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Rapport de calcul

Carte Horaire

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Contrôle qualité des données

La palette de couleur correspond au ratio de présence des données par rapport aux données pouvant être enregistées sur ce site.
Les stations en noir sont celles pour lesquelles il manque des fichiers.
Les noms des stations sont affichés pour celles dont le ratio est inférieur à 50% ou si les fichiers ne sont pas présents
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés GPS

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 50%
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés Glonass

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 30%
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Résidus de la mise en référence des coordonnées issues du calcul sur les coordonnées initiales IGS14

Les flèches bleues représentent les résidus planimétriques et les flèches vertes les résidus selon la composante verticale.
Les noms des stations sont affichés si le résidu planimétrique est supérieur à 15 mm ou si le résidu selon la composante verticale est supérieur à 25 mm

Compte rendu de calcul Bernese GPS Software



Informations sur le processus
Sessions intégrées au calcul
Orbites et coordonnées du pôle
Controle qualité
Calcul sur le code
Fixation des ambiguités
Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2
Mise en référence IGS14

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Informations sur le processus

Debut du calcul 2026-02-01T03:50:02
Fin du calcul 2026-02-01T04:12:50


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Sessions intégrées au calcul

Année DOY Session
2026 030 0

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Orbites et coordonnées du pôle

Orbites Coordonnées du pôle
ESA0OPSRAP_20260300000_01D_05M_ORB.SP3.gz ESA0OPSRAP_20260300000_01D_01D_ERP.ERP.gz

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Controle qualité

Station Dernier fichier Ratio qc_gps Ratio qc_glo qc - header GPS qc - header GLO IOD slips <10° IOD slips >10° Station utilisée dans le calcul
LAE1 - - - - - - - -
PTVL - - - - - - - -
POUA x 83.1% 67.3% 9.8439m 0.0000m 318 21 x
SYDN x 86% 65.4% 10.7561m 0.0000m 28 274 x
MQZG x 89.3% 77% 4.7008m 0.0000m 29 93 x
POHN x 91.9% 72.8% 11.3554m 0.0000m 51 202 x
SOLO x 92.7% 78.4% 15.0509m 0.0000m 40 47 x
DARW x 93.4% 74.6% 12.4506m 0.0000m 158 271 x
TTTA x 94.5% 78.5% 10.1641m 0.0000m 179 109 x
TIDB x 95.6% - 12.1764m 0.0000m 8 10 x
IDP1 x 95.7% 79.3% 8.2466m 0.0000m 122 144 x
HLOB x 96% 78.6% 8.6256m 0.0000m 64 93 x
THIO x 96.4% 79.6% 7.0955m 0.0000m 138 87 x
HGHN x 96.8% 80.5% 9.7515m 0.0000m 152 39 x
KOUC x 96.9% 80.2% 9.3830m 0.0000m 176 66 x
LAUT x 96.9% 77% 8.0159m 0.0000m 88 69 x
GUUG x 97.7% 82.3% 11.3894m 0.0000m 69 33 x
YATE x 97.7% 79.4% 8.5944m 0.0000m 184 109 x
ALIC x 97.8% 79.4% 5.7331m 0.0000m 104 32 x
PEBO x 97.9% 80.9% 8.7365m 0.0000m 195 54 x
TUVA x 97.9% 77.6% 12.3120m 0.0000m 37 14 x
LPI1 x 98% 81.5% 9.1481m 0.0000m 164 76 x
PMBT x 98.1% 79.8% 9.9204m 0.0000m 309 100 x
MOBS x 98.2% 79.6% 9.4941m 0.0000m 70 16 x
PDMA x 98.3% 81.2% 11.7503m 0.0000m 207 57 x
LCAP x 98.4% 81.7% 6.9168m 0.0000m 76 86 x
SAMO x 98.4% 77.3% 8.8966m 0.0000m 145 18 x
WARK x 98.4% 83.2% 5.0232m 0.0000m 50 23 x
KIRI x 98.5% 73.8% 10.6499m 0.0000m 116 24 x
CHTI x 98.6% 83% 7.6916m 0.0000m 145 11 x
GORO x 98.6% 81.8% 5.9414m 0.0000m 159 119 x
NMEA x 98.9% 80% 5.8693m 0.0000m 226 126 x
CEDU x 99% 83.1% 5.3398m 0.0000m 271 25 x
MRTG x 99% 82.5% 9.7023m 0.0000m 147 95 x
NAUR x 99% 74.1% 19.2981m 0.0000m 137 8 x
TOW2 x 99% 78.5% 14.4066m 0.0000m 197 24 x
IAAI x 99.1% 82.4% 10.7290m 0.0000m 44 38 x
KAT1 x 99.1% 80.3% 12.3341m 0.0000m 103 9 x
LFOA x 99.1% 81.6% 11.8978m 0.0000m 132 92 x
MCHL x 99.1% 82.8% 13.2181m 0.0000m 448 49 x
NRMD x 99.1% 82.5% 10.1898m 0.0000m 205 111 x
ASPA x 99.2% 85.3% 12.0078m 0.0000m 82 2 x
AUCK x 99.2% 83.4% 6.2881m 0.0000m 170 2 x
DUND x 99.2% 83.5% 8.0791m 0.0000m 495 0 x
THTI x 99.2% 81.4% 9.9574m 0.0000m 184 8 x
UACO x 99.2% 82.5% 9.8926m 0.0000m 244 47 x
THTG x 99.3% 80.7% 12.0709m 0.0000m 136 0 x
WGTN x 99.3% 83.8% 7.9765m 0.0000m 162 1 x
NIUM x 99.4% 78% 9.8021m 0.0000m 115 0 x

