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Rapport de calcul

Carte Horaire

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Contrôle qualité des données

La palette de couleur correspond au ratio de présence des données par rapport aux données pouvant être enregistées sur ce site.
Les stations en noir sont celles pour lesquelles il manque des fichiers.
Les noms des stations sont affichés pour celles dont le ratio est inférieur à 50% ou si les fichiers ne sont pas présents
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés GPS

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 50%
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés Glonass

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 30%
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Résidus de la mise en référence des coordonnées issues du calcul sur les coordonnées initiales IGS14

Les flèches bleues représentent les résidus planimétriques et les flèches vertes les résidus selon la composante verticale.
Les noms des stations sont affichés si le résidu planimétrique est supérieur à 15 mm ou si le résidu selon la composante verticale est supérieur à 25 mm

Compte rendu de calcul Bernese GPS Software



Informations sur le processus
Sessions intégrées au calcul
Orbites et coordonnées du pôle
Controle qualité
Calcul sur le code
Fixation des ambiguités
Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2
Mise en référence IGS14

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Informations sur le processus

Debut du calcul 2026-01-09T03:50:02
Fin du calcul 2026-01-09T04:12:49


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Sessions intégrées au calcul

Année DOY Session
2026 007 0

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Orbites et coordonnées du pôle

Orbites Coordonnées du pôle
ESA0OPSRAP_20260070000_01D_05M_ORB.SP3.gz ESA0OPSRAP_20260070000_01D_01D_ERP.ERP.gz

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Controle qualité

Station Dernier fichier Ratio qc_gps Ratio qc_glo qc - header GPS qc - header GLO IOD slips <10° IOD slips >10° Station utilisée dans le calcul
LAE1 - - - - - - - -
PTVL - - - - - - - -
TTTA - - - - - - - -
SYDN x 86.6% 69% 10.6944m 0.0000m 24 280 x
MQZG x 86.8% 75.2% 12.2699m 0.0000m 35 69 x
POHN x 91.9% 76.9% 8.7645m 0.0000m 57 161 x
IAAI x 92.5% 79.3% 13.4325m 0.0000m 68 17 x
SOLO x 93% 79.2% 7.8173m 0.0000m 57 57 x
DARW x 93.7% 76% 9.1780m 0.0000m 159 203 x
TIDB x 95.2% - 5.4970m 0.0000m 10 11 x
HLOB x 95.6% 79.5% 13.2467m 0.0000m 81 86 x
KOUC x 96.2% 81.8% 11.3059m 0.0000m 199 81 x
MRTG x 96.4% 82.5% 14.4240m 0.0000m 186 29 x
HGHN x 96.6% 81.7% 11.9694m 0.0000m 153 32 x
THIO x 96.6% 80.2% 11.9810m 0.0000m 143 46 x
LAUT x 96.7% 77.7% 11.1274m 0.0000m 114 107 x
PDMA x 96.9% 81.8% 12.4896m 0.0000m 271 46 x
ALIC x 97.2% 78.2% 8.9072m 0.0000m 92 47 x
YATE x 97.5% 80% 15.1730m 0.0000m 201 40 x
LPI1 x 97.6% 81.8% 12.6265m 0.0000m 238 27 x
TUVA x 97.8% 79.1% 10.3966m 0.0000m 52 15 x
PEBO x 97.9% 81.6% 12.5879m 0.0000m 225 39 x
GUUG x 98% 82.9% 15.0026m 0.0000m 63 35 x
NMEA x 98.1% 80.4% 12.3894m 0.0000m 234 47 x
MOBS x 98.2% 79.2% 6.0999m 0.0000m 65 15 x
PMBT x 98.3% 81.9% 14.5856m 0.0000m 357 76 x
WARK x 98.4% 82.7% 10.5329m 0.0000m 53 19 x
IDP1 x 98.5% 82.6% 11.5440m 0.0000m 144 54 x
KIRI x 98.5% 80.3% 7.2695m 0.0000m 116 26 x
LCAP x 98.5% 83% 10.5011m 0.0000m 79 167 x
GORO x 98.7% 82.3% 13.3775m 0.0000m 196 40 x
SAMO x 98.7% 79.3% 10.7020m 0.0000m 144 16 x
CHTI x 98.8% 83.4% 8.7870m 0.0000m 170 10 x
NRMD x 98.8% 83.1% 13.3855m 0.0000m 239 31 x
POUA x 98.9% 83.3% 13.5852m 0.0000m 365 16 x
KAT1 x 99% 77% 10.6645m 0.0000m 97 8 x
NAUR x 99% 81% 14.2834m 0.0000m 81 8 x
ASPA x 99.1% 82.2% 9.1321m 0.0000m 110 1 x
CEDU x 99.1% 82.6% 7.7927m 0.0000m 260 33 x
LFOA x 99.1% 82.6% 13.5282m 0.0000m 159 37 x
THTI x 99.1% 81.9% 13.2821m 0.0000m 284 9 x
UACO x 99.1% 83.4% 13.0399m 0.0000m 239 36 x
AUCK x 99.2% 83.1% 11.1193m 0.0000m 181 5 x
DUND x 99.2% 83% 9.6236m 0.0000m 534 1 x
MCHL x 99.2% 83.2% 10.9388m 0.0000m 464 58 x
TOW2 x 99.2% 75.4% 11.3993m 0.0000m 166 14 x
NIUM x 99.3% 79.3% 9.3041m 0.0000m 125 0 x
THTG x 99.3% 81% 14.0303m 0.0000m 166 0 x
WGTN x 99.4% 83.3% 8.2685m 0.0000m 189 1 x

