Accueil / Produits / Rapport de calcul

Rapport de calcul

Carte Horaire

voir l'image en pleine résolution

Contrôle qualité des données

La palette de couleur correspond au ratio de présence des données par rapport aux données pouvant être enregistées sur ce site.
Les stations en noir sont celles pour lesquelles il manque des fichiers.
Les noms des stations sont affichés pour celles dont le ratio est inférieur à 50% ou si les fichiers ne sont pas présents
voir l'image en pleine résolution

Pourcentages de résolution des ambiguïtés GPS

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 50%
voir l'image en pleine résolution

Pourcentages de résolution des ambiguïtés Glonass

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 30%
voir l'image en pleine résolution

Résidus de la mise en référence des coordonnées issues du calcul sur les coordonnées initiales IGS14

Les flèches bleues représentent les résidus planimétriques et les flèches vertes les résidus selon la composante verticale.
Les noms des stations sont affichés si le résidu planimétrique est supérieur à 15 mm ou si le résidu selon la composante verticale est supérieur à 25 mm

Compte rendu de calcul Bernese GPS Software



Informations sur le processus
Sessions intégrées au calcul
Orbites et coordonnées du pôle
Controle qualité
Calcul sur le code
Fixation des ambiguités
Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2
Mise en référence IGS14


retour au sommaire retour au sommaire sessions bottom

Informations sur le processus

Debut du calcul 2024-11-21T03:50:01
Fin du calcul 2024-11-21T04:10:04



retour au sommaire process_info orbit bottom

Sessions intégrées au calcul

Année DOY Session
2024 324 0


retour au sommaire sessions quality_check bottom

Orbites et coordonnées du pôle

Orbites Coordonnées du pôle
ESA0OPSRAP_20243240000_01D_15M_ORB.SP3.gz ESA0OPSRAP_20243240000_01D_01D_ERP.ERP.gz


retour au sommaire orbit codspp bottom

Controle qualité

Station Dernier fichier Ratio qc_gps Ratio qc_glo qc - header GPS qc - header GLO IOD slips <10° IOD slips >10° Station utilisée dans le calcul
CEDU - - - - - - - -
CNMR - - - - - - - -
IAAI - - - - - - - -
LAE1 x 84% - 10.0638m 0.0000m 0 39 x
SYDN x 88% 71.5% 6.8794m 0.0000m 23 236 x
MQZG x 88.4% 74.7% 4.6260m 0.0000m 28 30 x
SOLO x 93.2% 76.1% 12.1602m 0.0000m 42 54 x
POHN x 93.7% 74.4% 11.2362m 0.0000m 49 127 x
DARW x 94.8% 77.3% 11.2218m 0.0000m 140 171 x
TIDB x 95.5% - 5.0374m 0.0000m 17 9 x
HLOB x 96.3% 77.6% 9.0053m 0.0000m 52 76 x
THIO x 96.3% 77.9% 7.6572m 0.0000m 110 86 x
LCAP x 96.4% 80.5% 9.0344m 0.0000m 104 101 x
HGHN x 96.8% 79.9% 8.3163m 0.0000m 157 74 x
NRMD x 97.2% 81.3% 6.7583m 0.0000m 168 80 x
GUUG x 97.4% 80.3% 14.5561m 0.0000m 113 45 x
ALIC x 97.5% 81.9% 7.1416m 0.0000m 132 32 x
KOUC x 97.6% 80.3% 10.6346m 0.0000m 168 103 x
LAUT x 97.7% 78% 5.9586m 0.0000m 61 38 x
YATE x 97.7% 79.2% 8.5516m 0.0000m 130 87 x
TUVA x 97.8% 79.7% 9.1847m 0.0000m 49 15 x
GORO x 98% 79.9% 8.1272m 0.0000m 95 74 x
KIRI x 98% 81.8% 8.6345m 0.0000m 77 27 x
PEBO x 98% 80.5% 8.8626m 0.0000m 165 85 x
SAMO x 98.1% 83.3% 5.9317m 0.0000m 116 20 x
PDMA x 98.2% 80.8% 6.7324m 0.0000m 323 86 x
TTTA x 98.2% 81.3% 7.8403m 0.0000m 162 90 x
UACO x 98.2% 81.1% 7.8450m 0.0000m 229 77 x
MOBS x 98.4% 83.4% 6.7132m 0.0000m 52 17 x
PMBT x 98.4% 76.5% 10.3700m 0.0000m 232 109 x
LPI1 x 98.5% 81.2% 7.5495m 0.0000m 46 81 x
WARK x 98.5% 82% 4.8217m 0.0000m 129 15 x
CHTI x 98.8% 81.9% 9.0059m 0.0000m 128 17 x
POUA x 98.9% 81.4% 8.2572m 0.0000m 256 70 x
THTI x 98.9% 66.5% 2.8995m 0.0000m 223 57 x
ASPA x 99% 81.9% 7.7137m 0.0000m 100 2 x
LFOA x 99.1% 82.3% 7.7119m 0.0000m 123 97 x
NAUR x 99.1% 79.4% 16.9743m 0.0000m 82 8 x
NMEA x 99.1% 79.5% 7.7038m 0.0000m 153 90 x
DUND x 99.2% 81.9% 5.8539m 0.0000m 375 2 x
KAT1 x 99.2% 79.9% 13.2832m 0.0000m 143 81 x
MCHL x 99.2% 83.4% 8.4403m 0.0000m 315 15 x
NIUM x 99.2% 80% 5.6857m 0.0000m 87 2 x
THTG x 99.2% 81.8% 4.4258m 0.0000m 105 7 x
TOW2 x 99.2% 83.9% 7.1222m 0.0000m 145 145 x
AUCK x 99.3% 81.1% 5.2701m 0.0000m 172 2 x
PTVL x 99.3% 83.4% 10.7506m 0.0000m 95 2 x
WGTN x 99.3% 82.1% 5.5397m 0.0000m 245 1 x


