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Rapport de calcul

Carte Horaire

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Contrôle qualité des données

La palette de couleur correspond au ratio de présence des données par rapport aux données pouvant être enregistées sur ce site.
Les stations en noir sont celles pour lesquelles il manque des fichiers.
Les noms des stations sont affichés pour celles dont le ratio est inférieur à 50% ou si les fichiers ne sont pas présents
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés GPS

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 50%
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés Glonass

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 30%
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Résidus de la mise en référence des coordonnées issues du calcul sur les coordonnées initiales IGS14

Les flèches bleues représentent les résidus planimétriques et les flèches vertes les résidus selon la composante verticale.
Les noms des stations sont affichés si le résidu planimétrique est supérieur à 15 mm ou si le résidu selon la composante verticale est supérieur à 25 mm

Compte rendu de calcul Bernese GPS Software



Informations sur le processus
Sessions intégrées au calcul
Orbites et coordonnées du pôle
Controle qualité
Calcul sur le code
Fixation des ambiguités
Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2
Mise en référence IGS14

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Informations sur le processus

Debut du calcul 2025-11-13T03:50:02
Fin du calcul 2025-11-13T04:11:27


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Sessions intégrées au calcul

Année DOY Session
2025 315 0

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Orbites et coordonnées du pôle

Orbites Coordonnées du pôle
ESA0OPSRAP_20253150000_01D_05M_ORB.SP3.gz ESA0OPSRAP_20253150000_01D_01D_ERP.ERP.gz

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Controle qualité

Station Dernier fichier Ratio qc_gps Ratio qc_glo qc - header GPS qc - header GLO IOD slips <10° IOD slips >10° Station utilisée dans le calcul
LAE1 - - - - - - - -
UACO - - - - - - - -
IDP1 x 54.7% 42.8% 7.8111m 0.0000m 91 42 -
MQZG x 86.9% 71.6% 2.8188m 0.0000m 55 74 x
SYDN x 87.2% 69.8% 4.3975m 0.0000m 31 364 x
POHN x 91.1% 77.3% 14.1760m 0.0000m 35 149 x
SOLO x 93.4% 78.3% 8.6931m 0.0000m 48 52 x
KOUC x 94.2% 75.8% 9.8169m 0.0000m 257 87 x
HLOB x 94.4% 74.5% 11.0219m 0.0000m 85 58 x
DARW x 94.8% 78% 10.8640m 0.0000m 150 214 x
GORO x 95% 75.5% 8.9692m 0.0000m 137 41 x
HGHN x 95.3% 76.4% 11.4603m 0.0000m 158 26 x
TIDB x 95.3% - 3.0977m 0.0000m 6 15 x
THIO x 96.4% 76.5% 11.4070m 0.0000m 168 43 x
PEBO x 96.7% 77.2% 11.8835m 0.0000m 276 44 x
PMBT x 96.7% 76.4% 10.9293m 0.0000m 315 65 x
LPI1 x 96.8% 77.8% 12.1701m 0.0000m 203 37 x
LAUT x 96.9% 79.1% 9.8955m 0.0000m 92 61 x
LCAP x 96.9% 77.4% 11.0731m 0.0000m 86 60 x
LFOA x 97.1% 77.7% 10.4116m 0.0000m 136 42 x
TTTA x 97.1% 78.1% 11.4106m 0.0000m 174 40 x
ALIC x 97.4% 79.7% 5.3128m 0.0000m 253 94 x
GUUG x 97.5% 79.6% 15.3162m 0.0000m 71 39 x
PDMA x 97.5% 77.7% 10.9662m 0.0000m 285 43 x
TUVA x 97.5% 78.5% 10.2678m 0.0000m 50 8 x
YATE x 97.6% 76.7% 11.6592m 0.0000m 202 38 x
MRTG x 98% 78.4% 11.8568m 0.0000m 203 19 x
KIRI x 98.2% 79.2% 8.5747m 0.0000m 83 34 x
NRMD x 98.2% 78.9% 12.3179m 0.0000m 320 33 x
WARK x 98.2% 79% 5.2917m 0.0000m 83 26 x
MOBS x 98.3% 79.6% 5.7019m 0.0000m 51 14 x
CHTI x 98.4% 78.7% 5.5297m 0.0000m 172 14 x
NMEA x 98.4% 76.4% 11.6411m 0.0000m 292 43 x
PTVL x 98.4% 81% 11.6106m 0.0000m 85 21 x
SAMO x 98.7% 81.1% 7.4352m 0.0000m 132 15 x
ASPA x 98.9% 79.7% 11.0531m 0.0000m 83 3 x
CEDU x 98.9% 78.5% 7.8385m 0.0000m 324 22 x
KAT1 x 98.9% 78.1% 10.3819m 0.0000m 118 82 x
POUA x 98.9% 79% 12.4832m 0.0000m 380 17 x
TOW2 x 99% 77% 8.5521m 0.0000m 138 96 x
AUCK x 99.1% 79.2% 5.8077m 0.0000m 162 3 x
DUND x 99.1% 78.5% 4.1631m 0.0000m 597 2 x
IAAI x 99.1% 79.2% 10.6549m 0.0000m 122 30 x
MCHL x 99.1% 79.1% 6.5177m 0.0000m 383 19 x
NAUR x 99.1% 80.4% 17.6666m 0.0000m 123 5 x
THTG x 99.1% 81.7% 7.1675m 0.0000m 128 0 x
THTI x 99.1% 76.9% 6.0059m 0.0000m 209 2 x
WGTN x 99.1% 79.1% 3.7694m 0.0000m 175 7 x
NIUM x 99.2% 81.4% 8.7940m 0.0000m 111 4 x

