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Rapport de calcul

Carte Horaire

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Contrôle qualité des données

La palette de couleur correspond au ratio de présence des données par rapport aux données pouvant être enregistées sur ce site.
Les stations en noir sont celles pour lesquelles il manque des fichiers.
Les noms des stations sont affichés pour celles dont le ratio est inférieur à 50% ou si les fichiers ne sont pas présents
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés GPS

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 50%
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés Glonass

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 30%
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Résidus de la mise en référence des coordonnées issues du calcul sur les coordonnées initiales IGS14

Les flèches bleues représentent les résidus planimétriques et les flèches vertes les résidus selon la composante verticale.
Les noms des stations sont affichés si le résidu planimétrique est supérieur à 15 mm ou si le résidu selon la composante verticale est supérieur à 25 mm

Compte rendu de calcul Bernese GPS Software



Informations sur le processus
Sessions intégrées au calcul
Orbites et coordonnées du pôle
Controle qualité
Calcul sur le code
Fixation des ambiguités
Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2
Mise en référence IGS14

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Informations sur le processus

Debut du calcul 2026-01-27T03:50:02
Fin du calcul 2026-01-27T04:11:55


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Sessions intégrées au calcul

Année DOY Session
2026 025 0

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Orbites et coordonnées du pôle

Orbites Coordonnées du pôle
ESA0OPSRAP_20260250000_01D_05M_ORB.SP3.gz ESA0OPSRAP_20260250000_01D_01D_ERP.ERP.gz

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Controle qualité

Station Dernier fichier Ratio qc_gps Ratio qc_glo qc - header GPS qc - header GLO IOD slips <10° IOD slips >10° Station utilisée dans le calcul
LAE1 - - - - - - - -
PTVL - - - - - - - -
TTTA x 63.3% 54.9% 7.4306m 0.0000m 64 108 x
SYDN x 86.4% 64.5% 8.3097m 0.0000m 36 349 x
MQZG x 89.5% 75% 7.6139m 0.0000m 28 132 x
POHN x 91.9% 70.6% 11.5260m 0.0000m 45 170 x
SOLO x 93.3% 74.2% 12.7111m 0.0000m 42 60 x
DARW x 93.6% 72.8% 7.1372m 0.0000m 125 249 x
TIDB x 95.8% - 8.6721m 0.0000m 3 12 x
HLOB x 96.1% 76.2% 7.1991m 0.0000m 97 113 x
THIO x 96.3% 77.7% 6.4509m 0.0000m 161 97 x
KOUC x 96.8% 78.3% 7.2907m 0.0000m 207 128 x
HGHN x 96.9% 78.8% 6.9384m 0.0000m 213 66 x
LAUT x 96.9% 73.5% 5.0422m 0.0000m 91 211 x
GUUG x 97.5% 79.5% 10.3930m 0.0000m 56 37 x
ALIC x 97.6% 78.5% 6.9537m 0.0000m 74 49 x
YATE x 97.6% 77.3% 6.6249m 0.0000m 172 108 x
PEBO x 97.8% 79% 6.9079m 0.0000m 277 85 x
TUVA x 97.9% 77.3% 11.2678m 0.0000m 50 67 x
IDP1 x 98% 79.4% 5.8475m 0.0000m 141 137 x
LPI1 x 98% 79.7% 7.8797m 0.0000m 206 88 x
PMBT x 98% 78.1% 5.9977m 0.0000m 341 89 x
MOBS x 98.1% 76.4% 9.5186m 0.0000m 59 35 x
PDMA x 98.2% 79.4% 9.4134m 0.0000m 260 63 x
WARK x 98.3% 81% 5.2561m 0.0000m 159 22 x
KIRI x 98.4% 75.2% 11.3979m 0.0000m 102 38 x
LCAP x 98.5% 80% 7.3129m 0.0000m 79 83 x
GORO x 98.6% 79.3% 6.8442m 0.0000m 94 113 x
SAMO x 98.6% 78.7% 7.5161m 0.0000m 129 25 x
CHTI x 98.8% 80.4% 9.1959m 0.0000m 130 11 x
NMEA x 98.9% 77.7% 3.3154m 0.0000m 201 135 x
POUA x 98.9% 79.9% 6.8020m 0.0000m 433 83 x
AUCK x 99% 81.2% 6.7857m 0.0000m 189 5 x
CEDU x 99% 81% 5.7395m 0.0000m 249 36 x
KAT1 x 99% 74.1% 6.4022m 0.0000m 94 11 x
LFOA x 99% 80% 6.1308m 0.0000m 127 95 x
MCHL x 99% 80.8% 13.0166m 0.0000m 415 29 x
MRTG x 99% 80.1% 8.0735m 0.0000m 115 89 x
NAUR x 99% 77.3% 17.5409m 0.0000m 126 8 x
ASPA x 99.1% 81.9% 9.3632m 0.0000m 82 10 x
IAAI x 99.1% 80.4% 7.8732m 0.0000m 50 64 x
NRMD x 99.1% 80.4% 5.8968m 0.0000m 190 94 x
NIUM x 99.2% 78.3% 8.3214m 0.0000m 139 61 x
THTI x 99.2% 76.9% 8.6929m 0.0000m 264 8 x
TOW2 x 99.2% 73.6% 14.5542m 0.0000m 142 13 x
UACO x 99.2% 80.1% 8.7502m 0.0000m 228 69 x
DUND x 99.3% 81.3% 6.9579m 0.0000m 434 2 x
THTG x 99.3% 73.3% 11.0812m 0.0000m 150 0 x
WGTN x 99.3% 81.4% 7.7211m 0.0000m 158 4 x

