
PTVL SOLO 1287.433km G 118 64 - 54.2%
PTVL SOLO 1287.433km R 98 6 - 6.1%
PTVL SOLO 1287.433km GR 216 70 - 32.4%
MQZG WGTN 317.919km G 132 108 - 81.8%
MQZG WGTN 317.919km R 112 40 - 35.7%
MQZG WGTN 317.919km GR 244 148 - 60.7%
SAMO TUVA 1150.043km G 146 72 - 49.3%
SAMO TUVA 1150.043km R 122 12 - 9.8%
SAMO TUVA 1150.043km GR 268 84 - 31.3%
SOLO TOW2 1758.943km G 156 54 - 34.6%
SOLO TOW2 1758.943km R 104 6 - 5.8%
SOLO TOW2 1758.943km GR 260 60 - 23.1%
THTG THTI 0.002km G 108 88 20 100.000%
THTG THTI 0.002km R 90 58 10 75.556%
THTG THTI 0.002km GR 198 146 30 88.889%
SYDN TIDB 268.078km G 142 80 - 56.3%

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Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2

Statistiques

Equations normales


Statistiques
Paramètres explicites 920
Paramètres implicites 3418
Paramètres ajustés 4338
Observations 251498
Degré de liberté 247160
Chi**2/DOF 2.71
Stations 46


Statistiques
Equations normales

Fichier Début Fin Obs. Par. Dof
CRD_260350_1.NQ0 2026-02-04 00:00:00 2026-02-05 00:00:00 250348 4338 246010


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Mise en référence IGS14

Paramètres de transformation

Valeur Ecart-type
TX -35.62 - 3.98
TY 23.12 - 4.36
TZ -13.15 - 5.19
k -0.00101 - 0.000
RX 0 0 0.000077 - 0.0001
RY - 0 0 0.000826 - 0.0001
RZ - 0 0 0.001179 - 0.0001

Résidus

Station N (mm ) E (mm ) U (mm ) Mark
ALIC 3.26 -2.96 -11.66
ASPA -2.19 -1.23 -6.47
AUCK -4.17 2.26 4.65
CEDU 2.58 -8.45 -9.38
CHTI 7.09 5.84 4.47
DARW 1.88 -12.18 23.77
DUND 5.88 7.93 -4.89
GORO -3.11 -10.08 5.71 M
GUUG -4.17 -12.03 -20.58
HGHN -0.45 -0.16 17.74 M
HLOB -7.09 -6.05 1.45 M
IAAI -0.97 0.77 -0.03 M
IDP1 -1.41 -0.36 9.60 M
KAT1 4.52 -4.98 4.27
KIRI -8.71 4.14 20.84
KOUC 1.50 5.61 6.12
LAUT 6.45 -6.03 8.26
LCAP 3.43 -11.02 -3.73 M
LFOA -0.70 -9.48 -2.58 M
LPI1 -6.91 -7.49 2.34 M
MCHL 5.39 -3.65 -7.04
MOBS -0.77 5.59 -10.47
MQZG 7.65 4.81 1.05
MRTG -3.42 0.64 14.68 M
NAUR -7.24 5.30 -0.85
NIUM 2.87 4.23 -11.51
NMEA -4.92 -1.07 12.16 M
NRMD -6.95 0.29 7.01
PDMA -6.49 -7.34 7.41 M
PEBO -2.46 2.85 -2.73 M
PMBT 5.07 2.79 -4.34 M
POHN -13.87 6.25 -1.23
PTVL -3.52 7.22 9.59
SAMO -4.62 3.56 4.00
SOLO 5.74 -1.98 -1.43
SYDN 0.05 -5.24 4.60
THIO -5.27 -0.48 10.22 M
THTG 2.96 16.23 -13.71
THTI -11.44 -1.16 -8.40
TIDB 0.45 -9.03 -11.36
TOW2 4.94 -4.69 -0.51
TUVA -3.96 -6.58 2.42
UACO -0.12 12.65 28.50 M
WARK 5.07 3.23 0.15
WGTN 15.83 1.55 18.13
YATE 0.53 -15.17 8.54 M