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Calcul des coordonnées sur le code

Les stations sont éliminées du calcul si l'écart entre les coordonnées issues du calcul sur le code et les coordonnées initiales est supérieur à dE=5.0 m, dN=5.0 m ou dU=20.0 m
Station dE (m) dN (m) dU (m)
ALIC -0.03m -0.02m 0.60m
ASPA -0.09m -0.03m 1.10m
AUCK -0.04m -0.10m 0.63m
CEDU -0.04m -0.03m -0.12m
CHTI -0.12m -0.06m 0.99m
DARW -0.33m 0.29m 1.84m
DUND -0.08m 0.05m 0.74m
GORO -0.04m -0.12m 1.02m
GUUG 0.12m -1.49m -0.74m
HGHN -0.06m -0.11m 0.87m
HLOB 0.04m -0.03m 0.74m
IAAI -0.07m -0.05m 1.18m
KAT1 -0.04m -0.07m 1.88m
KIRI -0.03m -0.03m 0.90m
KOUC -0.14m -0.05m 1.06m
LAUT -0.02m -0.19m 1.04m
LCAP -0.05m -0.06m 0.99m
LFOA -0.10m -0.04m 1.10m
LPI1 -0.05m -0.08m 1.10m
MCHL 0.06m -0.16m 0.08m
MOBS -0.11m 0.04m 0.23m
MQZG 0.03m -0.19m 0.60m
MRTG -0.03m -0.06m 1.27m
NAUR 0.01m -0.03m 1.86m
NIUM 0.05m -0.06m 1.29m
NMEA -0.11m -0.11m 0.65m
NRMD -0.05m -0.08m 1.13m
PDMA -0.08m -0.08m 1.05m
PEBO -0.05m -0.11m 0.81m
PMBT -0.08m -0.06m 1.26m
POHN -0.10m -0.02m 2.09m
POUA -0.03m -0.06m 0.91m
PTVL 0.01m -0.06m 0.96m
SAMO -0.04m -0.12m 1.42m
SOLO -0.00m -0.07m 1.60m
SYDN -0.07m -0.22m 0.73m
THIO -0.12m -0.07m 0.90m
THTG -0.02m 0.01m 1.20m
THTI -0.02m -0.03m 1.14m
TIDB 0.08m -0.09m 0.19m
TOW2 -0.05m -0.04m 1.28m
TTTA -0.01m -0.09m 1.00m
TUVA -0.12m -0.16m 1.49m
WARK -0.03m -0.20m 0.71m
WGTN -0.14m -0.11m 0.42m
YATE -0.08m -0.08m 1.04m

