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Rapport de calcul

Carte Horaire

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Contrôle qualité des données

La palette de couleur correspond au ratio de présence des données par rapport aux données pouvant être enregistées sur ce site.
Les stations en noir sont celles pour lesquelles il manque des fichiers.
Les noms des stations sont affichés pour celles dont le ratio est inférieur à 50% ou si les fichiers ne sont pas présents
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés GPS

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 50%
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Pourcentages de résolution des ambiguïtés Glonass

Les pourcentages sont affichés par ligne de base.
Les noms des stations sont affichés pour les lignes de base dont le ratio est inférieur à 30%
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Résidus de la mise en référence des coordonnées issues du calcul sur les coordonnées initiales IGS14

Les flèches bleues représentent les résidus planimétriques et les flèches vertes les résidus selon la composante verticale.
Les noms des stations sont affichés si le résidu planimétrique est supérieur à 15 mm ou si le résidu selon la composante verticale est supérieur à 25 mm

Compte rendu de calcul Bernese GPS Software



Informations sur le processus
Sessions intégrées au calcul
Orbites et coordonnées du pôle
Controle qualité
Calcul sur le code
Fixation des ambiguités
Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2
Mise en référence IGS14

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Informations sur le processus

Debut du calcul 2026-02-07T03:50:01
Fin du calcul 2026-02-07T04:12:25


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Sessions intégrées au calcul

Année DOY Session
2026 036 0

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Orbites et coordonnées du pôle

Orbites Coordonnées du pôle
ESA0OPSRAP_20260360000_01D_05M_ORB.SP3.gz ESA0OPSRAP_20260360000_01D_01D_ERP.ERP.gz

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Controle qualité

Station Dernier fichier Ratio qc_gps Ratio qc_glo qc - header GPS qc - header GLO IOD slips <10° IOD slips >10° Station utilisée dans le calcul
LAE1 - - - - - - - -
POUA - - - - - - - -
TTTA x 50.6% 45.6% 14.4795m 0.0000m 91 4 -
SYDN x 86.2% 69.8% 5.1722m 0.0000m 30 307 x
IDP1 x 91.4% 76.6% 11.8109m 0.0000m 116 26 x
POHN x 92.2% 79.5% 12.7374m 0.0000m 48 168 x
SOLO x 92.4% 78% 10.1907m 0.0000m 51 55 x
MQZG x 93.4% 80.3% 4.0729m 0.0000m 39 40 x
DARW x 94.2% 76.1% 11.5599m 0.0000m 132 168 x
HLOB x 95.6% 80.5% 10.9424m 0.0000m 53 67 x
TIDB x 95.8% - 7.2509m 0.0000m 6 11 x
HGHN x 96.5% 83.3% 12.8067m 0.0000m 169 23 x
KOUC x 96.6% 83.4% 13.3192m 0.0000m 180 58 x
THIO x 96.7% 82.3% 10.1257m 0.0000m 132 38 x
LAUT x 97.1% 80% 11.4355m 0.0000m 115 71 x
LPI1 x 97.2% 84.1% 11.0368m 0.0000m 174 19 x
PEBO x 97.3% 83.2% 16.3695m 0.0000m 237 45 x
PMBT x 97.4% 82% 15.1806m 0.0000m 291 62 x
GUUG x 97.6% 84.5% 9.7861m 0.0000m 68 39 x
LCAP x 97.7% 84% 11.5836m 0.0000m 77 41 x
TUVA x 97.8% 80.4% 9.5054m 0.0000m 36 10 x
YATE x 97.8% 82.9% 11.9057m 0.0000m 181 20 x
ALIC x 97.9% 75.9% 9.4635m 0.0000m 97 34 x
PDMA x 98.1% 84% 14.2892m 0.0000m 258 31 x
KIRI x 98.4% 79.2% 11.5253m 0.0000m 118 25 x
MOBS x 98.4% 80.3% 4.4066m 0.0000m 63 18 x
SAMO x 98.4% 81.6% 9.3130m 0.0000m 107 16 x
LFOA x 98.5% 83.8% 10.2946m 0.0000m 155 32 x
WARK x 98.5% 84% 7.6988m 0.0000m 46 20 x
CHTI x 98.6% 83% 7.5093m 0.0000m 143 12 x
PTVL x 98.6% 81.9% 12.9946m 0.0000m 73 7 x
NRMD x 98.7% 85.2% 14.0883m 0.0000m 191 22 x
ASPA x 98.9% 83.4% 9.9041m 0.0000m 117 1 x
NAUR x 98.9% 80.5% 17.9931m 0.0000m 155 6 x
GORO x 99% 84.6% 10.3708m 0.0000m 87 33 x
KAT1 x 99% 77.5% 10.8285m 0.0000m 93 7 x
NMEA x 99% 82.4% 9.3848m 0.0000m 205 51 x
CEDU x 99.1% 83.4% 7.4372m 0.0000m 267 27 x
MCHL x 99.1% 84.9% 11.9126m 0.0000m 392 19 x
AUCK x 99.2% 84.3% 4.4347m 0.0000m 165 4 x
DUND x 99.2% 83.4% 6.3666m 0.0000m 583 5 x
THTI x 99.2% 76.9% 11.5704m 0.0000m 254 7 x
IAAI x 99.3% 85.3% 12.2473m 0.0000m 68 14 x
MRTG x 99.3% 85.1% 14.1534m 0.0000m 140 2 x
THTG x 99.3% 77% 12.3249m 0.0000m 143 0 x
TOW2 x 99.3% 78.1% 14.1185m 0.0000m 194 23 x
WGTN x 99.3% 84.2% 5.4896m 0.0000m 188 1 x
NIUM x 99.4% 81.5% 10.8603m 0.0000m 128 0 x
UACO x 99.4% 85.4% 12.5629m 0.0000m 250 28 x