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Calcul des coordonnées sur le code

Les stations sont éliminées du calcul si l'écart entre les coordonnées issues du calcul sur le code et les coordonnées initiales est supérieur à dE=5.0 m, dN=5.0 m ou dU=20.0 m
Station dE (m) dN (m) dU (m)
ALIC 0.01m 0.02m 0.99m
ASPA -0.03m 0.03m 1.56m
AUCK -0.05m -0.06m 0.42m
CEDU 0.00m -0.04m 0.12m
CHTI -0.12m -0.00m 0.59m
DARW -0.41m 0.23m 2.15m
DUND -0.03m 0.03m 0.75m
GORO 0.02m -0.12m 0.61m
GUUG 0.19m -1.50m -4.06m
HGHN -0.07m -0.14m 1.06m
HLOB 0.01m 0.03m 0.75m
IAAI -0.02m -0.06m 1.07m
IDP1 -0.08m -0.10m 0.53m
KAT1 0.04m -0.07m 2.11m
KIRI -0.07m -0.02m 1.52m
KOUC -0.08m -0.08m 0.92m
LAUT -0.02m -0.16m 0.99m
LCAP -0.04m -0.07m 0.87m
LFOA -0.03m -0.06m 0.77m
LPI1 -0.02m -0.09m 1.00m
MCHL 0.07m -0.11m 1.03m
MOBS -0.16m -0.01m 0.10m
MQZG -0.09m -0.03m 0.69m
MRTG -0.04m -0.09m 0.79m
NAUR -0.00m 0.01m 2.06m
NIUM 0.03m -0.06m 1.84m
NMEA -0.09m -0.14m 0.33m
NRMD 0.02m -0.08m 0.76m
PDMA -0.06m -0.11m 1.11m
PEBO -0.01m -0.10m 1.25m
PMBT -0.11m 0.00m 1.06m
POHN 0.04m -0.04m 1.08m
POUA -0.06m -0.13m 0.83m
SAMO -0.02m -0.07m 1.84m
SOLO 0.05m -0.10m 1.72m
SYDN 0.04m -0.21m 0.69m
THIO -0.04m -0.02m 0.76m
THTG 0.06m -0.01m 1.85m
THTI 0.08m -0.08m 1.62m
TIDB 0.07m -0.01m 0.51m
TOW2 -0.09m -0.03m 1.93m
TTTA 0.03m -0.11m 0.57m
TUVA -0.14m -0.15m 1.95m
UACO -0.01m -0.09m 0.91m
WARK 0.01m -0.06m 0.51m
WGTN -0.12m -0.07m 0.64m
YATE -0.01m -0.06m 0.71m