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Fixation des ambiguités

Station 1 Station 2 Longueur Constellation Ambiguités posées Ambiguités fixées QIF Ambiguités fixées L12 Ratio
ALIC CEDU 907.625km G 132 86 - 65.2%
ALIC CEDU 907.625km R 84 18 - 21.4%
ALIC CEDU 907.625km GR 216 104 - 48.1%
ALIC KAT1 1043.680km G 142 76 - 53.5%
ALIC KAT1 1043.680km R 92 4 - 4.3%
ALIC KAT1 1043.680km GR 234 80 - 34.2%
AUCK WGTN 523.923km G 128 88 - 68.8%
AUCK WGTN 523.923km R 72 28 - 38.9%
AUCK WGTN 523.923km GR 200 116 - 58.0%
AUCK WARK 24.199km G 136 92 - 67.6%
AUCK WARK 24.199km R 90 42 - 46.7%
AUCK WARK 24.199km GR 226 134 - 59.3%
ASPA NIUM 532.359km G 198 68 - 34.3%
ASPA NIUM 532.359km R 96 4 - 4.2%
ASPA NIUM 532.359km GR 294 72 - 24.5%
ASPA SAMO 121.746km G 170 78 - 45.9%
ASPA SAMO 121.746km R 102 16 - 15.7%
ASPA SAMO 121.746km GR 272 94 - 34.6%
CEDU MOBS 1213.477km G 128 84 - 65.6%
CEDU MOBS 1213.477km R 68 14 - 20.6%
CEDU MOBS 1213.477km GR 196 98 - 50.0%
CHTI WGTN 753.023km G 132 90 - 68.2%
CHTI WGTN 753.023km R 80 22 - 27.5%
CHTI WGTN 753.023km GR 212 112 - 52.8%
DUND MQZG 291.934km G 130 90 - 69.2%
DUND MQZG 291.934km R 78 36 - 46.2%
DUND MQZG 291.934km GR 208 126 - 60.6%
DARW KAT1 202.319km G 236 102 - 43.2%
DARW KAT1 202.319km R 144 0 - 0.0%
DARW KAT1 202.319km GR 380 102 - 26.8%
LFOA THIO 41.260km G 168 98 - 58.3%
LFOA THIO 41.260km R 112 18 - 16.1%
LFOA THIO 41.260km GR 280 116 - 41.4%
GUUG POHN 1628.979km G 188 74 - 39.4%
GUUG POHN 1628.979km R 120 8 - 6.7%
GUUG POHN 1628.979km GR 308 82 - 26.6%
HGHN PMBT 47.782km G 198 100 - 50.5%
HGHN PMBT 47.782km R 120 20 - 16.7%
HGHN PMBT 47.782km GR 318 120 - 37.7%
HGHN PEBO 50.021km G 164 90 - 54.9%
HGHN PEBO 50.021km R 114 18 - 15.8%
HGHN PEBO 50.021km GR 278 108 - 38.8%
HGHN PDMA 50.662km G 168 96 - 57.1%
HGHN PDMA 50.662km R 126 22 - 17.5%
HGHN PDMA 50.662km GR 294 118 - 40.1%
GORO NRMD 44.351km G 214 100 - 46.7%
GORO NRMD 44.351km R 156 18 - 11.5%
GORO NRMD 44.351km GR 370 118 - 31.9%
GORO WARK 1729.852km G 152 78 - 51.3%
GORO WARK 1729.852km R 134 14 - 10.4%
GORO WARK 1729.852km GR 286 92 - 32.2%
GORO YATE 17.686km G 186 100 62 87.097%
GORO YATE 17.686km R 144 24 40 44.444%
GORO YATE 17.686km GR 330 124 102 68.485%
HLOB LFOA 52.361km G 210 100 - 47.6%
HLOB LFOA 52.361km R 116 18 - 15.5%
HLOB LFOA 52.361km GR 326 118 - 36.2%
HLOB LCAP 34.490km G 218 114 - 52.3%
HLOB LCAP 34.490km R 120 12 - 10.0%
HLOB LCAP 34.490km GR 338 126 - 37.3%
HLOB PDMA 47.231km G 192 98 - 51.0%
HLOB PDMA 47.231km R 106 20 - 18.9%
HLOB PDMA 47.231km GR 298 118 - 39.6%
IAAI LPI1 82.082km G 200 102 - 51.0%
IAAI LPI1 82.082km R 144 22 - 15.3%
IAAI LPI1 82.082km GR 344 124 - 36.0%
IAAI PTVL 362.801km G 136 80 - 58.8%
IAAI PTVL 362.801km R 102 16 - 15.7%
IAAI PTVL 362.801km GR 238 96 - 40.3%
KOUC PEBO 35.739km G 174 94 - 54.0%
KOUC PEBO 35.739km R 112 16 - 14.3%
KOUC PEBO 35.739km GR 286 110 - 38.5%
KOUC POUA 45.476km G 186 108 - 58.1%
KOUC POUA 45.476km R 132 32 - 24.2%
KOUC POUA 45.476km GR 318 140 - 44.0%