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Calcul des coordonnées sur le code

Les stations sont éliminées du calcul si l'écart entre les coordonnées issues du calcul sur le code et les coordonnées initiales est supérieur à dE=5.0 m, dN=5.0 m ou dU=20.0 m
Station dE (m) dN (m) dU (m)
ALIC 0.03m 0.00m 1.97m
ASPA -0.10m -0.10m 1.18m
AUCK -0.04m -0.12m 0.64m
CEDU 0.02m -0.04m -0.22m
CHTI -0.14m -0.07m 0.50m
DARW -0.35m 0.15m 2.31m
DUND -0.05m 0.01m 0.90m
GORO 0.05m -0.12m 1.47m
GUUG -0.01m -0.28m -5.95m
HGHN -0.07m -0.17m 1.64m
HLOB 0.05m -0.09m 1.38m
IAAI -0.03m -0.11m 1.66m
IDP1 0.00m -0.15m 1.27m
KAT1 0.07m -0.07m 2.29m
KIRI -0.06m -0.07m 1.44m
KOUC -0.13m -0.13m 1.59m
LAUT -0.03m -0.30m 1.33m
LCAP 0.03m -0.09m 1.64m
LFOA -0.04m -0.08m 1.65m
LPI1 0.03m -0.16m 1.45m
MCHL 0.04m -0.15m 1.16m
MOBS -0.14m -0.03m 0.18m
MQZG -0.10m -0.02m 0.65m
MRTG 0.00m -0.13m 1.61m
NAUR -0.07m -0.01m 1.69m
NIUM 0.02m -0.11m 1.36m
NMEA -0.06m -0.28m 1.09m
NRMD 0.06m -0.12m 1.93m
PDMA -0.05m -0.22m 1.73m
PEBO -0.03m -0.17m 1.70m
PMBT -0.13m -0.14m 1.99m
POHN -0.12m -0.08m 1.25m
PTVL 0.08m -0.18m 1.54m
SAMO -0.08m -0.19m 1.51m
SOLO 0.04m -0.19m 1.68m
SYDN -0.02m -0.26m 1.34m
THIO -0.09m -0.08m 1.41m
THTG -0.02m -0.07m 1.31m
THTI 0.02m -0.17m 1.00m
TIDB 0.09m 0.01m 0.51m
TOW2 -0.06m -0.08m 2.07m
TUVA -0.05m -0.21m 1.45m
UACO 0.04m -0.12m 1.82m
WARK -0.05m -0.16m 0.71m
WGTN -0.14m -0.12m 0.41m
YATE -0.05m -0.13m 1.48m