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Calcul des coordonnées sur le code

Les stations sont éliminées du calcul si l'écart entre les coordonnées issues du calcul sur le code et les coordonnées initiales est supérieur à dE=5.0 m, dN=5.0 m ou dU=20.0 m
Station dE (m) dN (m) dU (m)
ALIC -0.02m -0.01m 0.64m
ASPA -0.01m -0.03m 1.37m
AUCK -0.04m -0.11m 0.59m
CEDU -0.03m 0.04m -0.33m
CHTI -0.12m -0.05m 0.83m
DARW -0.46m 0.24m 2.14m
DUND -0.09m 0.05m 1.01m
GORO -0.04m -0.12m 1.20m
GUUG 0.26m -1.55m -4.92m
HGHN -0.12m -0.09m 1.13m
HLOB -0.00m -0.00m 0.93m
IAAI -0.14m -0.05m 1.31m
IDP1 -0.07m -0.15m 1.05m
KAT1 -0.01m -0.05m 1.92m
KIRI -0.11m -0.00m 1.76m
KOUC -0.11m -0.04m 1.02m
LAUT -0.01m -0.24m 1.80m
LCAP -0.06m -0.05m 1.29m
LFOA -0.11m -0.04m 1.26m
LPI1 -0.05m -0.08m 1.28m
MCHL 0.01m -0.14m 0.44m
MOBS -0.15m 0.06m 0.38m
MQZG -0.03m -0.03m 0.66m
MRTG -0.11m -0.06m 1.37m
NAUR 0.05m 0.08m 2.25m
NIUM 0.04m -0.08m 1.80m
NMEA -0.10m -0.18m 0.94m
NRMD -0.05m -0.09m 1.34m
PDMA -0.14m -0.11m 1.15m
PEBO -0.08m -0.10m 1.31m
PMBT -0.19m -0.03m 1.26m
POHN -0.10m -0.02m 0.77m
POUA -0.09m -0.02m 1.22m
SAMO -0.02m -0.09m 1.54m
SOLO 0.01m -0.04m 1.52m
SYDN -0.03m -0.10m 0.82m
THIO -0.12m -0.06m 1.07m
THTG 0.01m -0.08m 1.59m
THTI 0.03m -0.14m 1.36m
TIDB 0.08m -0.04m 0.57m
TOW2 -0.09m -0.02m 1.59m
TUVA -0.12m -0.16m 2.05m
UACO -0.00m -0.10m 1.31m
WARK -0.04m -0.18m 0.76m
WGTN -0.13m -0.10m 0.69m
YATE -0.07m -0.09m 1.23m