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Fixation des ambiguités

Station 1 Station 2 Longueur Constellation Ambiguités posées Ambiguités fixées QIF Ambiguités fixées L12 Ratio
ALIC CEDU 907.625km G 138 84 - 60.9%
ALIC CEDU 907.625km R 86 4 - 4.7%
ALIC CEDU 907.625km GR 224 88 - 39.3%
ALIC KAT1 1043.680km G 140 76 - 54.3%
ALIC KAT1 1043.680km R 94 16 - 17.0%
ALIC KAT1 1043.680km GR 234 92 - 39.3%
AUCK WGTN 523.923km G 128 84 - 65.6%
AUCK WGTN 523.923km R 96 12 - 12.5%
AUCK WGTN 523.923km GR 224 96 - 42.9%
AUCK WARK 24.199km G 136 88 - 64.7%
AUCK WARK 24.199km R 114 28 - 24.6%
AUCK WARK 24.199km GR 250 116 - 46.4%
ASPA NIUM 532.359km G 182 50 - 27.5%
ASPA NIUM 532.359km R 108 2 - 1.9%
ASPA NIUM 532.359km GR 290 52 - 17.9%
ASPA SAMO 121.746km G 202 76 - 37.6%
ASPA SAMO 121.746km R 138 4 - 2.9%
ASPA SAMO 121.746km GR 340 80 - 23.5%
CEDU MOBS 1213.477km G 130 84 - 64.6%
CEDU MOBS 1213.477km R 84 20 - 23.8%
CEDU MOBS 1213.477km GR 214 104 - 48.6%
CHTI WGTN 753.023km G 126 88 - 69.8%
CHTI WGTN 753.023km R 100 24 - 24.0%
CHTI WGTN 753.023km GR 226 112 - 49.6%
DUND MQZG 291.934km G 136 96 - 70.6%
DUND MQZG 291.934km R 98 34 - 34.7%
DUND MQZG 291.934km GR 234 130 - 55.6%
DARW KAT1 202.319km G 222 92 - 41.4%
DARW KAT1 202.319km R 154 14 - 9.1%
DARW KAT1 202.319km GR 376 106 - 28.2%
LFOA THIO 41.260km G 154 94 - 61.0%
LFOA THIO 41.260km R 108 48 - 44.4%
LFOA THIO 41.260km GR 262 142 - 54.2%
GUUG POHN 1628.979km G 156 58 - 37.2%
GUUG POHN 1628.979km R 104 6 - 5.8%
GUUG POHN 1628.979km GR 260 64 - 24.6%
HGHN PMBT 47.782km G 166 100 - 60.2%
HGHN PMBT 47.782km R 98 24 - 24.5%
HGHN PMBT 47.782km GR 264 124 - 47.0%
HGHN PEBO 50.021km G 164 100 - 61.0%
HGHN PEBO 50.021km R 134 36 - 26.9%
HGHN PEBO 50.021km GR 298 136 - 45.6%
HGHN PDMA 50.662km G 174 90 - 51.7%
HGHN PDMA 50.662km R 118 34 - 28.8%
HGHN PDMA 50.662km GR 292 124 - 42.5%
GORO IDP1 63.631km G 210 100 - 47.6%
GORO IDP1 63.631km R 140 46 - 32.9%
GORO IDP1 63.631km GR 350 146 - 41.7%
GORO NRMD 44.351km G 192 104 - 54.2%
GORO NRMD 44.351km R 162 50 - 30.9%
GORO NRMD 44.351km GR 354 154 - 43.5%
GORO YATE 17.686km G 200 106 47 76.500%
GORO YATE 17.686km R 146 42 31 50.000%
GORO YATE 17.686km GR 346 148 78 65.318%
HLOB LFOA 52.361km G 172 98 - 57.0%
HLOB LFOA 52.361km R 110 34 - 30.9%
HLOB LFOA 52.361km GR 282 132 - 46.8%
HLOB LCAP 34.490km G 184 102 - 55.4%
HLOB LCAP 34.490km R 120 36 - 30.0%
HLOB LCAP 34.490km GR 304 138 - 45.4%
HLOB PDMA 47.231km G 192 92 - 47.9%
HLOB PDMA 47.231km R 106 16 - 15.1%
HLOB PDMA 47.231km GR 298 108 - 36.2%
IAAI LPI1 82.082km G 158 90 - 57.0%
IAAI LPI1 82.082km R 112 34 - 30.4%
IAAI LPI1 82.082km GR 270 124 - 45.9%
IDP1 WARK 1680.257km G 140 72 - 51.4%
IDP1 WARK 1680.257km R 102 12 - 11.8%
IDP1 WARK 1680.257km GR 242 84 - 34.7%
KOUC PEBO 35.739km G 176 100 - 56.8%
KOUC PEBO 35.739km R 124 38 - 30.6%
KOUC PEBO 35.739km GR 300 138 - 46.0%
KOUC POUA 45.476km G 166 90 - 54.2%
KOUC POUA 45.476km R 116 40 - 34.5%
KOUC POUA 45.476km GR 282 130 - 46.1%