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Calcul des coordonnées sur le code

Les stations sont éliminées du calcul si l'écart entre les coordonnées issues du calcul sur le code et les coordonnées initiales est supérieur à dE=5.0 m, dN=5.0 m ou dU=20.0 m
Station dE (m) dN (m) dU (m)
ALIC -0.04m 0.01m 0.76m
ASPA -0.14m -0.02m 1.75m
AUCK -0.02m -0.16m 0.72m
CEDU -0.08m -0.01m 0.39m
CHTI -0.13m -0.02m 0.41m
DARW -0.42m 0.20m 1.57m
DUND -0.06m 0.03m 0.56m
GORO -0.03m -0.14m 1.10m
GUUG -0.35m -0.93m -5.37m
HGHN -0.09m -0.11m 0.90m
HLOB 0.02m 0.01m 0.74m
IAAI -0.07m -0.07m 1.06m
IDP1 -0.11m -0.11m 0.88m
KAT1 -0.03m -0.07m 1.85m
KIRI -0.02m 0.04m 1.40m
KOUC -0.09m -0.05m 0.80m
LAUT -0.02m -0.13m 1.89m
LCAP -0.08m -0.04m 1.06m
LFOA -0.10m -0.00m 1.18m
LPI1 -0.02m -0.07m 1.10m
MCHL 0.00m -0.13m 0.98m
MOBS -0.20m 0.10m 1.08m
MQZG -0.10m -0.06m 0.34m
MRTG -0.09m -0.08m 1.06m
NAUR 0.01m 0.04m 2.45m
NIUM -0.00m -0.08m 2.09m
NMEA -0.08m -0.17m 0.85m
NRMD -0.05m -0.08m 1.15m
PDMA -0.09m -0.09m 1.00m
PEBO -0.10m -0.11m 1.02m
PMBT -0.07m -0.06m 1.26m
POHN 0.00m -0.05m 1.74m
POUA -0.22m 0.05m 0.75m
SAMO -0.07m -0.10m 1.70m
SOLO -0.01m -0.02m 1.84m
SYDN -0.10m -0.08m 1.37m
THIO -0.10m -0.04m 0.86m
THTG -0.02m -0.01m 1.53m
THTI -0.02m -0.07m 1.42m
TIDB 0.07m -0.00m 0.81m
TOW2 -0.07m 0.02m 0.75m
TTTA -0.05m -0.12m 1.24m
TUVA -0.15m -0.16m 1.99m
UACO -0.04m -0.07m 0.97m
WARK -0.04m -0.17m 0.77m
WGTN -0.16m -0.08m 0.25m
YATE -0.05m -0.06m 1.10m