retour au sommaire quality_check gpsxtr bottom

Calcul des coordonnées sur le code

Les stations sont éliminées du calcul si l'écart entre les coordonnées issues du calcul sur le code et les coordonnées initiales est supérieur à dE=5.0 m, dN=5.0 m ou dU=20.0 m
Station dE (m) dN (m) dU (m)
ALIC -0.04m 0.01m 0.66m
ASPA -0.08m -0.05m 1.54m
AUCK -0.07m -0.13m 0.65m
CHTI -0.18m -0.02m 0.67m
DARW -0.36m 0.21m 2.09m
DUND -0.08m 0.05m 0.74m
GORO -0.10m -0.05m 0.62m
GUUG 1.15m -0.95m -3.51m
HGHN -0.11m -0.07m 0.89m
HLOB -0.09m 0.06m 0.58m
KAT1 0.01m -0.08m 1.80m
KIRI -0.07m -0.01m 0.82m
KOUC -0.18m -0.01m 0.85m
LAE1 -0.00m 0.01m 1.18m
LAUT -0.05m -0.20m 1.40m
LCAP -0.06m -0.03m 0.75m
LFOA -0.13m -0.07m 0.47m
LPI1 -0.04m -0.02m 0.63m
MCHL 0.04m -0.16m 1.88m
MOBS -0.18m -0.02m 0.25m
MQZG -0.10m -0.17m 0.65m
NAUR -0.01m 0.03m 1.17m
NIUM 0.03m -0.13m 1.53m
NMEA -0.16m -0.05m 0.09m
NRMD 0.01m -0.03m 0.60m
PDMA -0.09m -0.10m 0.70m
PEBO -0.11m -0.03m 1.08m
PMBT -0.14m 0.02m 0.99m
POHN -0.11m 0.01m 1.71m
POUA -0.04m -0.04m 0.99m
PTVL 0.05m -0.06m 1.21m
SAMO -0.07m -0.13m 1.80m
SOLO -0.02m -0.04m 1.72m
SYDN -0.13m -0.25m 1.20m
THIO -0.14m 0.02m 0.58m
THTG -0.03m -0.08m 0.68m
THTI -0.02m -0.14m 0.56m
TIDB 0.10m -0.05m 0.53m
TOW2 -0.02m 0.00m 0.76m
TTTA -0.07m 0.02m 0.48m
TUVA -0.17m -0.09m 1.65m
UACO -0.03m -0.05m 0.84m
WARK -0.06m -0.13m 0.67m
WGTN -0.07m -0.05m 0.70m
YATE -0.06m -0.01m 0.52m