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Fixation des ambiguités

Station 1 Station 2 Longueur Constellation Ambiguités posées Ambiguités fixées QIF Ambiguités fixées L12 Ratio
ALIC CEDU 907.625km G 140 94 - 67.1%
ALIC CEDU 907.625km R 96 18 - 18.8%
ALIC CEDU 907.625km GR 236 112 - 47.5%
ALIC KAT1 1043.680km G 142 80 - 56.3%
ALIC KAT1 1043.680km R 106 14 - 13.2%
ALIC KAT1 1043.680km GR 248 94 - 37.9%
AUCK WGTN 523.923km G 128 84 - 65.6%
AUCK WGTN 523.923km R 96 28 - 29.2%
AUCK WGTN 523.923km GR 224 112 - 50.0%
AUCK WARK 24.199km G 140 102 - 72.9%
AUCK WARK 24.199km R 128 42 - 32.8%
AUCK WARK 24.199km GR 268 144 - 53.7%
ASPA NIUM 532.359km G 184 76 - 41.3%
ASPA NIUM 532.359km R 114 18 - 15.8%
ASPA NIUM 532.359km GR 298 94 - 31.5%
ASPA SAMO 121.746km G 190 84 - 44.2%
ASPA SAMO 121.746km R 138 28 - 20.3%
ASPA SAMO 121.746km GR 328 112 - 34.1%
CEDU MOBS 1213.477km G 126 92 - 73.0%
CEDU MOBS 1213.477km R 92 22 - 23.9%
CEDU MOBS 1213.477km GR 218 114 - 52.3%
CHTI WGTN 753.023km G 124 86 - 69.4%
CHTI WGTN 753.023km R 102 24 - 23.5%
CHTI WGTN 753.023km GR 226 110 - 48.7%
DUND MQZG 291.934km G 128 88 - 68.8%
DUND MQZG 291.934km R 96 42 - 43.8%
DUND MQZG 291.934km GR 224 130 - 58.0%
DARW KAT1 202.319km G 234 100 - 42.7%
DARW KAT1 202.319km R 154 20 - 13.0%
DARW KAT1 202.319km GR 388 120 - 30.9%
LFOA THIO 41.260km G 158 88 - 55.7%
LFOA THIO 41.260km R 114 50 - 43.9%
LFOA THIO 41.260km GR 272 138 - 50.7%
GUUG POHN 1628.979km G 218 86 - 39.4%
GUUG POHN 1628.979km R 122 6 - 4.9%
GUUG POHN 1628.979km GR 340 92 - 27.1%
HGHN PMBT 47.782km G 158 92 - 58.2%
HGHN PMBT 47.782km R 112 50 - 44.6%
HGHN PMBT 47.782km GR 270 142 - 52.6%
HGHN PEBO 50.021km G 144 94 - 65.3%
HGHN PEBO 50.021km R 96 44 - 45.8%
HGHN PEBO 50.021km GR 240 138 - 57.5%
HGHN PDMA 50.662km G 154 104 - 67.5%
HGHN PDMA 50.662km R 98 48 - 49.0%
HGHN PDMA 50.662km GR 252 152 - 60.3%
GORO IDP1 63.631km G 234 126 - 53.8%
GORO IDP1 63.631km R 152 50 - 32.9%
GORO IDP1 63.631km GR 386 176 - 45.6%
GORO NRMD 44.351km G 226 110 - 48.7%
GORO NRMD 44.351km R 178 58 - 32.6%
GORO NRMD 44.351km GR 404 168 - 41.6%
GORO YATE 17.686km G 242 120 80 82.645%
GORO YATE 17.686km R 168 60 37 57.738%
GORO YATE 17.686km GR 410 180 117 72.439%
HLOB LFOA 52.361km G 166 94 - 56.6%
HLOB LFOA 52.361km R 102 44 - 43.1%
HLOB LFOA 52.361km GR 268 138 - 51.5%
HLOB LCAP 34.490km G 168 92 - 54.8%
HLOB LCAP 34.490km R 114 34 - 29.8%
HLOB LCAP 34.490km GR 282 126 - 44.7%
HLOB PDMA 47.231km G 174 108 - 62.1%
HLOB PDMA 47.231km R 100 42 - 42.0%
HLOB PDMA 47.231km GR 274 150 - 54.7%
IAAI LPI1 82.082km G 188 114 - 60.6%
IAAI LPI1 82.082km R 118 36 - 30.5%
IAAI LPI1 82.082km GR 306 150 - 49.0%
IDP1 WARK 1680.257km G 140 78 - 55.7%
IDP1 WARK 1680.257km R 96 14 - 14.6%
IDP1 WARK 1680.257km GR 236 92 - 39.0%
KOUC PEBO 35.739km G 158 90 - 57.0%
KOUC PEBO 35.739km R 108 42 - 38.9%
KOUC PEBO 35.739km GR 266 132 - 49.6%
KOUC POUA 45.476km G 172 94 - 54.7%
KOUC POUA 45.476km R 130 52 - 40.0%
KOUC POUA 45.476km GR 302 146 - 48.3%