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Fixation des ambiguités

Station 1 Station 2 Longueur Constellation Ambiguités posées Ambiguités fixées QIF Ambiguités fixées L12 Ratio
ALIC CEDU 907.625km G 130 82 - 63.1%
ALIC CEDU 907.625km R 104 28 - 26.9%
ALIC CEDU 907.625km GR 234 110 - 47.0%
ALIC KAT1 1043.680km G 134 78 - 58.2%
ALIC KAT1 1043.680km R 106 4 - 3.8%
ALIC KAT1 1043.680km GR 240 82 - 34.2%
AUCK WGTN 523.923km G 128 82 - 64.1%
AUCK WGTN 523.923km R 104 24 - 23.1%
AUCK WGTN 523.923km GR 232 106 - 45.7%
AUCK WARK 24.199km G 130 86 - 66.2%
AUCK WARK 24.199km R 94 46 - 48.9%
AUCK WARK 24.199km GR 224 132 - 58.9%
ASPA NIUM 532.359km G 196 72 - 36.7%
ASPA NIUM 532.359km R 148 6 - 4.1%
ASPA NIUM 532.359km GR 344 78 - 22.7%
ASPA SAMO 121.746km G 214 106 - 49.5%
ASPA SAMO 121.746km R 164 34 - 20.7%
ASPA SAMO 121.746km GR 378 140 - 37.0%
CEDU MOBS 1213.477km G 110 76 - 69.1%
CEDU MOBS 1213.477km R 98 22 - 22.4%
CEDU MOBS 1213.477km GR 208 98 - 47.1%
CHTI WGTN 753.023km G 120 78 - 65.0%
CHTI WGTN 753.023km R 96 12 - 12.5%
CHTI WGTN 753.023km GR 216 90 - 41.7%
DUND MQZG 291.934km G 142 100 - 70.4%
DUND MQZG 291.934km R 116 38 - 32.8%
DUND MQZG 291.934km GR 258 138 - 53.5%
DARW KAT1 202.319km G 202 92 - 45.5%
DARW KAT1 202.319km R 158 30 - 19.0%
DARW KAT1 202.319km GR 360 122 - 33.9%
LFOA THIO 41.260km G 148 88 - 59.5%
LFOA THIO 41.260km R 118 28 - 23.7%
LFOA THIO 41.260km GR 266 116 - 43.6%
GUUG POHN 1628.979km G 228 96 - 42.1%
GUUG POHN 1628.979km R 156 14 - 9.0%
GUUG POHN 1628.979km GR 384 110 - 28.6%
HGHN PMBT 47.782km G 158 88 - 55.7%
HGHN PMBT 47.782km R 114 16 - 14.0%
HGHN PMBT 47.782km GR 272 104 - 38.2%
HGHN PEBO 50.021km G 142 92 - 64.8%
HGHN PEBO 50.021km R 124 28 - 22.6%
HGHN PEBO 50.021km GR 266 120 - 45.1%
HGHN PDMA 50.662km G 142 76 - 53.5%
HGHN PDMA 50.662km R 112 32 - 28.6%
HGHN PDMA 50.662km GR 254 108 - 42.5%
GORO IDP1 63.631km G 248 96 - 38.7%
GORO IDP1 63.631km R 190 38 - 20.0%
GORO IDP1 63.631km GR 438 134 - 30.6%
GORO NRMD 44.351km G 194 98 - 50.5%
GORO NRMD 44.351km R 176 66 - 37.5%
GORO NRMD 44.351km GR 370 164 - 44.3%
GORO YATE 17.686km G 168 94 54 88.095%
GORO YATE 17.686km R 160 66 43 68.125%
GORO YATE 17.686km GR 328 160 97 78.354%
HLOB LFOA 52.361km G 156 84 - 53.8%
HLOB LFOA 52.361km R 130 24 - 18.5%
HLOB LFOA 52.361km GR 286 108 - 37.8%
HLOB LCAP 34.490km G 170 96 - 56.5%
HLOB LCAP 34.490km R 130 52 - 40.0%
HLOB LCAP 34.490km GR 300 148 - 49.3%
HLOB PDMA 47.231km G 174 84 - 48.3%
HLOB PDMA 47.231km R 128 38 - 29.7%
HLOB PDMA 47.231km GR 302 122 - 40.4%