retour au sommaire quality_check lecture des mesures bottom

Fixation des ambiguités

Station 1 Station 2 Longueur Constellation Ambiguités posées Ambiguités fixées QIF Ambiguités fixées L12 Ratio
ALIC KAT1 1043.680km G 132 86 - 65.2%
ALIC KAT1 1043.680km R 90 6 - 6.7%
ALIC KAT1 1043.680km GR 222 92 - 41.4%
ALIC TOW2 1445.469km G 132 78 - 59.1%
ALIC TOW2 1445.469km R 84 12 - 14.3%
ALIC TOW2 1445.469km GR 216 90 - 41.7%
AUCK WGTN 523.923km G 122 80 - 65.6%
AUCK WGTN 523.923km R 96 18 - 18.8%
AUCK WGTN 523.923km GR 218 98 - 45.0%
AUCK WARK 24.199km G 122 90 - 73.8%
AUCK WARK 24.199km R 104 24 - 23.1%
AUCK WARK 24.199km GR 226 114 - 50.4%
ASPA NIUM 532.359km G 198 62 - 31.3%
ASPA NIUM 532.359km R 112 4 - 3.6%
ASPA NIUM 532.359km GR 310 66 - 21.3%
ASPA SAMO 121.746km G 222 84 - 37.8%
ASPA SAMO 121.746km R 140 26 - 18.6%
ASPA SAMO 121.746km GR 362 110 - 30.4%
CHTI WGTN 753.023km G 124 82 - 66.1%
CHTI WGTN 753.023km R 102 22 - 21.6%
CHTI WGTN 753.023km GR 226 104 - 46.0%
DUND MQZG 291.934km G 128 88 - 68.8%
DUND MQZG 291.934km R 98 38 - 38.8%
DUND MQZG 291.934km GR 226 126 - 55.8%
DARW KAT1 202.319km G 230 96 - 41.7%
DARW KAT1 202.319km R 134 14 - 10.4%
DARW KAT1 202.319km GR 364 110 - 30.2%
LFOA THIO 41.260km G 142 94 - 66.2%
LFOA THIO 41.260km R 102 40 - 39.2%
LFOA THIO 41.260km GR 244 134 - 54.9%
GUUG POHN 1628.979km G 244 66 - 27.0%
GUUG POHN 1628.979km R 134 6 - 4.5%
GUUG POHN 1628.979km GR 378 72 - 19.0%
HGHN PMBT 47.782km G 190 98 - 51.6%
HGHN PMBT 47.782km R 132 52 - 39.4%
HGHN PMBT 47.782km GR 322 150 - 46.6%
HGHN PEBO 50.021km G 140 96 - 68.6%
HGHN PEBO 50.021km R 94 42 - 44.7%
HGHN PEBO 50.021km GR 234 138 - 59.0%
HGHN PDMA 50.662km G 136 94 - 69.1%
HGHN PDMA 50.662km R 92 40 - 43.5%
HGHN PDMA 50.662km GR 228 134 - 58.8%
GORO NRMD 44.351km G 176 94 - 53.4%
GORO NRMD 44.351km R 156 76 - 48.7%
GORO NRMD 44.351km GR 332 170 - 51.2%
GORO WARK 1729.852km G 134 74 - 55.2%
GORO WARK 1729.852km R 122 20 - 16.4%
GORO WARK 1729.852km GR 256 94 - 36.7%
GORO YATE 17.686km G 202 106 52 78.218%
GORO YATE 17.686km R 142 62 30 64.789%
GORO YATE 17.686km GR 344 168 82 72.674%
HLOB LFOA 52.361km G 146 94 - 64.4%
HLOB LFOA 52.361km R 122 50 - 41.0%
HLOB LFOA 52.361km GR 268 144 - 53.7%
HLOB LCAP 34.490km G 156 102 - 65.4%
HLOB LCAP 34.490km R 122 48 - 39.3%
HLOB LCAP 34.490km GR 278 150 - 54.0%
HLOB PDMA 47.231km G 152 94 - 61.8%
HLOB PDMA 47.231km R 108 46 - 42.6%
HLOB PDMA 47.231km GR 260 140 - 53.8%