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Fixation des ambiguités

Station 1 Station 2 Longueur Constellation Ambiguités posées Ambiguités fixées QIF Ambiguités fixées L12 Ratio
ALIC CEDU 907.625km G 136 88 - 64.7%
ALIC CEDU 907.625km R 100 26 - 26.0%
ALIC CEDU 907.625km GR 236 114 - 48.3%
ALIC KAT1 1043.680km G 134 80 - 59.7%
ALIC KAT1 1043.680km R 118 16 - 13.6%
ALIC KAT1 1043.680km GR 252 96 - 38.1%
AUCK WGTN 523.923km G 136 86 - 63.2%
AUCK WGTN 523.923km R 88 26 - 29.5%
AUCK WGTN 523.923km GR 224 112 - 50.0%
AUCK WARK 24.199km G 136 88 - 64.7%
AUCK WARK 24.199km R 108 36 - 33.3%
AUCK WARK 24.199km GR 244 124 - 50.8%
ASPA NIUM 532.359km G 252 86 - 34.1%
ASPA NIUM 532.359km R 172 22 - 12.8%
ASPA NIUM 532.359km GR 424 108 - 25.5%
ASPA SAMO 121.746km G 302 98 - 32.5%
ASPA SAMO 121.746km R 184 24 - 13.0%
ASPA SAMO 121.746km GR 486 122 - 25.1%
CEDU MOBS 1213.477km G 140 82 - 58.6%
CEDU MOBS 1213.477km R 90 22 - 24.4%
CEDU MOBS 1213.477km GR 230 104 - 45.2%
CHTI WGTN 753.023km G 118 86 - 72.9%
CHTI WGTN 753.023km R 100 24 - 24.0%
CHTI WGTN 753.023km GR 218 110 - 50.5%
DUND MQZG 291.934km G 130 96 - 73.8%
DUND MQZG 291.934km R 108 42 - 38.9%
DUND MQZG 291.934km GR 238 138 - 58.0%
DARW KAT1 202.319km G 274 90 - 32.8%
DARW KAT1 202.319km R 160 6 - 3.8%
DARW KAT1 202.319km GR 434 96 - 22.1%
LFOA THIO 41.260km G 144 84 - 58.3%
LFOA THIO 41.260km R 102 40 - 39.2%
LFOA THIO 41.260km GR 246 124 - 50.4%
GUUG POHN 1628.979km G 210 70 - 33.3%
GUUG POHN 1628.979km R 144 6 - 4.2%
GUUG POHN 1628.979km GR 354 76 - 21.5%
HGHN PMBT 47.782km G 158 102 - 64.6%
HGHN PMBT 47.782km R 96 28 - 29.2%
HGHN PMBT 47.782km GR 254 130 - 51.2%
HGHN PEBO 50.021km G 142 90 - 63.4%
HGHN PEBO 50.021km R 120 40 - 33.3%
HGHN PEBO 50.021km GR 262 130 - 49.6%
HGHN PDMA 50.662km G 136 92 - 67.6%
HGHN PDMA 50.662km R 118 36 - 30.5%
HGHN PDMA 50.662km GR 254 128 - 50.4%
GORO IDP1 63.631km G 182 90 - 49.5%
GORO IDP1 63.631km R 158 38 - 24.1%
GORO IDP1 63.631km GR 340 128 - 37.6%
GORO NRMD 44.351km G 190 110 - 57.9%
GORO NRMD 44.351km R 176 38 - 21.6%
GORO NRMD 44.351km GR 366 148 - 40.4%
GORO YATE 17.686km G 192 98 57 80.729%
GORO YATE 17.686km R 170 38 44 48.235%
GORO YATE 17.686km GR 362 136 101 65.470%
HLOB LFOA 52.361km G 164 92 - 56.1%
HLOB LFOA 52.361km R 106 40 - 37.7%
HLOB LFOA 52.361km GR 270 132 - 48.9%
HLOB LCAP 34.490km G 180 100 - 55.6%
HLOB LCAP 34.490km R 118 36 - 30.5%
HLOB LCAP 34.490km GR 298 136 - 45.6%
HLOB PDMA 47.231km G 188 98 - 52.1%
HLOB PDMA 47.231km R 114 34 - 29.8%
HLOB PDMA 47.231km GR 302 132 - 43.7%
IAAI LPI1 82.082km G 164 98 - 59.8%
IAAI LPI1 82.082km R 114 44 - 38.6%
IAAI LPI1 82.082km GR 278 142 - 51.1%
IDP1 WARK 1680.257km G 130 72 - 55.4%
IDP1 WARK 1680.257km R 84 14 - 16.7%
IDP1 WARK 1680.257km GR 214 86 - 40.2%
KOUC PEBO 35.739km G 164 96 - 58.5%
KOUC PEBO 35.739km R 100 36 - 36.0%
KOUC PEBO 35.739km GR 264 132 - 50.0%
KOUC POUA 45.476km G 162 92 - 56.8%
KOUC POUA 45.476km R 110 28 - 25.5%
KOUC POUA 45.476km GR 272 120 - 44.1%