KOUC UACO 36.144km G 166 92 - 55.4%
KOUC UACO 36.144km R 112 40 - 35.7%
KOUC UACO 36.144km GR 278 132 - 47.5%
KIRI NAUR 699.716km G 134 80 - 59.7%
KIRI NAUR 699.716km R 124 12 - 9.7%
KIRI NAUR 699.716km GR 258 92 - 35.7%
LPI1 MRTG 94.259km G 152 86 - 56.6%
LPI1 MRTG 94.259km R 102 28 - 27.5%
LPI1 MRTG 94.259km GR 254 114 - 44.9%
LAUT MRTG 1093.069km G 170 76 - 44.7%
LAUT MRTG 1093.069km R 94 8 - 8.5%
LAUT MRTG 1093.069km GR 264 84 - 31.8%
LAUT TUVA 1021.563km G 180 18 - 10.0%
LAUT TUVA 1021.563km R 112 0 - 0.0%
LAUT TUVA 1021.563km GR 292 18 - 6.2%
MOBS TIDB 448.268km G 106 90 - 84.9%
MCHL POUA 1753.063km G 156 64 - 41.0%
MCHL POUA 1753.063km R 118 10 - 8.5%
MCHL POUA 1753.063km GR 274 74 - 27.0%
MCHL TOW2 792.554km G 142 76 - 53.5%
MCHL TOW2 792.554km R 84 10 - 11.9%
MCHL TOW2 792.554km GR 226 86 - 38.1%
MCHL SYDN 871.518km G 168 86 - 51.2%
MCHL SYDN 871.518km R 106 12 - 11.3%
MCHL SYDN 871.518km GR 274 98 - 35.8%
MRTG YATE 117.735km G 182 98 - 53.8%
MRTG YATE 117.735km R 126 34 - 27.0%
MRTG YATE 117.735km GR 308 132 - 42.9%
NAUR POHN 1273.402km G 184 82 - 44.6%
NAUR POHN 1273.402km R 124 10 - 8.1%
NAUR POHN 1273.402km GR 308 92 - 29.9%
NAUR SOLO 1247.591km G 160 56 - 35.0%
NAUR SOLO 1247.591km R 120 2 - 1.7%
NAUR SOLO 1247.591km GR 280 58 - 20.7%
NIUM THTI 2143.081km G 134 52 - 38.8%
NIUM THTI 2143.081km R 128 4 - 3.1%
NIUM THTI 2143.081km GR 262 56 - 21.4%
NMEA NRMD 5.949km G 196 116 63 91.327%
NMEA NRMD 5.949km R 116 52 53 90.517%
NMEA NRMD 5.949km GR 312 168 116 91.026%
NMEA TTTA 36.446km G 136 80 - 58.8%
NMEA TTTA 36.446km R 92 24 - 26.1%
NMEA TTTA 36.446km GR 228 104 - 45.6%
POUA SOLO 1270.038km G 172 62 - 36.0%
POUA SOLO 1270.038km R 118 10 - 8.5%
POUA SOLO 1270.038km GR 290 72 - 24.8%
MQZG WGTN 317.919km G 116 88 - 75.9%
MQZG WGTN 317.919km R 94 34 - 36.2%
MQZG WGTN 317.919km GR 210 122 - 58.1%
SAMO TUVA 1150.043km G 148 62 - 41.9%
SAMO TUVA 1150.043km R 106 4 - 3.8%
SAMO TUVA 1150.043km GR 254 66 - 26.0%
THIO TTTA 44.617km G 124 72 - 58.1%
THIO TTTA 44.617km R 82 16 - 19.5%
THIO TTTA 44.617km GR 206 88 - 42.7%
THTG THTI 0.002km G 106 92 14 100.000%
THTG THTI 0.002km R 90 50 18 75.556%
THTG THTI 0.002km GR 196 142 32 88.776%
SYDN TIDB 268.078km G 146 90 - 61.6%

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Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2

Statistiques

Equations normales


Statistiques
Paramètres explicites 939
Paramètres implicites 3513
Paramètres ajustés 4452
Observations 249349
Degré de liberté 244897
Chi**2/DOF 2.28
Stations 47


Statistiques
Equations normales

Fichier Début Fin Obs. Par. Dof
CRD_260250_1.NQ0 2026-01-25 00:00:00 2026-01-26 00:00:00 248177 4453 243724


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Mise en référence IGS14

Paramètres de transformation

Valeur Ecart-type
TX -18.76 - 3.70
TY 21.42 - 4.05
TZ 57.57 - 4.82
k 0.00055 - 0.000
RX 0 0 0.000174 - 0.0001
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Résidus

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