KOUC PEBO 35.739km G 168 96 - 57.1%
KOUC PEBO 35.739km R 114 40 - 35.1%
KOUC PEBO 35.739km GR 282 136 - 48.2%
KOUC POUA 45.476km G 166 90 - 54.2%
KOUC POUA 45.476km R 116 42 - 36.2%
KOUC POUA 45.476km GR 282 132 - 46.8%
KOUC UACO 36.144km G 160 90 - 56.2%
KOUC UACO 36.144km R 102 44 - 43.1%
KOUC UACO 36.144km GR 262 134 - 51.1%
KIRI NAUR 699.716km G 156 108 - 69.2%
KIRI NAUR 699.716km R 134 20 - 14.9%
KIRI NAUR 699.716km GR 290 128 - 44.1%
LAE1 SOLO 1457.599km G 132 60 - 45.5%
LAE1 TOW2 1390.739km G 110 58 - 52.7%
LPI1 PTVL 367.692km G 162 84 - 51.9%
LPI1 PTVL 367.692km R 96 18 - 18.8%
LPI1 PTVL 367.692km GR 258 102 - 39.5%
LPI1 THIO 133.012km G 150 96 - 64.0%
LPI1 THIO 133.012km R 108 46 - 42.6%
LPI1 THIO 133.012km GR 258 142 - 55.0%
LAUT PTVL 967.925km G 146 70 - 47.9%
LAUT PTVL 967.925km R 98 4 - 4.1%
LAUT PTVL 967.925km GR 244 74 - 30.3%
LAUT TUVA 1021.563km G 194 54 - 27.8%
LAUT TUVA 1021.563km R 116 2 - 1.7%
LAUT TUVA 1021.563km GR 310 56 - 18.1%
MOBS TIDB 448.268km G 108 98 - 90.7%
MCHL TOW2 792.554km G 140 82 - 58.6%
MCHL TOW2 792.554km R 96 18 - 18.8%
MCHL TOW2 792.554km GR 236 100 - 42.4%
MCHL SYDN 871.518km G 170 100 - 58.8%
MCHL SYDN 871.518km R 88 30 - 34.1%
MCHL SYDN 871.518km GR 258 130 - 50.4%
NAUR POHN 1273.402km G 254 86 - 33.9%
NAUR POHN 1273.402km R 132 14 - 10.6%
NAUR POHN 1273.402km GR 386 100 - 25.9%
NAUR SOLO 1247.591km G 154 62 - 40.3%
NAUR SOLO 1247.591km R 98 4 - 4.1%
NAUR SOLO 1247.591km GR 252 66 - 26.2%
NIUM THTI 2143.081km G 124 62 - 50.0%
NIUM THTI 2143.081km R 68 4 - 5.9%
NIUM THTI 2143.081km GR 192 66 - 34.4%
NMEA NRMD 5.949km G 166 112 44 93.976%
NMEA NRMD 5.949km R 106 50 46 90.566%
NMEA NRMD 5.949km GR 272 162 90 92.647%
NMEA TTTA 36.446km G 182 96 - 52.7%
NMEA TTTA 36.446km R 110 34 - 30.9%
NMEA TTTA 36.446km GR 292 130 - 44.5%
POUA SOLO 1270.038km G 154 70 - 45.5%
POUA SOLO 1270.038km R 102 8 - 7.8%
POUA SOLO 1270.038km GR 256 78 - 30.5%
MQZG WGTN 317.919km G 128 88 - 68.8%
MQZG WGTN 317.919km R 104 32 - 30.8%
MQZG WGTN 317.919km GR 232 120 - 51.7%
SAMO TUVA 1150.043km G 188 64 - 34.0%
SAMO TUVA 1150.043km R 110 8 - 7.3%
SAMO TUVA 1150.043km GR 298 72 - 24.2%
THTG THTI 0.002km G 114 92 20 98.246%
THTG THTI 0.002km R 84 44 22 78.571%
THTG THTI 0.002km GR 198 136 42 89.899%
THIO TTTA 44.617km G 146 96 - 65.8%
THIO TTTA 44.617km R 90 40 - 44.4%
THIO TTTA 44.617km GR 236 136 - 57.6%
SYDN TIDB 268.078km G 146 96 - 65.8%