KOUC UACO 36.144km G 166 90 - 54.2%
KOUC UACO 36.144km R 112 36 - 32.1%
KOUC UACO 36.144km GR 278 126 - 45.3%
KIRI NAUR 699.716km G 160 80 - 50.0%
KIRI NAUR 699.716km R 118 14 - 11.9%
KIRI NAUR 699.716km GR 278 94 - 33.8%
LPI1 MRTG 94.259km G 190 102 - 53.7%
LPI1 MRTG 94.259km R 108 44 - 40.7%
LPI1 MRTG 94.259km GR 298 146 - 49.0%
LAUT MRTG 1093.069km G 164 84 - 51.2%
LAUT MRTG 1093.069km R 100 12 - 12.0%
LAUT MRTG 1093.069km GR 264 96 - 36.4%
LAUT TUVA 1021.563km G 196 60 - 30.6%
LAUT TUVA 1021.563km R 116 8 - 6.9%
LAUT TUVA 1021.563km GR 312 68 - 21.8%
MOBS TIDB 448.268km G 112 90 - 80.4%
MCHL POUA 1753.063km G 124 62 - 50.0%
MCHL POUA 1753.063km R 88 12 - 13.6%
MCHL POUA 1753.063km GR 212 74 - 34.9%
MCHL TOW2 792.554km G 130 78 - 60.0%
MCHL TOW2 792.554km R 86 10 - 11.6%
MCHL TOW2 792.554km GR 216 88 - 40.7%
MCHL SYDN 871.518km G 142 86 - 60.6%
MCHL SYDN 871.518km R 104 32 - 30.8%
MCHL SYDN 871.518km GR 246 118 - 48.0%
MRTG YATE 117.735km G 176 84 - 47.7%
MRTG YATE 117.735km R 120 36 - 30.0%
MRTG YATE 117.735km GR 296 120 - 40.5%
NAUR POHN 1273.402km G 256 94 - 36.7%
NAUR POHN 1273.402km R 140 20 - 14.3%
NAUR POHN 1273.402km GR 396 114 - 28.8%
NAUR SOLO 1247.591km G 150 58 - 38.7%
NAUR SOLO 1247.591km R 112 10 - 8.9%
NAUR SOLO 1247.591km GR 262 68 - 26.0%
NIUM THTI 2143.081km G 146 74 - 50.7%
NIUM THTI 2143.081km R 112 14 - 12.5%
NIUM THTI 2143.081km GR 258 88 - 34.1%
NMEA NRMD 5.949km G 190 120 62 95.789%
NMEA NRMD 5.949km R 112 52 49 90.179%
NMEA NRMD 5.949km GR 302 172 111 93.709%
NMEA TTTA 36.446km G 210 106 - 50.5%
NMEA TTTA 36.446km R 148 30 - 20.3%
NMEA TTTA 36.446km GR 358 136 - 38.0%
POUA SOLO 1270.038km G 144 48 - 33.3%
POUA SOLO 1270.038km R 106 6 - 5.7%
POUA SOLO 1270.038km GR 250 54 - 21.6%
MQZG WGTN 317.919km G 120 94 - 78.3%
MQZG WGTN 317.919km R 98 40 - 40.8%
MQZG WGTN 317.919km GR 218 134 - 61.5%
SAMO TUVA 1150.043km G 176 72 - 40.9%
SAMO TUVA 1150.043km R 120 10 - 8.3%
SAMO TUVA 1150.043km GR 296 82 - 27.7%
THIO TTTA 44.617km G 160 96 - 60.0%
THIO TTTA 44.617km R 102 26 - 25.5%
THIO TTTA 44.617km GR 262 122 - 46.6%
THTG THTI 0.002km G 104 86 17 99.038%
THTG THTI 0.002km R 86 54 10 74.419%
THTG THTI 0.002km GR 190 140 27 87.895%
SYDN TIDB 268.078km G 142 88 - 62.0%

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Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2

Statistiques

Equations normales


Statistiques
Paramètres explicites 939
Paramètres implicites 3557
Paramètres ajustés 4496
Observations 252609
Degré de liberté 248113
Chi**2/DOF 2.50
Stations 47


Statistiques
Equations normales

Fichier Début Fin Obs. Par. Dof
CRD_260300_1.NQ0 2026-01-30 00:00:00 2026-01-31 00:00:00 251436 4497 246939


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Mise en référence IGS14

Paramètres de transformation

Valeur Ecart-type
TX -6.46 - 3.68
TY -21.81 - 4.02
TZ 58.89 - 4.79
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Résidus

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