IAAI LPI1 82.082km G 180 92 - 51.1%
IAAI LPI1 82.082km R 122 40 - 32.8%
IAAI LPI1 82.082km GR 302 132 - 43.7%
IAAI PTVL 362.801km G 140 76 - 54.3%
IAAI PTVL 362.801km R 112 14 - 12.5%
IAAI PTVL 362.801km GR 252 90 - 35.7%
IDP1 WARK 1680.257km G 202 70 - 34.7%
IDP1 WARK 1680.257km R 134 0 - 0.0%
IDP1 WARK 1680.257km GR 336 70 - 20.8%
KOUC PEBO 35.739km G 158 92 - 58.2%
KOUC PEBO 35.739km R 120 20 - 16.7%
KOUC PEBO 35.739km GR 278 112 - 40.3%
KOUC UACO 36.144km G 170 80 - 47.1%
KOUC UACO 36.144km R 116 26 - 22.4%
KOUC UACO 36.144km GR 286 106 - 37.1%
KIRI NAUR 699.716km G 136 78 - 57.4%
KIRI NAUR 699.716km R 124 24 - 19.4%
KIRI NAUR 699.716km GR 260 102 - 39.2%
LPI1 MRTG 94.259km G 172 86 - 50.0%
LPI1 MRTG 94.259km R 116 44 - 37.9%
LPI1 MRTG 94.259km GR 288 130 - 45.1%
LAUT PTVL 967.925km G 136 78 - 57.4%
LAUT PTVL 967.925km R 110 12 - 10.9%
LAUT PTVL 967.925km GR 246 90 - 36.6%
LAUT TUVA 1021.563km G 156 52 - 33.3%
LAUT TUVA 1021.563km R 122 4 - 3.3%
LAUT TUVA 1021.563km GR 278 56 - 20.1%
MOBS TIDB 448.268km G 116 86 - 74.1%
MCHL TOW2 792.554km G 156 84 - 53.8%
MCHL TOW2 792.554km R 102 20 - 19.6%
MCHL TOW2 792.554km GR 258 104 - 40.3%
MCHL SYDN 871.518km G 144 72 - 50.0%
MCHL SYDN 871.518km R 108 20 - 18.5%
MCHL SYDN 871.518km GR 252 92 - 36.5%
MRTG YATE 117.735km G 188 94 - 50.0%
MRTG YATE 117.735km R 108 40 - 37.0%
MRTG YATE 117.735km GR 296 134 - 45.3%
NAUR POHN 1273.402km G 250 106 - 42.4%
NAUR POHN 1273.402km R 178 20 - 11.2%
NAUR POHN 1273.402km GR 428 126 - 29.4%
NAUR SOLO 1247.591km G 148 58 - 39.2%
NAUR SOLO 1247.591km R 130 12 - 9.2%
NAUR SOLO 1247.591km GR 278 70 - 25.2%
NIUM THTI 2143.081km G 116 60 - 51.7%
NIUM THTI 2143.081km R 104 8 - 7.7%
NIUM THTI 2143.081km GR 220 68 - 30.9%
NMEA NRMD 5.949km G 172 110 47 91.279%
NMEA NRMD 5.949km R 144 62 73 93.750%
NMEA NRMD 5.949km GR 316 172 120 92.405%
NRMD THIO 74.059km G 134 90 - 67.2%
NRMD THIO 74.059km R 108 38 - 35.2%
NRMD THIO 74.059km GR 242 128 - 52.9%
PTVL SOLO 1287.433km G 134 62 - 46.3%
PTVL SOLO 1287.433km R 120 8 - 6.7%
PTVL SOLO 1287.433km GR 254 70 - 27.6%
MQZG WGTN 317.919km G 134 100 - 74.6%
MQZG WGTN 317.919km R 112 40 - 35.7%
MQZG WGTN 317.919km GR 246 140 - 56.9%
SAMO TUVA 1150.043km G 158 64 - 40.5%
SAMO TUVA 1150.043km R 132 6 - 4.5%
SAMO TUVA 1150.043km GR 290 70 - 24.1%
SOLO TOW2 1758.943km G 170 60 - 35.3%
SOLO TOW2 1758.943km R 116 0 - 0.0%
SOLO TOW2 1758.943km GR 286 60 - 21.0%
THTG THTI 0.002km G 98 82 16 100.000%
THTG THTI 0.002km R 80 48 10 72.500%
THTG THTI 0.002km GR 178 130 26 87.640%
SYDN TIDB 268.078km G 140 82 - 58.6%