retour au sommaire addneq2_met lecture des mesures bottom

Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2

Statistiques

Equations normales


Statistiques
Paramètres explicites 900
Paramètres implicites 3034
Paramètres ajustés 3934
Observations 235860
Degré de liberté 231926
Chi**2/DOF 2.27
Stations 45


Statistiques
Equations normales

Fichier Début Fin Obs. Par. Dof
CRD_243240_1.NQ0 2024-11-19 00:00:00 2024-11-20 00:00:00 234735 3934 230801



retour au sommaire addneq2_crd lecture des mesures bottom

Mise en référence IGS14

Paramètres de transformation

Valeur Ecart-type
TX -43.33 - 3.67
TY 15.92 - 4.16
TZ 50.43 - 4.61
k -0.00022 - 0.000
RX 0 0 0.000122 - 0.0001
RY 0 0 0.000377 - 0.0001
RZ 0 0 0.000075 - 0.0001

Résidus

Station N (mm ) E (mm ) U (mm ) Mark
ALIC -2.66 -7.03 -6.44
ASPA 2.68 2.44 -14.61
AUCK -3.07 1.84 8.35
CHTI 0.79 5.98 -1.13
DARW 0.71 -9.37 -16.04
DUND 4.13 3.87 5.65
GORO -0.89 -10.02 7.57 M
GUUG -12.87 6.10 2.93
HGHN 0.53 -0.14 3.32 M
HLOB -0.85 -5.34 -1.10 M
KAT1 2.09 -10.00 -4.09
KIRI -6.13 -6.92 19.96
KOUC 6.16 5.24 9.41
LAE1 6.12 5.89 -11.83
LAUT 6.78 -1.44 0.85
LCAP 6.99 -8.19 0.12 M
LFOA 3.94 -3.62 7.82 M
LPI1 -3.12 -9.01 -8.42 M
MCHL 2.82 -1.86 -0.73
MOBS -1.56 3.11 9.01
MQZG 4.79 1.27 -1.94
NAUR -4.74 -0.83 5.94
NIUM 0.79 -0.03 -12.55
NMEA -1.33 0.10 5.53 M
NRMD -4.71 -2.65 2.60
PDMA -0.03 -2.44 -4.83 M
PEBO 1.31 0.87 -2.24 M
PMBT 3.72 3.13 -4.28 M
POHN -13.70 -1.71 14.48
POUA -1.73 -4.42 1.66 M
PTVL 1.09 -2.16 5.29
SAMO 3.91 10.01 -4.14
SOLO 4.02 3.68 -6.42
SYDN 3.26 -3.26 1.59
THIO 0.09 -3.97 0.72 M
THTG -2.15 25.12 -6.57 *
THTI -13.41 12.59 -2.43
TIDB -0.04 -4.83 2.23
TOW2 5.75 -3.70 -0.81
TTTA -0.88 -6.77 -3.18 M
TUVA -0.35 -3.34 -12.52
UACO 7.20 5.11 15.22 M
WARK 3.63 0.83 -4.08
WGTN 11.31 -1.64 11.35
YATE 5.18 -14.81 -1.08 M