KIRI NAUR 699.716km G 136 74 - 54.4%
KIRI NAUR 699.716km R 98 20 - 20.4%
KIRI NAUR 699.716km GR 234 94 - 40.2%
LPI1 MRTG 94.259km G 216 102 - 47.2%
LPI1 MRTG 94.259km R 158 18 - 11.4%
LPI1 MRTG 94.259km GR 374 120 - 32.1%
LAUT PTVL 967.925km G 138 76 - 55.1%
LAUT PTVL 967.925km R 98 12 - 12.2%
LAUT PTVL 967.925km GR 236 88 - 37.3%
LAUT TUVA 1021.563km G 154 64 - 41.6%
LAUT TUVA 1021.563km R 106 10 - 9.4%
LAUT TUVA 1021.563km GR 260 74 - 28.5%
MOBS TIDB 448.268km G 120 88 - 73.3%
MCHL POUA 1753.063km G 150 76 - 50.7%
MCHL POUA 1753.063km R 90 18 - 20.0%
MCHL POUA 1753.063km GR 240 94 - 39.2%
MCHL TOW2 792.554km G 158 76 - 48.1%
MCHL TOW2 792.554km R 78 10 - 12.8%
MCHL TOW2 792.554km GR 236 86 - 36.4%
MCHL SYDN 871.518km G 148 82 - 55.4%
MCHL SYDN 871.518km R 84 24 - 28.6%
MCHL SYDN 871.518km GR 232 106 - 45.7%
MRTG YATE 117.735km G 198 84 - 42.4%
MRTG YATE 117.735km R 120 24 - 20.0%
MRTG YATE 117.735km GR 318 108 - 34.0%
NAUR POHN 1273.402km G 184 82 - 44.6%
NAUR POHN 1273.402km R 134 4 - 3.0%
NAUR POHN 1273.402km GR 318 86 - 27.0%
NAUR SOLO 1247.591km G 156 60 - 38.5%
NAUR SOLO 1247.591km R 110 4 - 3.6%
NAUR SOLO 1247.591km GR 266 64 - 24.1%
NIUM THTI 2143.081km G 118 64 - 54.2%
NIUM THTI 2143.081km R 78 4 - 5.1%
NIUM THTI 2143.081km GR 196 68 - 34.7%
NMEA NRMD 5.949km G 210 114 81 92.857%
NMEA NRMD 5.949km R 128 24 94 92.188%
NMEA NRMD 5.949km GR 338 138 175 92.604%
NMEA TTTA 36.446km G 226 112 - 49.6%
NMEA TTTA 36.446km R 134 16 - 11.9%
NMEA TTTA 36.446km GR 360 128 - 35.6%
POUA SOLO 1270.038km G 156 66 - 42.3%
POUA SOLO 1270.038km R 118 8 - 6.8%
POUA SOLO 1270.038km GR 274 74 - 27.0%
MQZG WGTN 317.919km G 122 92 - 75.4%
MQZG WGTN 317.919km R 88 34 - 38.6%
MQZG WGTN 317.919km GR 210 126 - 60.0%
SAMO TUVA 1150.043km G 136 62 - 45.6%
SAMO TUVA 1150.043km R 88 6 - 6.8%
SAMO TUVA 1150.043km GR 224 68 - 30.4%
THTG THTI 0.002km G 96 88 8 100.000%
THTG THTI 0.002km R 80 42 18 75.000%
THTG THTI 0.002km GR 176 130 26 88.636%
THIO TTTA 44.617km G 198 100 - 50.5%
THIO TTTA 44.617km R 116 26 - 22.4%
THIO TTTA 44.617km GR 314 126 - 40.1%
SYDN TIDB 268.078km G 152 96 - 63.2%

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Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2

Statistiques

Equations normales


Statistiques
Paramètres explicites 920
Paramètres implicites 3478
Paramètres ajustés 4398
Observations 240317
Degré de liberté 235919
Chi**2/DOF 2.50
Stations 46


Statistiques
Equations normales

Fichier Début Fin Obs. Par. Dof
CRD_253150_1.NQ0 2025-11-11 00:00:00 2025-11-12 00:00:00 239167 4398 234769


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Mise en référence IGS14

Paramètres de transformation

Valeur Ecart-type
TX -49.59 - 4.45
TY -2.25 - 4.96
TZ 23.93 - 5.82
k 0.00007 - 0.000
RX - 0 0 0.000106 - 0.0001
RY 0 0 0.000374 - 0.0002
RZ 0 0 0.000128 - 0.0001

Résidus

Station N (mm ) E (mm ) U (mm ) Mark
ALIC -1.88 -3.76 -5.76
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