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Estimation des coordonnées et des ZTD finaux - ADDNEQ2

Statistiques

Equations normales


Statistiques
Paramètres explicites 920
Paramètres implicites 3566
Paramètres ajustés 4486
Observations 248598
Degré de liberté 244112
Chi**2/DOF 2.48
Stations 46


Statistiques
Equations normales

Fichier Début Fin Obs. Par. Dof
CRD_260360_1.NQ0 2026-02-05 00:00:00 2026-02-06 00:00:00 247448 4486 242962


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Mise en référence IGS14

Paramètres de transformation

Valeur Ecart-type
TX -15.50 - 3.77
TY 29.71 - 4.14
TZ 13.51 - 4.92
k 0.00022 - 0.000
RX 0 0 0.000484 - 0.0001
RY - 0 0 0.000351 - 0.0001
RZ - 0 0 0.001077 - 0.0001

Résidus

Station N (mm ) E (mm ) U (mm ) Mark
ALIC 0.46 3.18 -8.06
ASPA -2.49 4.80 0.07
AUCK -5.21 -2.06 6.27
CEDU -1.73 -3.39 -11.59
CHTI 3.39 -0.44 2.92
DARW 2.17 2.47 24.61
DUND 4.62 0.89 5.36
GORO -3.48 -12.67 -9.00 M
GUUG 2.65 -6.52 13.91
HGHN -2.61 -1.02 1.26 M
HLOB -5.99 -10.09 5.73 M
IAAI -0.16 -3.65 -12.08 M
IDP1 -2.55 -2.44 -3.65 M
KAT1 3.92 5.31 11.67
KIRI -6.41 -10.96 3.12
KOUC 3.04 1.75 -4.83
LAUT 6.41 2.36 1.81
LCAP 4.16 -10.62 -13.17 M
LFOA -1.32 -11.33 -10.12 M
LPI1 -7.50 -12.88 -9.28 M
MCHL 1.50 5.59 -13.18
MOBS -5.77 11.21 -5.35
MQZG 5.05 -1.01 -3.32
MRTG -5.84 -3.14 5.55 M
NAUR -6.79 -10.65 -17.15
NIUM 0.21 7.92 -3.66
NMEA -4.06 -5.49 -1.02 M
NRMD -5.82 -3.98 -7.69
PDMA -1.89 -6.23 -4.41 M
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PMBT 9.17 3.69 -7.24 M
POHN -6.47 -11.87 8.13
PTVL -0.20 3.74 -1.90
SAMO 1.18 9.04 1.02
SOLO 12.20 -9.11 6.31
SYDN -2.52 2.37 -2.66
THIO -3.79 -3.93 -11.03 M
THTG -4.35 13.16 3.97
THTI -18.96 -3.84 6.86
TIDB -1.92 1.67 -2.92
TOW2 2.19 2.42 -23.42
TUVA -4.31 -4.35 -2.61
UACO 0.08 7.83 10.53 M
WARK 3.47 -2.60 0.96
WGTN 12.56 -4.59 11.32
YATE 0.75 -17.76 -2.58 M