KOUC UACO 36.144km G 180 94 - 52.2%
KOUC UACO 36.144km R 118 28 - 23.7%
KOUC UACO 36.144km GR 298 122 - 40.9%
KIRI NAUR 699.716km G 140 78 - 55.7%
KIRI NAUR 699.716km R 140 16 - 11.4%
KIRI NAUR 699.716km GR 280 94 - 33.6%
LPI1 MRTG 94.259km G 202 124 - 61.4%
LPI1 MRTG 94.259km R 116 56 - 48.3%
LPI1 MRTG 94.259km GR 318 180 - 56.6%
LAUT MRTG 1093.069km G 198 96 - 48.5%
LAUT MRTG 1093.069km R 128 12 - 9.4%
LAUT MRTG 1093.069km GR 326 108 - 33.1%
LAUT TUVA 1021.563km G 188 68 - 36.2%
LAUT TUVA 1021.563km R 138 4 - 2.9%
LAUT TUVA 1021.563km GR 326 72 - 22.1%
MOBS TIDB 448.268km G 116 92 - 79.3%
MCHL POUA 1753.063km G 150 68 - 45.3%
MCHL POUA 1753.063km R 118 14 - 11.9%
MCHL POUA 1753.063km GR 268 82 - 30.6%
MCHL TOW2 792.554km G 148 86 - 58.1%
MCHL TOW2 792.554km R 82 20 - 24.4%
MCHL TOW2 792.554km GR 230 106 - 46.1%
MCHL SYDN 871.518km G 154 84 - 54.5%
MCHL SYDN 871.518km R 92 26 - 28.3%
MCHL SYDN 871.518km GR 246 110 - 44.7%
MRTG YATE 117.735km G 206 116 - 56.3%
MRTG YATE 117.735km R 126 36 - 28.6%
MRTG YATE 117.735km GR 332 152 - 45.8%
NAUR POHN 1273.402km G 240 92 - 38.3%
NAUR POHN 1273.402km R 154 10 - 6.5%
NAUR POHN 1273.402km GR 394 102 - 25.9%
NAUR SOLO 1247.591km G 168 72 - 42.9%
NAUR SOLO 1247.591km R 132 10 - 7.6%
NAUR SOLO 1247.591km GR 300 82 - 27.3%
NIUM THTI 2143.081km G 116 64 - 55.2%
NIUM THTI 2143.081km R 92 10 - 10.9%
NIUM THTI 2143.081km GR 208 74 - 35.6%
NMEA NRMD 5.949km G 212 108 88 92.453%
NMEA NRMD 5.949km R 140 46 82 91.429%
NMEA NRMD 5.949km GR 352 154 170 92.045%
NRMD THIO 74.059km G 154 94 - 61.0%
NRMD THIO 74.059km R 120 36 - 30.0%
NRMD THIO 74.059km GR 274 130 - 47.4%
POUA SOLO 1270.038km G 168 58 - 34.5%
POUA SOLO 1270.038km R 120 2 - 1.7%
POUA SOLO 1270.038km GR 288 60 - 20.8%
MQZG WGTN 317.919km G 130 92 - 70.8%
MQZG WGTN 317.919km R 104 36 - 34.6%
MQZG WGTN 317.919km GR 234 128 - 54.7%
SAMO TUVA 1150.043km G 136 72 - 52.9%
SAMO TUVA 1150.043km R 120 8 - 6.7%
SAMO TUVA 1150.043km GR 256 80 - 31.2%
THTG THTI 0.002km G 106 94 12 100.000%
THTG THTI 0.002km R 94 58 14 76.596%
THTG THTI 0.002km GR 200 152 26 89.000%
SYDN TIDB 268.078km G 140 88 - 62.9%

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Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2

Statistiques

Equations normales


Statistiques
Paramètres explicites 920
Paramètres implicites 3343
Paramètres ajustés 4263
Observations 256522
Degré de liberté 252259
Chi**2/DOF 2.41
Stations 46


Statistiques
Equations normales

Fichier Début Fin Obs. Par. Dof
CRD_260070_1.NQ0 2026-01-07 00:00:00 2026-01-08 00:00:00 255372 4263 251109


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Mise en référence IGS14

Paramètres de transformation

Valeur Ecart-type
TX 4.52 - 3.51
TY -5.96 - 4.08
TZ 6.96 - 4.42
k 0.00029 - 0.000
RX - 0 0 0.000015 - 0.0001
RY - 0 0 0.000429 - 0.0001
RZ - 0 0 0.000047 - 0.0001

Résidus

Station N (mm ) E (mm ) U (mm ) Mark
ALIC 1.69 2.68 2.17
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